विषयसूची:
- चरण 1: कैबिनेट डिजाइन और सामग्री
- चरण 2: कैबिनेट निर्माण - तैयारी
- चरण 3: कैबिनेट निर्माण - विधानसभा भाग 1।
- चरण 4: कैबिनेट लिबास
- चरण 5: कैबिनेट फिनिशिंग - डेनिश ऑयल
- चरण 6: कैबिनेट निर्माण - फ्रंट बैफल्स और स्पीकर ग्रिल
- चरण 7: कैबिनेट फिनिशिंग - पेंटिंग फ्रंट बैफल्स
- चरण 8: अंतिम विधानसभा
वीडियो: HiFi स्पीकर्स - फर्स्ट क्लास बिल्ड के लिए गाइड: 8 स्टेप्स (चित्रों के साथ)
2024 लेखक: John Day | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-30 09:18
मैंने अच्छी गुणवत्ता खोजने की कोशिश में बहुत अधिक समय बिताने के बाद इस निर्देश को लिखने का फैसला किया, HiFi स्पीकर कैबिनेट बनाने के लिए पूरी जानकारी जो व्यापक अनुभव या विशेषज्ञता को ग्रहण नहीं करती थी। इस विषय पर कुछ बेहतरीन इंस्ट्रक्शंस पहले से ही प्रकाशित हैं, लेकिन अभी भी बहुत सारे टिप्स और ट्रिक्स हैं जिनका कहीं और उल्लेख नहीं किया गया है जो मुझे बहुत उपयोगी लगे इसलिए मैंने सोचा कि मैं उन्हें पास कर दूंगा।
यह निर्देश एक विशिष्ट डिज़ाइन की पेशकश करने के लिए नहीं है, लेकिन उम्मीद है कि यह किसी के लिए भी उपयोगी होगा, विशेष रूप से पहली बार मेरे जैसे बिल्डर्स, उपलब्ध कई किटों से स्पीकर का निर्माण।
इस परियोजना का उद्देश्य एक "ऑडियोफाइल" स्पीकर सेट का निर्माण करना था, मुझे अपने लाउंज रूम में इसे प्रदर्शित करने में खुशी होगी। तो मैं कुछ लक्ष्यों के साथ आया:
- परियोजना की लागत समकक्ष खुदरा उत्पाद से कम होनी चाहिए। (उम्मीद है कि बहुत कम!)
- तैयार वक्ताओं को ऐसा दिखना चाहिए जैसे वे पेशेवर रूप से बनाए गए थे। (कम से कम सही रोशनी में!)
- डिजाइन सबसे अच्छा होना चाहिए जो मुझे मेरे बजट के लिए मिल सके। (आसान नहीं है जब आपको पता नहीं है कि परिणाम कैसा होगा।)
मेरी "कार्यशाला" एक छोटा उपकरण बेंच और एक पुरानी कॉफी टेबल वाला गैरेज है। इसलिए मुझे उन तकनीकों से चिपके रहना पड़ा जिनके लिए एक व्यापक लकड़ी की दुकान की आवश्यकता नहीं होती है। जबकि मैंने इससे पहले इलेक्ट्रॉनिक्स प्रोजेक्ट किए हैं, कैबिनेट बनाने का मेरा पहला गंभीर प्रयास था, वास्तव में किसी भी तरह का लकड़ी का काम वास्तव में सीखने की अवस्था खड़ी थी।
कोई भी उपकरण जो मेरे पास नहीं था, मैंने रास्ते में किराए पर लेने, उधार लेने या खरीदने की योजना बनाई।
सुझाव: स्क्रैप सामग्री पर किसी भी नई तकनीक का अभ्यास करें! हर स्तर पर मैंने "असली चीज़" पर कुछ भी करने से पहले सब कुछ अभ्यास करने के लिए पहले अतिरिक्त टुकड़ों का इस्तेमाल किया।
बहुत विचार-विमर्श के बाद मैंने जैफ ऑडियो द्वारा जेडआरटी डिजाइन पर समझौता किया और मैडिसाउंड के माध्यम से आवश्यक किट खरीदी। किट में आवश्यक इलेक्ट्रॉनिक्स, ड्राइवर और ध्वनिक फोम सामग्री शामिल थी। मुझे सिर्फ अलमारियाँ बनाने की जरूरत थी।
चरण 1: कैबिनेट डिजाइन और सामग्री
मैडिसाउंड द्वारा सुझाए गए कैबिनेट के समग्र आयामों को दिखाते हुए स्पीकर किट एक साधारण योजना के साथ आया था। मैं खरोंच से अलमारियाँ बना रहा था इसलिए मुझे मूल योजना को विस्तृत चित्रों में बदलना पड़ा, जिसमें प्रत्येक टुकड़े को उसके व्यक्तिगत आयामों के साथ दिखाया गया था। मैंने भी सब कुछ मीट्रिक में बदल दिया।
टिप्स:
- यदि आपने पहले ऐसा नहीं किया है, तो अपनी गणना में, लिबास सहित लकड़ी की मोटाई की अनुमति देना याद रखें। उदाहरण; यदि आप अपने कैबिनेट के शीर्ष/किनारों को लिबास करने की योजना बना रहे हैं, तो प्रत्येक दिशा में सामने के पैनल को 1 मिमी से अधिक आकार दें जो कि लिबास की अतिरिक्त मोटाई की अनुमति देने के लिए शीर्ष/पक्षों को ओवरलैप करता है। आप बाद में एक बार लिबास से ठीक से मिलान करने के लिए सामने वाले को ट्रिम कर सकते हैं।
बट जोड़ों को मिट्रेड की तुलना में हासिल करना कहीं अधिक आसान होता है और पेंट या लिबास से ढके होने पर समान दिखाई देंगे।
स्पीकर कैबिनेट डिजाइन के महत्वपूर्ण पहलू हैं;
- आगे और पीछे के पैनल में ड्राइवरों और किसी भी पोर्ट की नियुक्ति।
- सामने के चकरा (फ्रंट पैनल) के आयाम।
- कैबिनेट की आंतरिक मात्रा।
इसके अलावा, सर्वोत्तम संभव ध्वनि सुनिश्चित करने के लिए, आपका कैबिनेट पैनलों के किसी भी बाहरी कंपन को रोकने के लिए पर्याप्त ठोस होना चाहिए। यह द्वारा हासिल किया जाता है;
- सभी पैनलों में पर्याप्त (मोटी) गैर-गुंजयमान सामग्री जैसे एमडीएफ या प्लाईवुड का उपयोग करना।
- यह सुनिश्चित करना कि सभी जोड़ वायुरोधी और यथासंभव कठोर हों।
- खड़ी तरंगों ("अनुनाद") की संभावना को कम करने के लिए विषम रूप से रखे गए आंतरिक ब्रेसिज़ को जोड़ना
अधिकांश स्पीकर डिज़ाइन भी सुझाव देते हैं:
- ड्राइवरों को सामने वाले बाधक के साथ फ्लश माउंट करें।
- सामने के चकरा के किनारों को गोल करें।
- फ्लेयर्ड पोर्ट्स का उपयोग करें (अंदर और बाहरी दोनों सिरों पर फ्लेयर्ड)
- अस्थायी सामग्री के बजाय अपने डिजाइन में निर्देशित ध्वनिक स्टफिंग और फोम का उपयोग करना।
मैंने फ्रंट बैफल्स के लिए 25 मिमी एमडीएफ को छोड़कर हर चीज के लिए 19 मिमी एमडीएफ का फैसला किया। मैंने मैडिसाउंड डिज़ाइन में कुछ संशोधन किए हैं जो मुझे लगा कि परिणाम को प्रभावित नहीं करेगा। मैंने आंतरिक शेल्फ ब्रेसिज़ को स्थानांतरित कर दिया ताकि वे सभी असमान रूप से दूरी पर हों और कोई भी समग्र कैबिनेट आयामों के किसी भी अनुपात में तैनात न हो (उदाहरण: 1/2, 1/4 रास्ता)। मैंने ट्वीटर के पीछे एक छोटा ब्रेस जोड़ा जो मूल डिज़ाइन में शामिल नहीं है। मैंने कैबिनेट की दीवारों में अलमारियों को छूट नहीं देने का फैसला किया। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि कैबिनेट तक पहुंच के लिए फ्रंट बैफल का उपयोग करने के बजाय, मैंने नीचे का उपयोग करने का निर्णय लिया। इसका मतलब था कि मैं सामने के बाधक जोड़ों को अन्य जोड़ों की तरह मजबूत बना सकता था और मैं सामने के बाधक को आंतरिक शेल्फ ब्रेसिज़ से जोड़ सकता था - न कि केवल किनारों के आसपास, पूरे कैबिनेट को सख्त करते हुए। इसका मतलब यह भी था कि मुझे सामने वाले चकमा पर किसी भी पेंच की जरूरत नहीं थी, जो मुझे लगा कि अंतिम उपस्थिति से अलग हो जाएगा। क्रॉस-ओवर तक पहुंच की अनुमति देने के लिए हटाने योग्य निचला पैनल खराब हो जाएगा। एक फोम गैसकेट और स्पीकर का वजन इसे एयरटाइट सील कर देगा। बाकी स्पीकर तक पहुंच बास ड्राइवर के लिए माउंटिंग होल के माध्यम से होगी।
क्योंकि मैं परिणामी अलमारियाँ "परिपूर्ण" बनना चाहता था, मैंने फैसला किया कि मैं खुद टुकड़ों को नहीं काटूंगा। आवश्यक उपकरण खरीदने और उनका उपयोग करना सीखने की तुलना में मेरे लिए एक कस्टम लकड़ी की दुकान करना सस्ता था। यदि आप एक दुकान का उपयोग करते हैं तो आपको बेहतर प्रतिक्रिया मिलेगी यदि आपकी योजनाएं व्यवस्थित और सटीक हैं - सीएनसी मशीन में इनपुट के लिए खराब योजनाओं को "ठीक" करने में समय (यानी पैसा) खर्च होता है।
चरण 2: कैबिनेट निर्माण - तैयारी
जबकि कैबिनेट के टुकड़े आकार में सटीक रूप से कटे हुए थे, उन्हें असेंबली के लिए तैयार करने के लिए अभी भी कुछ करना बाकी था।
हवा के प्रवाह की अनुमति देने के लिए अलमारियों को एक छेद के साथ ड्रिल किया जाना था। मैं लकड़ी की दुकान से ऐसा करवा सकता था लेकिन मैं इसे घर पर एक छेद वाली आरी से कर सकता था। जरूरी नहीं कि छेद सही हों।
टीआईपी: जब एमडीएफ ड्रिलिंग करते हैं तो छेद कहां होगा यह दिखाने के लिए लकड़ी को स्कोर करने के लिए छेद का उपयोग करें। फिर होलसॉ कट की परिधि पर छेद के पायलट बिट के साथ एक या दो छेद ड्रिल करें। ये छेद छेद से चूरा को अत्यधिक घर्षण और छेद के बंद होने से बचने की अनुमति देंगे। यह सरल टिप एमडीएफ को सीमेंट से मक्खन में बदल देती है
फिर मैंने सभी कैबिनेट जोड़ तैयार किए। इसे करने के कई तरीके हैं और एक तरीका आपको दूसरों पर सूट कर सकता है। यहाँ मेरी सोच है:
- गोंद / स्क्रू: सबसे सस्ता और आसान लेकिन आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि प्रत्येक जोड़ को पूरा करते समय सब कुछ चौकोर हो। अपनी ताकत बढ़ाने के लिए बैटन को कैबिनेट के अंदर जोड़ों में जोड़ा जा सकता है। यदि आप बाद में अपने अलमारियाँ के बाहर किसी भी पेंच को छिपाना चाहते हैं तो सुनिश्चित करें कि वे काउंटरसंक हैं।
- डॉवेल जोड़: गोंद / स्क्रू से अधिक मजबूत और सटीक परिणाम देता है लेकिन ऐसा करने के लिए सटीक ड्रिलिंग की आवश्यकता होती है।
- बिस्किट जॉइंट्स: डॉवेल जॉइंट की सभी बेहतरीन विशेषताएं इस लाभ के साथ कि अगर बिस्किट जॉइनर का ठीक से उपयोग किया जाए तो सटीकता आसान हो जाती है। बाद में छिपाने के लिए कोई पेंच नहीं।
मैंने इसे पहले कभी नहीं किया है, लेकिन बिस्किट जोड़ों के साथ गया और स्लॉट्स को काटने के लिए सप्ताहांत के लिए एक जॉइनर को काम पर रखा।
टीआईपी: (आरेख देखें) कैबिनेट के टुकड़ों के अंदर चिह्नित करें और उन्हें उन्मुख करें ताकि आप अपने किनारों को ठीक से सुनिश्चित करने के लिए बिस्कुट जॉइनर के अनुरूप हों।
महत्वपूर्ण सुझाव: एमडीएफ धूल जहरीली होती है, जिसमें चूरा और राल दोनों होते हैं। वास्तव में एमडीएफ ऑस्ट्रेलिया में स्कूल की लकड़ी की दुकानों में इसकी विषाक्तता के कारण प्रतिबंधित है। आंख और श्वास सुरक्षा पहनें, धूल निकालने वाले या वैक्यूम का उपयोग करें और सुनिश्चित करें कि आपके परिवार के सदस्य जोखिम के अधीन नहीं हैं।
चरण 3: कैबिनेट निर्माण - विधानसभा भाग 1।
सब कुछ तैयार होने के बाद और मैंने एक सूखा परीक्षण किया था, यह गोंद और क्लैंप को बाहर निकालने का समय था।
सुझाव:
- प्लास्टिक पैड के साथ क्लैंप का मतलब है कि आपको एमडीएफ की सुरक्षा के लिए लकड़ी के स्क्रैप को हथकंडा करने की आवश्यकता नहीं होगी।
- जितना आप सोचते हैं उससे अधिक क्लैंप प्राप्त करें - आपको उनकी आवश्यकता होगी!
- इरविन क्विक ग्रिप्स जैसे क्विक रिलीज़ क्लैम्प्स एकदम सही हैं।
एक साथ प्रबंधन करने के बजाय प्रबंधनीय चरणों में काम करें।
मैंने प्रत्येक कैबिनेट को तीन चरणों में करने की योजना बनाई है:
प्रथम; शीर्ष को गोंद करें और ब्रेसिज़ को किनारों पर रखें।
दूसरा; जब वे सूख गए हों तो पीठ को गोंद दें।
सभी फिनिशिंग के बाद सामने वाले बैफल्स को तीसरा गोंद दें और डंपिंग फोम और एकॉस्टिस्टफ को फिट किया गया।
चरण 1 के लिए मैंने आगे और पीछे के पैनल को मास्क किया जहां वे पक्षों और ब्रेसिज़ के संपर्क में होंगे ताकि वे फंस न जाएं। मैंने फिर "सीढ़ी" बनाते हुए शीर्ष और ब्रेसिज़ को पक्षों से चिपका दिया। मैंने बिना किसी गोंद के आगे और पीछे लगा दिया और सब कुछ जकड़ लिया। अगले दिन मैंने सब कुछ संरेखित करने के लिए नकाबपोश फ्रंट पैनल का उपयोग करके बैक पैनल को फिर से चिपकाया और जकड़ लिया।
चरण 4: कैबिनेट लिबास
बहुत सारे विकल्पों को देखने के बाद मैंने पाया कि क्या एक शानदार उत्पाद निकला; लोहे पर लकड़ी का लिबास। संपर्क सीमेंट या हीटिंग गोंद के साथ कोई खिलवाड़ नहीं। मैंने अमेरिकी अखरोट का इस्तेमाल किया। यह शानदार ढंग से चला। मैंने कम से कम महत्वपूर्ण सतह से शुरुआत की - पीछे। मैंने एक छोटे से किनारे को चिपकाया और इसे एक एंकर पॉइंट के रूप में सेट होने दिया और फिर बोर्ड के नीचे अपने तरीके से काम किया। एक बार जब पीछे के किनारों को ट्रिम कर दिया गया, तो मैंने पक्षों को तराशा, उन्हें ट्रिम किया और अंत में सबसे ऊपर पूरा किया। मैंने एक राउटर उधार लिया और किनारों के लिए थोड़ा सा ट्रिम किया। यह लिबास को विभाजित किए बिना या इसे उठाने के कारण साफ किनारे प्राप्त करने का सबसे विश्वसनीय तरीका है। सुनिश्चित करें कि आप कोई अप्रत्याशित परिणाम सुनिश्चित करने के लिए पहले परीक्षण करें! मैंने पाया कि बिट पक्षों को रगड़ रहा था इसलिए मैंने उन्हें चिह्नित करने से रोकने के लिए नीले मास्किंग टेप को जोड़ा।
मैंने हटाने योग्य निचले पैनल को लिबास नहीं किया बल्कि उन्हें इसके बजाय चित्रित किया।
सुझाव: विनियर पर आयरन: जबकि निर्देशों में गर्म लोहे का सुझाव दिया गया था, मैंने पाया कि बहुत अधिक गर्मी लकड़ी के लिबास को कर्ल करने और खत्म करने में "लहरों" को छोड़ने का कारण बनती है। बैकिंग गोंद को पूरी तरह से पिघलाने के लिए आपको केवल पर्याप्त गर्मी की आवश्यकता होती है। कागज को लोहे के नीचे रखें ताकि वह आसानी से फिसले। कॉर्क सैंडिंग ब्लॉक या इसी तरह का उपयोग करते हुए, लोहे के पीछे जोर से रगड़ें। आप यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि पिघला हुआ गोंद पूरी तरह से लिबास के पीछे की जगह को भर दे। वायुमंडलीय दबाव इसे तब तक बनाए रखेगा जब तक कि गोंद सूख न जाए और आपके पास एक पूर्ण फिनिश हो।
यदि आपको दरारें मिलती हैं तो वे लकड़ी के भराव के साथ आसानी से तय हो जाती हैं। प्राकृतिक दिखने के लिए लकड़ी की तुलना में गहरे रंग का प्रयोग करें। थोड़ी मात्रा में लगाएं और सूखने से पहले अतिरिक्त निकालने के लिए एक फ्लैट खुरचनी का उपयोग करें। आप हमेशा बाद में और जोड़ सकते हैं यदि पहली बार पर्याप्त नहीं है। आप अपने बहुत पतले लिबास पर बहुत अधिक सैंडिंग नहीं करना चाहते हैं।
चरण 5: कैबिनेट फिनिशिंग - डेनिश ऑयल
लकड़ी को खत्म करने के लिए कई विकल्प हैं। मैंने डेनिश तेल पर बसने से पहले वार्निश, दाग मोम और अन्य विकल्पों पर विचार किया। यह एक बढ़िया विकल्प साबित हुआ। इसे लागू करना आसान था और चिंता करने के लिए कोई बुलबुले या अन्य खामियां नहीं थीं। मैंने एक समय में 4 कोट एक या दो पैनल किए, यह सुनिश्चित करने के लिए कि अलमारियाँ कभी भी तेल पर आराम न करें जो पूरी तरह से सूखा नहीं था। मैंने अंतिम कोट से पहले किसी भी खामियों को दूर करने के लिए 0000 स्टील ऊन के साथ सब कुछ एक हल्की रेत दी। इसमें कई दिन लगे लेकिन यह इसके लायक था।
सुझाव:
- निर्देशों का पालन करें! निर्देशों का पालन करें! निर्देशों का पालन करें!
- शुरू करने से पहले अपनी कार्यशाला से किसी भी धूल को साफ करें। मैंने गैरेज को अच्छी तरह से वैक्यूम किया और प्रसारित किया और किसी भी डिब्बे को खोलने से पहले एक या 2 दिन के लिए सब कुछ व्यवस्थित कर दिया।
- नए ब्रश, रोलर्स आदि खरीदें और सबसे अच्छा खरीदें जो आप खरीद सकते हैं।
- स्वच्छ, संगठित और धैर्यवान बनें। सुनिश्चित करें कि आपके पास सही थिनर/सॉल्वेंट/क्लीन-अप गियर है।
चरण 6: कैबिनेट निर्माण - फ्रंट बैफल्स और स्पीकर ग्रिल
बेस ड्राइवरों के लिए कटआउट के पिछले हिस्से को अलमारियाँ में बिना हवा के प्रवाह की अनुमति देने के लिए चम्फर करना पड़ा। मैंने इसके लिए एंगल्ड बिट वाले राउटर का इस्तेमाल किया।
कटआउट को सावधानी से बढ़ाना पड़ा ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि ड्राइवर एकदम फिट हैं। ड्राइवर थोड़े बड़े थे तो उनके स्पेक ने कहा कि सहनशीलता के कारण छेद थोड़े बहुत तंग थे। एक घुमावदार ब्लॉक और 240 ग्रिट के साथ हल्की सैंडिंग जल्द ही तय हो गई थी।
मैंने स्व-टैपिंग शिकंजा को एमडीएफ को तोड़ने या विकृत करने से रोकने के लिए स्पीकर बढ़ते शिकंजा और ड्रिल किए गए पायलट छेद की स्थिति को चिह्नित किया। मैंने स्पीकर को फिट करने से पहले स्क्रू का भी परीक्षण किया और पाया कि एमडीएफ पायलट छेद के साथ भी उभरा हुआ है, इसलिए मैंने यह सुनिश्चित करने के लिए धक्कों को समतल कर दिया कि स्पीकर ठीक से बैफल के खिलाफ बैठेंगे।
मैं अतिरिक्त गास्केट का उपयोग नहीं करना चाहता था क्योंकि स्पीकर उनके बिना चकरा देने के लिए फ्लश बैठे थे। अगर मेरे बढ़ते छेद बहुत गहरे होते तो मैं ड्राइवरों को थोड़ा आगे लाने के लिए उन्हें स्तर बनाने के लिए गास्केट जोड़ देता।
अगला कदम स्पीकर ग्रिल का निर्माण करना था। मुझे एक उपयुक्त किट या निर्देश ऑनलाइन नहीं मिले, इसलिए ये पूरी तरह से मूल हैं:
- मैं चाहता था कि ग्रिल जितना संभव हो उतना पतला हो।
- मैं चाहता था कि वे चाइल्ड प्रूफ हों। बच्चे सम्मोहित रूप से महंगे स्पीकर कोन की ओर आकर्षित होते हैं।
- मैं कम से कम फिक्सिंग चाहता था - मेरे प्रोजेक्ट लक्ष्यों के अनुरूप।
सुझाव: यदि आप नज़दीकी फिटिंग ग्रिल की योजना बना रहे हैं, तो अपने बास ड्राइवर के "अधिकतम भ्रमण" की जाँच करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि संगीत बजाते समय आपकी ग्रिल इसमें हस्तक्षेप नहीं करेगी।
मैंने अपने चाइल्ड प्रूफिंग के लिए महीन स्टील की जाली का उपयोग करने का फैसला किया और कुछ फायर-स्क्रीन के स्थानीय आपूर्तिकर्ता से प्राप्त किया। यह सबसे हल्का, सबसे खुला जाल था जो मुझे मिल सकता था। मैंने सोचा कि अगर स्पीकर का उपयोग ग्रिल के साथ किया जाता है तो यह ध्वनि को कम करने या ध्वनि को प्रभावित करने का कम से कम मौका देता है।
बेस ड्राइवर के लिए मुझे आवश्यक 10 मिमी निकासी प्राप्त करने के लिए और सबसे पतला फ्रेम संभव है, मैंने बीडिंग के टुकड़ों से वांछित प्रोफ़ाइल का निर्माण किया, जिसे एक साथ चिपकाया जाना था। फिर प्रत्येक कोने को ध्यान से चौकोर करते हुए तख्ते को एक साथ रखा गया। इकट्ठे हुए फ्रेम के साथ मैंने एपॉक्सी के साथ स्टील की जाली में चिपका दिया।
ग्रिल्स को ठीक करने के लिए मुझे कुछ छोटे नियोडिमियम मैग्नेट और मेटल डॉवेल मार्कर मिले जो पूरी तरह से जोड़े गए। बंटवारे को रोकने के लिए फ्रेम को कसकर और संकुचित करके मैंने ब्रैड प्वाइंट बिट के साथ कोनों में डॉवेल मार्करों के लिए छेद ड्रिल किया।
फिर मैंने ब्रश-ऑन सीलर के साथ फ्रेम को सील कर दिया और उन्हें खत्म करने के लिए हल्के रेत के साथ मैट ब्लैक के दो कोट दिए।
मैंने क्वींसलैंड स्पीकर रिपेयर्स से ग्रिल क्लॉथ और ग्लू खरीदा और इसे ठीक करने के निर्देशों का ध्यानपूर्वक पालन किया। अंत में मैंने कोनों में डॉवेल मार्करों को चिपका दिया। मैंने ग्रिल्स को फ्रंट पैनल पर रखा और उन्हें नीचे दबा दिया। डॉवेल मार्कर पॉइंट्स ने चकरा देने वाले को चिह्नित किया जहां मुझे मैग्नेट को फ्लश करने के लिए छेदों को ड्रिल करना था। मैंने सटीक छेद सुनिश्चित करने के लिए ब्रैड पॉइंट बिट के साथ सामने के पैनल में छेद ड्रिल किया और गोरिल्ला ग्रिप के साथ मैग्नेट को चिपका दिया। मैंने प्रत्येक फ्रेम और स्पीकर को चिह्नित किया ताकि मुझे पता चल सके कि फ्रेम किस तरह से ऊपर गया और कौन सा स्पीकर किस स्पीकर के लिए फिट किया गया।
चरण 7: कैबिनेट फिनिशिंग - पेंटिंग फ्रंट बैफल्स
मैं चकरा देने वालों के लिए रुस्तम तेल से सना हुआ कांस्य चुनता हूं। उन्हें तैयार करने के लिए मैंने सभी किनारों पर सीलर के कई कोट ब्रश किए, जहां एमडीएफ काटा गया था और इसे बहुत महीन रेत के कागज से रेत दिया गया था ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि गोल किनारों की बनावट पैनलों के चेहरे से मेल खाती हो। मैंने किसी भी नमी के रास्ते में काम करने के खिलाफ एहतियात के तौर पर ड्राइवर और पोर्ट कटआउट के लिए सीलर भी लगाया। फिर मैंने बेस पोर्ट को पैनलों में चिपका दिया।
टीआईपी: मैंने कठिन तरीके से सीखा कि कुछ ग्लू सिकुड़ते हैं। मेरा सुझाव है कि एक बार जब आप अपने बंदरगाहों को गीले गोंद के साथ स्थिति में रखते हैं, तो सामने के पैनल को एक साफ सपाट सतह पर रखें। अपने काम की सतह में दोनों को दबाकर बाफ़ल और पोर्ट के पिछले हिस्से पर वज़न लागू करें। यह सुनिश्चित करेगा कि गोंद सेट होने पर बंदरगाह पूरी तरह से चकरा देने के लिए फ्लश रहता है।
आगे मैंने पेंट की जाने वाली सभी सतहों को प्राइम किया। अपने फिनिश पेंट के लिए मैचिंग स्प्रे-ऑन प्लास्टिक/वुड प्राइमर का उपयोग करें और इसे पूरी तरह से ठीक होने के लिए छोड़ दें। यह एमडीएफ पर जल्दी होगा लेकिन प्लास्टिक के हिस्सों पर कई दिन लग सकते हैं।
टीआईपी: इलाज की जांच के लिए प्लास्टिक पोर्ट के पीछे कुछ प्राइमर स्प्रे करें और एक बार जब इसे आसानी से खरोंचना मुश्किल हो जाए तो यह ठीक हो जाता है।
फिर मैंने ऑइलेड ब्रॉन्ज़ के कई हल्के कोटों को सामने वाले चकत्तों पर छिड़का। कुछ छींटे थे, लेकिन मैं तब तक छिड़काव करता रहा जब तक कि मैं जैसा चाहता था वैसा खत्म नहीं हो गया। इसे ठीक होने में 2 से अधिक डिब्बे और कई दिन लगे। मैंने एक-एक हफ्ते के लिए पेंट को इलाज के लिए छोड़ दिया। (उस पर अधिक जानकारी के लिए अगला भाग देखें)
टिप: यदि आप पेंट का छिड़काव कर रहे हैं तो सही मास्क पहनें - डस्ट मास्क नहीं
मेरे पास एक निकास प्रणाली नहीं थी इसलिए मैंने प्रत्येक कोट को समाप्त करते ही गैरेज छोड़ दिया और सभी दरवाजों को खोलने और धुएं को बाहर निकालने के लिए पेंट के सूखने के बाद वापस लौट आया।
चरण 8: अंतिम विधानसभा
अंतिम असेंबली के लिए तैयार कैबिनेट और बफल्स के साथ मैडिसाउंड किट में आपूर्ति की गई फोम शीट और एकाउटा-स्टफ भरने का उपयोग करने का समय था। मैंने फोम को पीछे और किनारों के अंदर चिपका दिया, जिससे बफल्स को अलमारियाँ में जगह मिल सके। मैंने अपने अतिरिक्त ब्रेस के चारों ओर कुछ फोम भी जोड़ा लेकिन अलमारियों में नहीं। मैंने झाग के अंदर झाग नहीं डाला।
टिप: एक मोटी गोंद का उपयोग करें जो फोम में बहुत अधिक नहीं सोखेगा। अपने गोंद का परीक्षण करें क्योंकि कुछ फोम के लिए संक्षारक होते हैं।
अंतिम असेंबली से पहले क्रॉसओवर के लिए एक ट्वीक। मैंने सोचा था कि मैं प्रदान किए गए तार के बिट्स को बढ़ाने के लिए सीधे सिग्नल पथ में किसी भी सर्किट लिंक में स्पीकर केबल के अनुभाग जोड़ूंगा। मुझे यकीन है कि इसने अद्भुत काम किया:)
मैंने क्रॉसओवर को अलमारियाँ की बोतलों के अंदर खराब कर दिया। यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि प्रेरक एक दूसरे के साथ हस्तक्षेप न करें - चित्र देखें।
मैंने तब इनपुट टर्मिनलों को माउंट किया और आंतरिक वायरिंग को पूरा किया।
सभी आंतरिक हार्डवेयर के साथ Acousa-Stuff को जोड़ने का समय आ गया था। मैंने प्रत्येक स्पीकर के लिए समान मात्रा में वजन करने के लिए एक डिजिटल पैमाने का उपयोग किया और निर्देशों में सुझाए गए स्थानों को भर दिया।
सुझाव: कैबिनेट को भरने से पहले बिना गांठ और गुच्छों के समान रूप से फैला हुआ "बादल" बनाने के लिए एकोस्टा-स्टफ को अच्छी तरह से छेड़ने की जरूरत है। इस तरह यह समान रूप से और लगातार पैक होता है।
मैंने सीखा कि किस तरह से बैफल पेंट को ठीक होने में कई दिन लगते हैं। मैंने सुझाए गए सुखाने के समय के बाद उन्हें चिपकाया और जकड़ दिया, केवल कार्डबोर्ड पैड जो मैंने क्लैम्प के अंदर इस्तेमाल किए थे, पेंट को नुकसान पहुंचाते हैं। क्षति को दूर करने के अलावा कोई विकल्प नहीं है, ध्यान से लच्छेदार पक्षों और चालक बंदरगाहों को मुखौटा करें और पेंट के कई और हल्के कोट स्प्रे करें। इसमें मुझे एक दो दिन लगे। रुस्तम का समर्थन मददगार था और उनके सुझाव पर मैंने पेंट को छूने के 2 सप्ताह बाद यह सुनिश्चित करने के लिए इंतजार किया कि यह तैयार है।
अंत में मैंने ड्राइवरों को स्थापित किया। इससे पहले कि मैं शिकंजा कसता, मैंने यह सुनिश्चित करने के लिए एक त्वरित ध्वनि जांच की कि सब कुछ सही था। हां! सावधानी से शिकंजा कसें और….समाप्त!!!
टीआईपी: शिकंजा कसने के लिए आपको भारी मात्रा में बल का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है। यदि सब कुछ सावधानी से किया जाता है तो चालकों को क्रूर बल का सहारा लिए बिना वायुरोधी होना चाहिए। यदि संदेह है - गास्केट जोड़ें। आप महसूस किए गए कटे हुए आकार की चादरों से अच्छे बना सकते हैं या बस उन्हें खरीद सकते हैं। मैं कभी भी ड्राइवरों को सील करने के लिए सिलिकॉन का उपयोग नहीं करूंगा क्योंकि इससे उन्हें निकालना बहुत मुश्किल हो जाएगा।
अंतिम तस्वीर में आप फर्श और स्पीकर की सुरक्षा के लिए महसूस किए गए रबर फर्श मैट की दो परतों से युक्त आधारों पर वक्ताओं को देख सकते हैं। मुझे पता है कि स्पाइक्स सभी गुस्से में हैं लेकिन यह सरल और प्रभावी था।
क्या मैंने अपने लक्ष्यों को प्राप्त किया? बिल्कुल। ZRT की आवाज शानदार है और मैं उनके दिखने के तरीके से ज्यादा खुश नहीं हो सकता। अपने वक्ताओं के साथ शुभकामनाएँ !!!
ऑडियो प्रतियोगिता 2018 में द्वितीय पुरस्कार
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