रस्सा जुताई आदि के लिए एलईडी स्ट्रोब लाइट्स: 5 कदम (चित्रों के साथ)

2024 लेखक: John Day | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-30 09:20

मैंने हाल ही में एक ब्लेज़र के लिए अपने बड़े पिकअप में ट्रेड किया। बड़े ट्रक की छत पर एक पूर्ण आकार का लाइट बार था लेकिन ब्लेज़र में सनरूफ है इसलिए मैं फिर से उस रास्ते पर नहीं जा सकता। मैंने अलग-अलग पनाहगाहों को देखा और मेरे पास एक पुराना ट्विन ट्यूब स्ट्रोब डैशबोर्ड हल की रोशनी भी है, लेकिन शेल्फ से कुछ का उपयोग करने में मज़ा कहाँ है।

मैं एक यार्ड बिक्री पर था और इन "हाय इंटेंसिटी" कोहरे रोशनी $ 5 के लिए देखा। हम्म यह हलोजन नहीं कहता था और लेंस प्लास्टिक के होते हैं लेकिन चमकदार तरफ होते हैं:(आवास धातु है जैसे माउंट हैं तो उन्हें क्यों न पकड़ें।

ये मेरे ब्लेज़र पर बहुत अच्छा काम करेंगे और मैं अपने स्नो-ब्लोअर के लिए एक सिंगल एलईडी सेट भी बना सकता हूँ। उम्मीद है कि यह हल्की सर्दी होगी लेकिन मैं तैयार रहूंगा…।

चरण 1: जुदा करने का समय

पहली बात उन्हें अलग करना था। लेंस बस पर काटा जाता है। मैंने लैंप और कॉन्टैक्ट और स्प्रिंग को भी हटा दिया। सॉकेट खुद ही आवास के निचले हिस्से में लगा हुआ था लेकिन एक स्टेप ड्रिल ने जल्दी से उसे छोड़ दिया…।

चरण 2: एलईडी और हीट सिंक

मेरे पास कुछ १० वाट के एलईडी चिप्स थे। वे सिर्फ 2.7 ओम श्रृंखला अवरोधक वाली कार में ठीक काम करते हैं। आप एक निरंतर चालू ड्राइवर के साथ जा सकते हैं लेकिन इस उदाहरण में वे 100% पर नहीं रहते हैं इसलिए मुझे चिंता नहीं है। इसका आमतौर पर 50-50 कर्तव्य चक्र होता है जब वे उपयोग में होते हैं। मैंने प्रति प्रकाश 3 एलईडी का फैसला किया। मैंने आवास के समोच्च से मेल खाने के लिए 1/8 एल्यूमीनियम प्लेट का एक टुकड़ा काटा। मैंने एक डेल्टा बैंड आरी का इस्तेमाल किया लेकिन एक हैकसॉ भी काम करेगा।

मैंने प्लेट के बीच में केंद्रित तीन एलईडी बिछाए। मैंने उन्हें लेंस के बीच में बांसुरी के विभिन्न वर्गों के पीछे केंद्रित करने की कोशिश की। प्रत्येक के नीचे थोड़ा सा हीट सिंक ग्रीस उन्हें ठंडा रखने में मदद करता है। कुछ 6-32 हार्डवेयर उन्हें यथावत रखते हैं।

चरण 3: तार और ग्रोमेट्स

मैंने कुछ 16Ga तार का उपयोग किया क्योंकि प्रत्येक चिप लगभग 1amp खींचती है और यह 3 amps प्रति प्रकाश स्थिरता है। मैंने नीचे के छेद में एक ग्रोमेट लगाया क्योंकि मूल तार में एक नहीं था।

प्रतिरोधों को बिजली के तार को खिलाने के लिए मैंने हीट सिंक प्लेट में 1/4 इंच का छेद ड्रिल किया और पावर लीड की सुरक्षा के लिए उस छेद में एक छोटा सा ग्रोमेट लगाया।

चरण 4: तारों और एपॉक्सी

एल ई डी को समानांतर में वायरिंग करने के बाद मैंने नकारात्मक पक्ष को हीट सिंक पर रखा और प्रतिरोधों को हीट सिंक में रखने के लिए कुछ एपॉक्सी का उपयोग किया। यह उन्हें ठंडा रखता है और लीड में तनाव दरार की संभावना को कम करने में मदद करता है। मैंने उसी स्क्रू का उपयोग करके प्लेट के पीछे ब्लैक लेड को जोड़ा, जो साइड से ग्राउंडेड था।

मेरे पास जो हार्डवेयर था वह 1 इंच लंबा था। मुझे हार्डवेयर पर $ 4 के लिए 10 एलबीएस पर एक बड़ा सौदा मिला है, मैं कभी-कभी एक ड्रेमेल लेता हूं और जब मैं कर लेता हूं तो उन्हें फ्लश कर देता हूं। मैंने इस बार ऐसा नहीं किया क्योंकि यह परावर्तक में छिपा हुआ है। प्लेट को परावर्तक पर पिन करने के लिए मैंने दो और स्क्रू का इस्तेमाल किया, प्रत्येक तरफ एक।

चरण 5: यह सब वापस एक साथ रखना

मैंने रबर के गास्केट को वापस वहीं रख दिया जहां वे हैं और लेंस को वापस जगह पर रख दिया।

एक त्वरित परीक्षण के बाद और मैंने उन्हें वापस बॉक्स में डाल दिया जब तक कि बाहर बारिश बंद न हो जाए।

फिल्म उन्हें मेरे अन्य इंस्ट्रक्शंस में से एक … जेनेरिक लाइट कंट्रोलर से जुड़ी हुई दिखाती है। ऐसा लगता है कि जब तक मैं इसे अपने डेस्कटॉप पर डाउनलोड नहीं करता तब तक यह सही नहीं चल रहा है। शायद यह सिर्फ मैं हूँ। मैंने 4 फ्लैश पैटर्न प्रोग्राम किए और यह प्रत्येक को कुछ सेकंड के लिए दिखाता है

मैं ट्रक की कुछ तस्वीरें जोड़ूंगा जब मैं उन्हें अंत में माउंट करूंगा। तलाश के लिए धन्यवाद!

विंटराइज़ चैलेंज में प्रथम पुरस्कार