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हेलीकाप्टर बॉल मरम्मत: 6 कदम
हेलीकाप्टर बॉल मरम्मत: 6 कदम

वीडियो: हेलीकाप्टर बॉल मरम्मत: 6 कदम

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Anonim
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बैटरी को अलग करें और परीक्षण करें
बैटरी को अलग करें और परीक्षण करें

हेलो सब लोग, यह मेरे बेटे का हेलीकॉप्टर खिलौना है जो चार्ज करना शुरू नहीं करना चाहता था। इस निर्देश में, हम उन कदमों को देखेंगे जो मैंने गलती की जांच के लिए उठाए थे और मैं इसे कैसे ठीक करने में कामयाब रहा।

आपूर्ति

सोल्डरिंग आयरन:

मिलाप तार:

प्रेसिजन स्क्रूड्राइवर सेट:

सुपर गोंद:

चरण 1: बैटरी को अलग करें और उसका परीक्षण करें

बैटरी को अलग करें और परीक्षण करें
बैटरी को अलग करें और परीक्षण करें

गलती क्या थी इसकी जांच शुरू करने के लिए, मैंने सबसे पहले मेरे पास मौजूद सबसे छोटे स्क्रूड्राइवर को पकड़ा और खिलौने के दो हिस्सों को एक साथ रखने वाले 4 स्क्रू को हटा दिया। उस समय मेरे मन में यह था कि किसी तरह बैटरी ओवर-डिस्चार्ज हो गई थी इसलिए मैंने अपनी जांच इस ओर केंद्रित की। बैटरी 3.7 वोल्ट के नाममात्र वोल्टेज के साथ एक छोटा लिथियम सेल है। डिस्चार्ज होने पर सेल वोल्टेज को 3 वोल्ट के करीब होना चाहिए ताकि प्लग इन होने पर चार्ज कंट्रोलर चिप चार्जिंग प्रक्रिया शुरू कर सके।

इसलिए, मैंने बैटरी टर्मिनलों में वोल्टेज को मापा और यह 3.1 वोल्ट के करीब दिखा, जो चार्ज चिप के साथ काम करने के लिए पर्याप्त होना चाहिए था और इससे मैं भ्रमित हो गया। मेरी उम्मीद थी कि यह 3 वोल्ट से कम होगा, लेकिन चूंकि ऐसा नहीं था इसलिए मैंने जांच पथ को चार्जर में बदल दिया।

चरण 2: चार्जर का परीक्षण करें

चार्जर का परीक्षण करें
चार्जर का परीक्षण करें
चार्जर का परीक्षण करें
चार्जर का परीक्षण करें
चार्जर का परीक्षण करें
चार्जर का परीक्षण करें

मैंने इससे निकलने वाले वोल्टेज को मापने की कोशिश की और सबसे पहले, मुझे कनेक्टर पिन पर पूरा वोल्टेज नहीं मिल रहा था। मैंने फिर सीधे कनेक्टर पर मापने की कोशिश की, लेकिन चूंकि अंदर का छेद बहुत छोटा है, इसलिए मैं वास्तव में ऐसा करने में सक्षम नहीं था। इसके बजाय, मैंने चार्जर को भी तोड़ने का फैसला किया।

चार्जर के अंदर एक छोटी सी चिप थी, और सबसे पहले, मैंने सोचा कि चार्जिंग प्रक्रिया में इसकी कुछ भूमिका हो सकती है। पीसीबी को देखने के बाद, मैंने महसूस किया कि इस चिप का इस्तेमाल चार्जिंग प्रक्रिया के लिए नहीं किया गया था, बल्कि इसका इस्तेमाल हेलिकॉप्टर टॉय के नियंत्रण के लिए किया गया था। जब चार्जर का बटन दबाया जाता है, तो यह इंफ्रारेड एलईडी के माध्यम से एक संकेत भेजता है और यह मोटर को चालू कर देता है।

मैंने उस वोल्टेज को मापने की कोशिश की जो पीसीबी से निकलने वाले टर्मिनलों के पार था और फिर किसी कारण से यह पूर्ण वोल्टेज नहीं था। पीछे की ओर जाने पर मेरे पास बैटरी टर्मिनलों तक पहुँचने तक पूर्ण वोल्टेज नहीं था और किसी अजीब कारण से, पूर्ण वोल्टेज को चार्जर की पूरी लंबाई पर कनेक्टर तक सभी तरह से लागू किया गया था। मुझे लगता है कि समस्या यह थी कि मुझे मीटर लीड पर एक अच्छा कनेक्शन नहीं मिल रहा था जिससे किसी तरह मुझे पूरे वोल्टेज को देखने से रोका जा सके।

चरण 3: बैटरी चार्ज करने का प्रयास करें

बैटरी चार्ज करने का प्रयास करें
बैटरी चार्ज करने का प्रयास करें

चार्जर को ठीक होने का निदान करने के बाद मैंने एक बार फिर अपनी जांच बैटरी पर केंद्रित की और इसे एक उच्च वोल्टेज पर चार्ज करने का प्रयास करने का फैसला किया ताकि चिप इसे चार्ज करना शुरू कर सके। मैंने पहले बैटरी में से एक कनेक्शन को हटा दिया और अपनी बेंच बिजली की आपूर्ति पर, मैंने वोल्टेज को 3.6 वोल्ट पर सेट किया और इसे मगरमच्छ क्लिप का उपयोग करके बैटरी से जोड़ा। बैटरी को इस तरह से कनेक्ट करते समय आपको बहुत सावधान रहने की आवश्यकता है क्योंकि इससे बैटरी में आग लग सकती है। हमेशा सुनिश्चित करें कि आपके पास एक धातु की ट्रे है जिसमें ऐसा होने पर आप बैटरी को अंदर रख सकते हैं।

थोड़ी देर बाद, मैंने फिर से बैटरी पर वोल्टेज को मापा और यह धीरे-धीरे चढ़ने लगा। हर समय मैंने बैटरी के तापमान की निगरानी की क्योंकि यह प्रक्रिया सामान्य चार्जिंग प्रक्रिया की तरह बिना किसी नियंत्रण या निगरानी के इसे ऊर्जा प्रदान करती है। कई बार मैंने चार्जर को डिस्कनेक्ट कर दिया और इसे आज़माने के लिए बैटरी को बोर्ड में मिला दिया लेकिन दुर्भाग्य से, इससे कोई फायदा नहीं हुआ। कुछ और चल रहा था जो मुझे समझ में नहीं आ रहा था।

इस समय मैंने कुछ दिनों के लिए अपनी बेंच पर खिलौना खोल दिया था और मैंने कुछ और समय बिना फिल्माए सोचने में बिताया, जब तक कि मुझे आखिरकार कोई सफलता नहीं मिली।

चरण 4: पहले मूल सामग्री की जांच करना न भूलें

पहले मूल सामग्री की जांच करना न भूलें
पहले मूल सामग्री की जांच करना न भूलें

खिलौने को चालू करने के लिए उपयोग किया जाने वाला स्विच भी संचालन के दौरान बैटरी चार्जिंग सर्किट पर ब्रेकर के रूप में दोगुना हो जाता है। इसमें पिन के दो सेट होते हैं, जिनमें से दो चालू होने पर जुड़े होते हैं, नियंत्रण सर्किट और मोटर को शक्ति प्रदान करते हैं और अन्य दो कनेक्ट होते हैं जब खिलौना बंद हो जाता है, चार्जिंग पोर्ट और बैटरी के बीच संबंध बनाता है।

हालाँकि, इनमें से एक कनेक्शन में एक फटा मिलाप जोड़ था जिसे मैंने अपने टांका लगाने वाले लोहे के साथ बहुत आसानी से तय किया था। एक बार ठीक हो जाने के बाद, चार्जिंग इंडिकेटर एलईडी चमकने लगा, यह दर्शाता है कि खिलौना अब ठीक हो गया है और हम इसके साथ खेलना जारी रख सकते हैं।

चरण 5: किसी भी यांत्रिक क्षति को ठीक करें और इकट्ठा करें

किसी भी यांत्रिक क्षति को ठीक करें और इकट्ठा करें
किसी भी यांत्रिक क्षति को ठीक करें और इकट्ठा करें
किसी भी यांत्रिक क्षति को ठीक करें और इकट्ठा करें
किसी भी यांत्रिक क्षति को ठीक करें और इकट्ठा करें

असेंबली से पहले, मैंने बाहरी शेल पर दरारें ठीक करने के लिए कुछ सुपर ग्लू का इस्तेमाल किया और सब कुछ वापस एक साथ इकट्ठा किया।

चरण 6: उड़ान का आनंद लें

उड़ान का आनंद लें
उड़ान का आनंद लें
उड़ान का आनंद लें
उड़ान का आनंद लें
उड़ान का आनंद लें
उड़ान का आनंद लें

कुल मिलाकर यह एक मजेदार खोज थी। शुरुआत से ही समस्या क्या है, इस बारे में गलत तरीके से सुनिश्चित होने के कारण, मैं एक आसान समाधान की तलाश में विफल रहा और बैटरी वोल्टेज बहुत कम होने के कारण मैं भ्रमित हो गया। हालांकि, इस मरम्मत पर बिताया गया समय इसके लायक है क्योंकि अब मैं इस बारे में बहुत कुछ जानता हूं कि खिलौना कैसे संचालित होता है और दो अलग-अलग सर्किटों को नियंत्रित करने में उन द्विध्रुवीय स्विच का उपयोग कैसे किया जाता है।

यदि आप भी कुछ सीखने में कामयाब रहे हैं, तो मैं आपको मेरे YouTube चैनल को सब्सक्राइब करने के लिए प्रोत्साहित करूंगा, किसी भी प्रश्न या सुझाव को कमेंट में छोड़ दें और अगले एक तक, पढ़ने के लिए धन्यवाद।

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