विषयसूची:
- चरण 1: सामग्री तालिका
- चरण 2: स्पंदन और वाह
- चरण 3: चैनल पर कम/कोई आवाज नहीं
- चरण 4: स्किप ट्रैक नॉट वर्किंग
- चरण 5: सुई ड्रॉप डाउन पॉइंट सेट करना
- चरण 6: टोन आर्म्स आउट ऑफ़ सिंक
- चरण 7: क्या और कहाँ ग्रीस/तेल करना है?
- चरण 8: ३३.३/४५ आरपीएम समायोजित करना
- चरण 9: मोड (लगातार अपडेट)
- चरण 10: उन्नयन और प्रतिस्थापन भागों
- चरण 11: धन्यवाद
वीडियो: अपने तीव्र Optonica RP-114H की मरम्मत / सेवा कैसे करें: 11 कदम (चित्रों के साथ)
2024 लेखक: John Day | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-30 09:21
तो इस तरह मैंने अपने वर्टिकल टर्नटेबल, ऑप्टोनिका RP-114H की मरम्मत और सर्विसिंग समाप्त कर दी। मैंने इसे किसी ऐसे व्यक्ति से खरीदा था जिसने दावा किया था कि यह सेवित और पूरी तरह से काम कर रहा था। मैं रोने वाला प्रकार नहीं हूं, इसलिए जब यह निकला तो यह था ' मैंने बिल्कुल भी सेवा नहीं दी और यहां तक कि शुरुआत से ही समस्याओं का एक गुच्छा था … मैंने इसे छोड़ने के बजाय इसे काम करने के लिए एक चुनौती के रूप में लिया। तो यह उन सभी चीजों का एक चरणबद्ध पुनर्कथन होगा जिन पर मैंने ठोकर खाई थी और मैंने इसके हर हिस्से से कैसे निपटा।
चरण 1: सामग्री तालिका
• 2: स्पंदन और वाह + नई बेल्ट• 3: एक चैनल पर कम/कोई आवाज नहीं • 4: स्किप ट्रैक काम नहीं कर रहा है• 5: सुई ड्रॉप डाउन पॉइंट सेट करना• 6: टोन आर्म्स सिंक से बाहर है• 7: क्या और कहाँ ग्रीस करना है /तेल• 8: समायोजन गति 33.3/45rpm • 9: मोड (लगातार अपडेट)• 10: उन्नयन और प्रतिस्थापन भागों• 11: धन्यवाद
चरण 2: स्पंदन और वाह
तो … मैंने खिलाड़ी को अपने रिसीवर से जोड़ दिया और पहली ध्यान देने योग्य बात यह भयानक स्पंदन थी जिसने सब कुछ ऐसा बना दिया जैसे कोई कताई पंखे के ब्लेड के माध्यम से गा रहा था। अंत में यह मेरे मामले में एक आसान फिक्स था। मेरे पास बस था ड्राइव मोटर के स्पिंडल में तेल लगाने के लिए।
• चित्र 1
ऐसा करने के लिए … आपको पिछले कवर को पकड़े हुए सात फिलिप्स स्क्रू को छोड़ना होगा। • चित्र 2 और 3 एक बार हटाए जाने के बाद आप निचले दाएं कोने में स्थित मोटर को देख सकते हैं। इससे बेल्ट को हटा दें। मोटर को किस स्थान पर रखा गया है दो फिलिप्स स्क्रू, इसलिए बस इन दोनों को छोड़ दें और मोटर को पीछे की ओर और स्पिंडल को ऊपर की ओर रखते हुए पकड़ें। अब कुछ उपयुक्त तेल गिराएं (मेरे मामले में कुछ ptfe टेफ्लॉन पेनेट्रेटिंग ऑयल) और इसे अपनी उंगलियों की झिलमिलाहट के साथ कुछ स्पिन दें, या यदि आप बिजली के आसपास आराम से हैं तो आप प्लग को सॉकेट में भी चिपका सकते हैं (आप ऐसा करते हैं आपका खुद का जोखिम है और मैं इसके लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेता हूं कि आप अपने आप को किस मूर्खता के लिए उजागर कर सकते हैं) इसे शुरू करने के लिए और इसे लंबवत बैठने के दौरान इसे चलाने के लिए इसे धुरी के नीचे तक सभी तरह से चिकनाई करने के लिए दें। इससे समस्या हल हो गई मेरे मामले में हड़बड़ाहट और वाह दोनों … लेकिन एक और बात थी जिसने मुझे चिंतित कर दिया। वह तब था जब मैं ड्राइव बेल्ट को फिर से जोड़ने जा रहा था … ऐसा लग रहा था कि यह जितना होना चाहिए उससे छोटा था। इसलिए मैंने इसे मापा और यह निश्चित रूप से 47 मिलीमीटर बहुत छोटा था। ऐसा इसलिए है क्योंकि लोग इसे आरपी के साथ मिलाते हैं। -114V जिसमें RP-114Hand की तुलना में एक छोटा बेल्ट है, अन्य खिलाड़ियों का एक समूह है जो छोटे आकार के बेल्ट का उपयोग करता है। इसलिए यदि आप विवरण में देखते हैं कि यह इनमें से किसी भी खिलाड़ी के लिए उपयुक्त होगा, तो यह आपके RP-114H:RP-104 RP-114V SG-1BK VZ-2000 VZ-2000XVZ-2000XA VZ-3000 RP-113 RP- में फिट नहीं होगा। 660• चित्र 4
बेल्ट को बदलना कठिन लग सकता है, लेकिन इस प्रक्रिया में किसी भी केबल को बंद करने की आवश्यकता नहीं है। केबलों को अधिक ढीला बनाने के लिए आपको बस कुछ ज़िप-संबंधों को ढीला करना पड़ सकता है। मेरे मामले में चूंकि बेल्ट तोड़ा नहीं गया था, मैंने pic.4 में देखे गए प्लेटर को हटाने के लिए आगे बढ़ने से पहले मोटर से बेल्ट को उठा लिया।
• चित्र 5&6
अब चित्र 4 में देखे गए दो निचले स्क्रू और चित्र 5 में दो ऊपरी स्क्रू हटा दें
• चित्र 7
धीरे से धातु के ब्रैकेट (जो थाली को पकड़े हुए है) को पीछे की ओर तब तक खींचे जब तक कि आपको थाली से बेल्ट को हटाने के लिए पर्याप्त जगह न मिल जाए।
प्लेट के किनारे के चारों ओर नई बेल्ट डालें और फिर सब कुछ उल्टे क्रम में वापस माउंट करें।
• चित्र 8 और 9
अब मोटर स्पिंडल पर बेल्ट खींचने के लिए ओ-रिंग टूल या कुछ इसी तरह का उपयोग करें।
आप बेल्ट के पीछे कागज की एक स्ट्रिंग में भी चिपक सकते हैं और यदि आपके पास कुछ और नहीं है तो बेल्ट को पेपर स्ट्रिंग के साथ खींच सकते हैं (उस टिप के लिए निक एडम्स धन्यवाद)
आप जिस माप के लिए जाना चाहते हैं वह 217 मिमी व्यास या 681 मिमी बेल्ट की कुल लंबाई या 340 मिमी आधा में मुड़ा हुआ है। 5mm चौड़ा और 0.5mm मोटा। यहां एक कंपनी का लिंक दिया गया है जो सही oneSharp RP-114H बेल्ट बेचती है।
चरण 3: चैनल पर कम/कोई आवाज नहीं
अगली समस्या जिसका मैंने सामना किया वह बी-साइड के दाहिने चैनल पर कोई आवाज़ नहीं थी। यह आमतौर पर सर्किट बोर्ड पर एक रिले (आरवाई101 कहा जाता है) के कारण होता है जो ए और बी साइड टोन हेड के बीच आर एंड एल चैनल स्विच करता है। इसलिए केवल एक सिर रिसीवर के माध्यम से ध्वनि पहुंचाएगा। हालांकि इस रिले में उपयोग नहीं होने पर ऑक्सीकरण करने की प्रवृत्ति होती है। और यह मुख्य रूप से बी-साइड कनेक्टर हैं जो प्रभावित होते हैं, क्योंकि लोड के तहत नहीं होने पर बी-साइड कनेक्टर खुले रहते हैं जबकि ए-साइड कनेक्टर बंद होते हैं। यह हवा को अंदर आने देता है इसलिए यह बी-साइड चैनलों के लिए कनेक्टर्स की सतह को ऑक्सीकरण करना शुरू कर देता है। • चित्र 1रिले सर्किट बोर्ड के ऊपरी दाएं कोने में पाया जाता है और इसे RY101 नाम दिया गया है, आपको स्पष्ट प्लास्टिक कवर को हटाने के लिए एक सटीक चाकू की आवश्यकता है रिले से दूर। कुछ लोग 2000 ग्रिट सैंडपेपर का उपयोग करने का सुझाव देते हैं … लेकिन चूंकि मेरे पास कोई झूठ नहीं था इसलिए मैं नियमित कागज की एक पट्टी के लिए गया था। नुकीला अंत। फिर इसे बी-साइड कॉन्टैक्ट्स के नीचे दाईं से बाईं ओर चिपका दें। अब जब पेपर जगह पर है तो आपको प्लेयर को चालू करने की आवश्यकता है और फिर "ए/बी" बटन दबाएं ताकि बी-साइड सक्रिय हो और उसके बाद "प्ले" फिर "क्यू" हो ताकि आर्म को बिना स्टार्ट पोजीशन के बाहर किया जा सके। सुई गिराना। अब रिले ने कागज की पट्टी को दबा दिया है। फिर मैंने स्ट्रिप को डीऑक्सीडेशन स्प्रे से धीरे से भिगोया और किसी भी ऑक्साइड को घोलने के लिए स्ट्रिप को आगे-पीछे खींचना शुरू किया। फिर मैंने स्ट्रिप को वहां खींचा जहां यह सूखी थी और कॉन्टैक्ट प्रोटेक्ट स्प्रे की कुछ बूंदें डालीं, फिर से कुछ और रगड़ा। आप इस तस्वीर में देख सकते हैं कि ए-साइड कॉन्टैक्ट्स को वेज शेप के साथ 3 मिमी की पट्टी लगाकर पहुँचा जाता है, कॉन्टैक्ट्स के माध्यम से गाइड करते समय टिप को दाईं ओर रखें, यह सबसे आसान तरीका है। "ए / बी" बटन दबाएं ताकि ए-साइड सक्रिय हो, उसके बाद "प्ले" और फिर "क्यू" पेपर स्ट्रिप को जकड़ने के लिए। डीऑक्सिट और कॉन्टैक्ट प्रोटेक्ट के साथ पहले जैसा ही करें। दो 10k प्रतिरोधक। यह देखने के लिए बदलें कि क्या यह मदद करता है।
चरण 4: स्किप ट्रैक नॉट वर्किंग
जब मैंने स्पंदन / वाह और कोई ध्वनि समस्या हल नहीं की थी, तो यह मेरा पहला रिकॉर्ड सुनने का समय था! सब कुछ अच्छा लग रहा था और मुझे बहुत सकारात्मक लगा:D लगभग ३० सेकंड के लिए… मैंने एक ट्रैक को छोड़ने के लिए "FWD" बटन को धक्का दिया, हाथ को रिकॉर्ड से हटा दिया गया और रिकॉर्ड पर यात्रा करना शुरू कर दिया, बिल्कुल भी नहीं रुका। यह बस अंत तक चला गया और फिर आराम की स्थिति में चला गया… क्या….! सौभाग्य से यह आसान सुधारों में से एक था… लेकिन फिर भी काफी कष्टप्रद था। प्लेयर को पावर दें, दरवाजा खोलने के लिए इजेक्ट को पुश करें, फिर टोन आर्म्स को स्टाइलस रिप्लेसिंग मोड में ले जाने के लिए "FWD" बटन को दो बार दबाएं। • चित्र 1, 2&3अब कार्ट्रिज से सुइयों को धीरे से हटा दें और सुनिश्चित करें कि वे पूरी तरह से साफ हैं। • चित्र 4फिर कार्ट्रिज के निचले सिरे पर एक नज़र डालें। आप तस्वीर में दो छेद देख सकते हैं। ये छेद हैं जहां आईआर-एलईडी और आईआर-सेंसर स्थित हैं। मैंने इन छेदों में कुछ आइसोप्रोपिल स्प्रे छिड़का और उन्हें कुछ संपीड़ित हवा से उड़ा दिया। इससे ट्रैक सेंसिंग की समस्या ठीक हो गई।
चरण 5: सुई ड्रॉप डाउन पॉइंट सेट करना
इस बिंदु पर, मैंने स्वीकार कर लिया था कि यह खिलाड़ी शायद मुझे एक दो गुना अधिक निराश करेगा, इससे पहले कि मैं बस बैठ कर इसे सुनने का आनंद ले सकूं। इसलिए मैंने दोनों पक्षों को खेलने और फिर दोहराने के लिए एक रिकॉर्ड बनाया। ए-साइड ने अच्छा खेला, यह बिना किसी समस्या के साइड बी में बदल गया। लेकिन जब इसे फिर से साइड ए को दोहराना था, तो यह किनारे से बाहर चला गया और सुई को रिकॉर्ड के बाहर गिरा दिया। इसलिए मैंने ड्रॉप डाउन स्थिति को समायोजित करना शुरू कर दिया। • चित्र 1आप पहले चित्र में सामने के ढक्कन को पकड़े हुए दो स्क्रू को छोड़ कर ऐसा करते हैं। अब बिजली बंद कर दें फिर आप दूसरी तस्वीर में दिख रहे लॉकिंग स्क्रू को छोड़ दें। उसके बाद आप क्रैडल को तार के साथ स्वतंत्र रूप से घुमा सकते हैं। • चित्र 3 अब सुई को समायोजित करें ताकि वह स्टार्टअप ग्रूव के केंद्र में बैठे। • चित्र 4 साइड बी के लिए प्रक्रिया को दोहराएं, सुई को देखना थोड़ा कठिन है और यह कहां है वास्तव में स्थित है, लेकिन बिजली बंद के साथ ढक्कन को मैन्युअल रूप से पीछे की ओर खोलना (चित्र देखें) और ढक्कन के बाईं ओर दरार में देखने से आपको यह देखने के लिए पर्याप्त होगा कि यह कैसे बैठा है। • चित्र 5 बाद यह आपको बस जांचना चाहिए कि टोन हथियार अपने आराम की स्थिति में कब वापस जाते हैं। जब आराम की स्थिति में, बाहों के शीर्ष को दोनों दिशाओं में कम से कम ध्यान से स्विंग करने में सक्षम होना चाहिए • चित्र 6 यदि हथियार बहुत दूर जाते हैं और धक्का देते हैं दीवार के किनारे के खिलाफ आपको कृमि गियर पर अंत स्विच को समायोजित करना होगा। यदि हाथ साइड की दीवार से टकरा रहा है तो आपको एंड स्विच को ऊपर उठाने की जरूरत है ताकि पहले इसे चालू किया जा सके और इसके विपरीत यदि आपको लगता है कि इसमें दीवार और बांह के बीच बहुत अधिक जगह है।
चरण 6: टोन आर्म्स आउट ऑफ़ सिंक
तो, अब मैंने सोचा कि सब कुछ पूरी तरह से काम करने वाला था … बेशक ऐसा नहीं हुआ! मैं साइड ए और फिर साइड बी खेल सकता था। लेकिन जब भी यह साइड ए को दोहराने वाला था तो यह सुई को फिर से रिकॉर्ड किनारे के बाहर गिरा देता था। • चित्र १ और २ मुझे बी-साइड मोटर के लिए बेल्ट के अपराधी होने का संदेह होने लगा, क्योंकि पूर्व मालिक ने इसे एक नियमित रबर बैंड से बदल दिया था। उनके सॉकेट। फिर मैंने बी-साइड रबर बैंड को ए-साइड पर मूल छोटे स्क्वायर बेल्ट के साथ बदल दिया, यह देखने के लिए कि क्या समस्या को स्थानांतरित कर दिया गया था … • चित्र 6वर्म एक्सल में प्रत्येक तरफ एक फ्लैट वॉशर है और एक छोर में एक फ्लेक्सिंग कॉपर वॉशर है मैंने उन दोनों को लो और निहारना के साथ बदल दिया … दो समान रबर बैंड मूल वर्ग बेल्ट से थोड़े छोटे हैं। और अब खिलाड़ी ने आखिरकार काम किया जैसा कि उसे करना चाहिए था!
चरण 7: क्या और कहाँ ग्रीस/तेल करना है?
इसलिए यहां मैं अपने खिलाड़ी को यथासंभव शांत करने के लिए हर उस स्थान की सूची दूंगा जिसे मैंने ग्रीस या तेल लगाया है। आप जो भी चिकनाई पसंद करते हैं उसका उपयोग कर सकते हैं, मैं केवल वही उपयोग करता हूं जो मुझे पसंद है। कोई निर्णय नहीं। • चित्र 1मैं कृमि पहियों पर ptfe ग्रीस का उपयोग करता हूं ठीक से, इसलिए मैंने उस पर कुछ ptfe ग्रीस या तेल लगाया। • चित्र 5, 6 और 7 प्रेशर कप जो रिकॉर्ड रखता है, गड़गड़ाहट और क्रैकिंग शोर का एक और स्रोत है, इसे बाहर निकालना और इसे चिकनाई करना सुनिश्चित करें, मैं गया इस पर ptfe तेल। ड्राइव मोटर की तरह ही धुरी।
चरण 8: ३३.३/४५ आरपीएम समायोजित करना
• चित्र 1
यहां बताया गया है कि आप गति कैसे सेट करते हैं। सर्किट बोर्ड पर 33.3rpm समायोजन के लिए "VR106" और 45rpm समायोजन के लिए "VR107" नामक दो पोटेंशियोमीटर हैं। • वीडियो ड्राइव प्लेट के अंदर कुछ टेप के साथ कागज का एक टुकड़ा रखें। और मापें अपने फोन के साथ गति। मैंने इस ऐप का इस्तेमाल किया RPM Meterयहाँ IOSStrobe टैकोमीटर के लिए एक विकल्प है
चरण 9: मोड (लगातार अपडेट)
• चित्र 1
पालने पर एक प्लास्टिक स्पेसर जोड़ा गया, जिसमें दरवाजा खुला होने पर रिकॉर्ड रहता है। जब आप दरवाजा बंद करते हैं तो क्रैडल को रिकॉर्ड करने के लिए जगह बनाने के लिए खींच लिया जाता है, इन स्पेसर्स के साथ पालना और भी अधिक हो जाएगा ताकि यह आपके कीमती रिकॉर्ड को खरोंच न करे।
• चित्र 2, 3, 4 और 5
प्लास्टी-डिप के एक कोट के साथ अपने खिलाड़ी के लुक को थोड़ा और अद्यतित करने का निर्णय लिया। और यह एक अच्छा संरक्षक है क्योंकि अगर मैं इसे फिर से मूल रूप में वापस करना चाहता हूं तो इसे छीलना है।
चरण 10: उन्नयन और प्रतिस्थापन भागों
यहां उन चीजों की सूची दी गई है जिन्हें आप खरीद सकते हैं जैसे अपग्रेड या रिप्लेसमेंट पार्ट्स
LPGear शंक्वाकार टिप स्टाइलस
LPGear अण्डाकार टिप स्टाइलस
ड्राइव बेल्ट
रैखिक वर्ग बेल्ट
चरण 11: धन्यवाद
अंत में मैं दो YouTubers को धन्यवाद देना चाहता हूं जिन्होंने इस खिलाड़ी को पुनर्स्थापित करने के अपने वीडियो के साथ बहुत मदद की। वे हैं: श्री यामाहा 100 और निक एडम्स
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