लेजर पार्किंग सहायक: 12 कदम

2024 लेखक: John Day | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-30 09:21

दुर्भाग्य से, मुझे अपनी गैरेज कार्यशाला को हमारी कारों के साथ साझा करना चाहिए! यह आमतौर पर अच्छी तरह से काम करता है, हालांकि, अगर हमारी दोनों कारों में से कोई भी उनके स्टाल में बहुत दूर खड़ी है, तो मैं मुश्किल से अपने ड्रिल प्रेस, मिलिंग मशीन, टेबल आरा आदि के आसपास घूम सकता हूं। इसके विपरीत, अगर कोई कार काफी दूर खड़ी नहीं है, गेराज दरवाजा अभी तक बंद या खराब नहीं होगा, बंद करते समय वाहन के पिछले हिस्से पर पटकेगा!

जैसा कि आप शायद सहमत होंगे, "पार्किंग परिशुद्धता" ड्राइवरों के बीच भिन्न होती है और मैं अक्सर अपने काम की बेंच पर जाने के लिए एक फेंडर के आसपास चकमा दे रहा था। मैंने 'मैकेनिकल सॉल्यूशंस' की कोशिश की है जैसे कि टेनिस बॉल एक रस्सी से लटकती हुई एक रस्सी से लटकती है, लेकिन मैंने पाया कि वे मेरे रास्ते में घूमते या खाली कार स्टाल के अंदर काम करते हैं।

इस दुविधा को दूर करने के लिए, मैं इस हाई-टेक (संभावित रूप से ओवर-किल!) समाधान के साथ आया, जो कारों को हर बार एक इंच या उससे भी अधिक पूर्णता के भीतर स्थिति में लाने में मदद करता है। यदि आप इसी तरह की समस्या का सामना करते हैं, तो मैं आपको लेजर पार्किंग सहायक प्रदान करता हूं। यह MICROCOMPUTER-GEEK समाधान अच्छी तरह से काम करता है, फिर भी यह इतना सरल है कि इसे सप्ताहांत में बनाया और स्थापित किया जा सकता है।

बचाव के लिए लेजर

मेरे पास हाल ही में मेरे जंक बॉक्स में कुछ बचे हुए लेजर मॉड्यूल थे जो कुछ करने की तलाश में थे। इसलिए मेरी चल रही गैरेज पार्किंग समस्याओं के प्रकाश में (कोई इरादा नहीं है), मैंने नीचे की कारों के उद्देश्य से अपने गैरेज के ओवरहेड राफ्टर्स में लेज़रों को माउंट करने के लिए एक योजना पर काम किया। परिणाम कार के डैश बोर्ड पर एक लेज़र डॉट प्रक्षेपित होता है, जहाँ कार को रोकने की आवश्यकता होती है। चालक निर्देश सरल हैं। बस कार को गैरेज में चलाएँ और जब आप पहली बार डैशबोर्ड पर RED DOT देखें तो रुक जाएँ!

चरण 1: लेजर सुरक्षा

आगे बढ़ने से पहले, मैं लेजर सुरक्षा पर कुछ शब्दों के लिए विराम देना चाहता हूं। यहां तक कि इस परियोजना में उपयोग किए जाने वाले अपेक्षाकृत कम शक्ति वाले 5 मेगावॉट के लाल लेजर प्रकाश के अत्यंत उज्ज्वल, कसकर केंद्रित, उच्च ऊर्जा बीम का उत्पादन करने में सक्षम हैं। ऐसी रोशनी आपकी दृष्टि को नुकसान पहुंचा सकती है! किसी भी समय सीधे लेजर बीम में न देखें।

चरण 2: लेजर मॉड्यूल चयन

अपने दो कार सेटअप के लिए, मैंने छोटे 5 मेगावाट (मिलीवाट) फोकस करने योग्य लाल लेजर मॉड्यूल की एक जोड़ी स्थापित की, प्रत्येक कार बे पर एक। जैसा कि चित्र 2 में दिखाया गया है, ये छोटे, स्व-निहित मॉड्यूल हैं जिन्हें किसी भी 3 से 6 VDC शक्ति स्रोत से संचालित किया जा सकता है। इन मॉड्यूल को eBay से $4-$10 ea में खरीदा जा सकता है। रेंज, माउंट करना आसान है, और एक लाल बिंदु प्रदान करने के लिए आपकी कार के डैश बोर्ड पर ध्यान केंद्रित किया जा सकता है जो दिन के उजाले की स्थिति में भी देखना आसान है। वास्तव में, मैं अनुशंसा करता हूं कि स्थापना के दौरान, आप फोकस को थोड़ा नरम करें क्योंकि इससे डैशबोर्ड पर दिखाई देने वाले लेजर डॉट के आकार में वृद्धि होगी और साथ ही इसकी तीव्रता थोड़ी कम हो जाएगी।

लेजर विकल्प

आप पूछ सकते हैं, "क्या सस्ते लेज़र उपलब्ध नहीं हैं?" इसका उत्तर हां है, बहुत सस्ते बैटरी चालित लेजर पॉइंटर्स एक या दो रुपये में मिल सकते हैं। मैंने वास्तव में कुछ अन्य परियोजनाओं के लिए खरीदा है, लेकिन उन्हें आउटपुट चमक में कमी पाई गई है। बेझिझक उन्हें आज़माएं क्योंकि वे आपके लिए पर्याप्त उज्ज्वल हो सकते हैं, लेकिन मेरी स्थापना के लिए, मैंने पाया कि उज्जवल, फ़ोकस करने योग्य मॉड्यूल एक बेहतर नाटक थे।

लेकिन रुकें! कुछ लेज़र एक LINE या एक क्रॉस पैटर्न आउटपुट करते हैं। क्या ये और भी अच्छे नहीं होंगे? LINE या CROSS पैटर्न बनाने के लिए, लेज़र मॉड्यूल के अंदर एक सेकेंडरी लेंस लगाया जाता है, जो सामान्य लेज़र पॉइंट सोर्स आउटपुट को वांछित पैटर्न में बदलने के लिए होता है। लाइन या क्रॉस पैटर्न उत्पन्न करने में, उच्च तीव्रता वाले लेजर आउटपुट को वितरित किया जाता है, यदि आप चाहें तो लाइन (या क्रॉस) छवि बनाने के लिए "पतला"। इन लेंसों के साथ अपने गैरेज परीक्षणों में, मैंने पाया कि परिणामी लेज़र लाइनें ऑटो डैशबोर्ड पर देखने के लिए बहुत मंद थीं, विशेष रूप से दिन के समय में गैरेज की खिड़कियों के माध्यम से सूरज की रोशनी को धोने के साथ।

चरण 3: लेजर नियंत्रक जनरल 1

लेजर ऑपरेटिंग जीवन को अधिकतम करने के लिए, जरूरत पड़ने पर लेजर को चालू करने के लिए कुछ सर्किटरी की आवश्यकता होती है, और फिर जब नहीं होती है। हमारा इलेक्ट्रिक डोर ओपनर, जैसा कि ज्यादातर करते हैं, हर बार डोर ओपनर साइकिल चलाने पर स्वचालित रूप से एक लाइट बल्ब चालू करता है। यह बल्ब करीब 5 मिनट तक रहता है और फिर बंद हो जाता है। अपने पहले कार्यान्वयन में मैंने बस ओपनर लाइट बल्ब के ठीक ऊपर एक लाइट सेंसर लगाया और इसका इस्तेमाल पावर ट्रांजिस्टर को चलाने के लिए किया जिसने पार्किंग असिस्टेंट लेजर को सक्रिय किया। जबकि इससे चीजें चल रही थीं, मैंने जल्द ही देखा कि अगर पार्क में जाने से पहले गैरेज का दरवाजा पहले से ही खुला होता, तो लेजर सक्रिय नहीं होता। यही है, चूंकि ओपनर लाइट बल्ब टाइमर की समय सीमा समाप्त हो गई थी, ओपनर लाइट बल्ब को चालू करने के लिए गैरेज डोर ओपनर को वास्तव में साइकिल चलाने की जरूरत थी और बदले में, पार्किंग असिस्ट लेज़रों को चालू करना था।

इस सीमा को पार करने के लिए, मैं Gen-2 के साथ आया, जो पार्किंग सहायक लेज़रों को ट्रिगर करने के लिए एक अधिक संपूर्ण समाधान है, जब भी कोई कार गैरेज में प्रवेश करती है

चरण 4: लेजर कंट्रोलर जनरल 2 - ओपनर सेफ़्टी सेंसर का उपयोग करना

एक "ब्लॉक्ड डोर सेंसर" सभी गैराज डोर ओपनर्स पर एक आवश्यक सुरक्षा विशेषता है। यह आमतौर पर गैरेज के दरवाजे के उद्घाटन के दौरान, फर्श के स्तर से लगभग 6 इंच ऊपर प्रकाश की एक अवरक्त किरण को शूट करके पूरा किया जाता है। जैसा कि चित्र 3 में दिखाया गया है, यह प्रकाश पुंज एमिटर 'ए' से निकलता है और सेंसर 'बी' द्वारा पता लगाया जाता है। यदि दरवाजा बंद होने के दौरान प्रकाश की इस किरण को कुछ भी बाधित करता है, तो एक बंद दरवाजे की स्थिति का पता लगाया जाता है और दरवाजा बंद करने की गति को खोलने वाले द्वारा उलट दिया जाता है ताकि दरवाजा पूरी तरह से उठी हुई स्थिति में वापस आ सके।

जैसा कि ऊपर की आकृति में दिखाया गया है, 'ब्लॉक्ड डोर' सेफ्टी सेंसर में IR-लाइट-एमिटर 'A' और IR-लाइट-डिटेक्टर 'B' होते हैं।

आप आमतौर पर एक 2-कंडक्टर तार का उपयोग करके डोर ओपनर से जुड़े ब्लॉक-डोर सेंसर पाएंगे, जैसे कि चित्र 3 में दिखाई देने वाली लाल रेखाएँ। यह साधारण तार जोड़ी एमिटर, डिटेक्टर और ओपनर को एक साथ जोड़ती है। यह पता चला है कि यह इंटरकनेक्ट योजना 1) सेंसर को चलाने के लिए ओपनर से पावर की आपूर्ति करती है, और 2) सेंसर से ओपनर को वापस संचार पथ प्रदान करती है।

चरण 5: डोर सेफ्टी सेंसर कैसे काम करता है

चूंकि अवरुद्ध दरवाजा सेंसर हर समय सक्रिय रहता है, मैंने पाया कि मैं सेंसर का उपयोग क्षणिक "अवरुद्ध-दरवाजा घटना" का पता लगाने के लिए कर सकता हूं जो तब होता है जब कोई वाहन पार्किंग के लिए गैरेज में चला जाता है। इसे काम करने के लिए, ब्लॉक्ड डोर सेंसर वायरिंग पर मौजूद शक्ति और सिग्नलिंग प्रारूप को समझने की बात थी।

ऊपर दिया गया आंकड़ा जेएनआईई ब्रांड डोर ओपनर सिस्टम के लिए ब्लॉक्ड-डोर सिग्नलिंग वेवफॉर्म दिखाता है

मेरे पास एक "जिनी" ब्रांड ओपनर है और ओपनर और सेंसर के बीच चल रहे वायर पेयर में एक ऑसिलोस्कोप लगाकर, जब भी डोर सेंसर को ब्लॉक नहीं किया गया था, तो मुझे एक पल्सिंग 12 वोल्ट पीक-पीक वेवफॉर्म मौजूद था। जैसा कि देखा गया है, जब भी सेंसर को ब्लॉक किया जाता है, तो सेंसर के तारों में वोल्टेज स्थिर +12VDC हो जाता है।

मैंने इस परियोजना को एक छोटे Arduino NANO माइक्रोकंट्रोलर के अंदर सॉफ्टवेयर के साथ लागू करना चुना। नैनो लेजर नियंत्रक का पूरा योजनाबद्ध अगले चरण में पाया जाता है। मैंने नैनो और इस परियोजना के लिए आवश्यक कुछ शेष घटकों को पकड़ने के लिए परफेक्ट-बोर्ड स्टाइल प्रोटोटाइप सर्किट बोर्ड सामग्री का एक छोटा सा टुकड़ा इस्तेमाल किया। एक छोटी टर्मिनल पट्टी या आपकी पसंद के अन्य कनेक्टरों का उपयोग आपके दरवाजे को खोलने वाले और लेजर मॉड्यूल से जोड़ने के लिए किया जा सकता है।

आईआईआईटी आप योजनाबद्ध के लिए आगे बढ़ते हैं, यह देखा जाता है कि आने वाले + 12 वी पीपी दरवाजा सेंसर सिग्नल कुछ डायोड (केवल ध्रुवीयता प्राप्त करने के लिए) और फिर एक एनपीएन ट्रांजिस्टर (क्यू 1) के माध्यम से एक इनपुट पिन पर पहुंचने से पहले जाता है। नैनो। जैसा कि ऊपर तरंगों में दिखाया गया है, यह ट्रांजिस्टर दो काम करता है। 1) यह 12 वी पीक को पीक सिग्नल में नैनो के साथ संगत 5 वोल्ट सिग्नल में परिवर्तित करता है, और 2) यह तर्क स्तरों को बदल देता है।

चेतावनी: ऊपर वर्णित वायरिंग और सिग्नलिंग योजना जेनी ब्रांड के दरवाजे खोलने वालों पर लागू होती है। जबकि मेरा मानना है कि अधिकांश दो-तार सेंसर योजनाएं एक समान सिग्नलिंग तकनीक का उपयोग करके संचालित होती हैं, आपको सिग्नल विवरण को समझने और परियोजना को आवश्यकतानुसार समायोजित करने के लिए अपने गेराज दरवाजा खोलने वाले सिस्टम पर सेंसर तारों में एक दायरा डालना पड़ सकता है।

चरण 6: हार्डवेयर

मैंने इस परियोजना को एक छोटे Arduino NANO माइक्रोकंट्रोलर का उपयोग करके सॉफ़्टवेयर में लागू करना चुना। नैनो लेजर नियंत्रक का पूरा योजनाबद्ध अगले चरण में पाया जाता है। मैंने नैनो और इस परियोजना के लिए आवश्यक कुछ शेष घटकों को पकड़ने के लिए परफेक्ट-बोर्ड स्टाइल प्रोटोटाइप सर्किट बोर्ड सामग्री का एक छोटा सा टुकड़ा इस्तेमाल किया। एक छोटी टर्मिनल पट्टी या आपकी पसंद के अन्य कनेक्टरों का उपयोग आपके दरवाजे को खोलने वाले और लेज़र मॉड्यूल से जोड़ने के लिए किया जा सकता है।

जैसा कि आप योजनाबद्ध में देख सकते हैं, आने वाले +12V पीपी डोर सेंसर सिग्नल (पूर्ववर्ती चरण!) नैनो पर पिन करें। जैसा कि चित्र 4 तरंगों में दिखाया गया है, यह ट्रांजिस्टर दो काम करता है। 1) यह 12 वी पीक को पीक सिग्नल में नैनो के साथ संगत 5 वोल्ट सिग्नल में परिवर्तित करता है, और 2) यह तर्क स्तरों को बदल देता है।

एक नैनो आउटपुट पिन लेज़रों को शक्ति प्रदान करने के लिए एक पावर MOSFET ट्रांजिस्टर (Q3) चलाता है। शेष घटक एलईडी संकेतक और "टेस्ट-मोड" स्विच इनपुट प्रदान करते हैं।

चरण 7: लेजर पार्किंग परिचर का निर्माण

इस परियोजना के लिए भागों की सूची ऊपर पाई गई है। मैंने नैनो, ट्रांजिस्टर और अन्य भागों को माउंट करने के लिए परफ़-बोर्ड के एक छोटे से टुकड़े का उपयोग किया। परफेक्ट-बोर्ड पर सभी इंटरकनेक्शन को पूरा करने के लिए पॉइंट टू पॉइंट वायरिंग का इस्तेमाल किया गया था। मैंने तब पूर्ण पूर्ण बोर्ड असेंबली को रखने के लिए एक छोटा प्लास्टिक उपयोगिता बॉक्स स्थित किया। मैंने बॉक्स में आवश्यक छेद ड्रिल किए ताकि एल ई डी और टेस्ट स्विच सुलभ हो। मैंने डीसी पावर कॉर्ड को वॉल वार्ट पावर सप्लाई से केस के माध्यम से रूट किया और इसे परफ-बोर्ड पर हार्ड-वायर्ड किया। मैंने लेज़रों से बिजली कनेक्शन बनाने के लिए कुछ "आरसीए" शैली के फोनो जैक का इस्तेमाल किया और कुछ पुराने ऑडियो केबलों को हैक करके इन आरसीए जैक में लेज़रों को इंटरकनेक्ट करने के लिए केवल SHIELD को ब्लैक (- LASER VDC) लेज़र वायर को जोड़ दिया, और केंद्र कंडक्टर के लिए लाल (+ लेजर वीडीसी) लेजर तार। फिर मैंने इन्सुलेशन और यांत्रिक सुदृढीकरण प्रदान करने के लिए प्रत्येक ब्याह को सिकुड़ते टयूबिंग की परतों के एक जोड़े के साथ कवर किया।

मैंने गेराज दरवाजा खोलने वाले के पास राफ्टर्स में लेजर कंट्रोल बॉक्स को माउंट करने के लिए लकड़ी के शिकंजे का इस्तेमाल किया।

जहाँ तक सॉफ़्टवेयर की बात है, तो आपको स्रोत कोड डाउनलोड करना होगा और अपने Arduio IDE का उपयोग करके इसे संपादित/संकलित/अपलोड करना होगा।

चरण 8: बिजली आपूर्ति विकल्प

इस परियोजना के लिए विनियमित 5VDC प्रदान करने में सक्षम एक छोटी प्लग-इन बिजली की आपूर्ति की आवश्यकता है। चूँकि प्रत्येक लेज़र को 5 VDC पर लगभग ४० एमए की आवश्यकता होती है, एक दो लेज़र इंस्टाल के लिए कम से कम १०० एमए की आपूर्ति की आवश्यकता होती है। मुझे अपने जंक बॉक्स में एक उपयुक्त विनियमित, 5VDC दीवार-मस्सा बिजली की आपूर्ति मिली जो ठीक काम करती थी। एक विनियमित 5 वीडीसी सेल फोन चार्जर भी एक व्यावहारिक विकल्प है। ये पूरी तरह से अलग-थलग हैं, सेल फोन या टैबलेट के कनेक्शन के लिए एक यूएसबी रिसेप्टकल की सुविधा है, और आमतौर पर केवल कुछ डॉलर में उपलब्ध है। एक यूएसबी केबल के एक छोर को हैक कर सकता है और उचित 5 वीडीसी और ग्राउंड तारों को लेजर कंट्रोल पावर इनपुट टर्मिनलों में जोड़ सकता है।

बिजली आपूर्ति और लेजर मॉड्यूल सावधानियां:

1. आपके द्वारा उपयोग की जाने वाली किसी भी आपूर्ति के आउटपुट को मापने और जांचने का ध्यान रखें। कई वॉल वार्ट आपूर्ति विनियमित नहीं हैं और हल्के लोड होने पर बहुत अधिक वोल्टेज आउटपुट हो सकते हैं। अधिक वोल्टेज लेज़रों को असुरक्षित लेज़र प्रकाश स्तर के साथ-साथ छोटा लेज़र ऑपरेटिंग जीवन बनाने के लिए ओवर-ड्राइव कर सकता है।

2. मैं लेज़रों को शक्ति प्रदान करने के लिए नैनो से +5VDC को खींचने की अनुशंसा नहीं करता क्योंकि यह नैनो की बिजली उत्पादन वर्तमान क्षमता से अधिक हो सकता है जो नैनो सीपीयू बोर्ड को ज़्यादा गरम या नुकसान पहुंचा सकता है।

3. अपने गैराज डोर ओपनर के साथ किसी भी ग्राउंडिंग विवाद से बचने के लिए, सुनिश्चित करें कि इस परियोजना के लिए आपके द्वारा उपयोग की जाने वाली 5VDC बिजली की आपूर्ति जमीन के संबंध में चल रही है।

ध्यान दें कि प्रत्येक लेज़र मॉड्यूल का मेटल केस विद्युत रूप से पॉज़िटिव (RED) लेज़र पॉवर सप्लाई वायर से जुड़ा होता है। जैसे, दिखाए गए पूरे सर्किट को पृथ्वी की जमीन के संबंध में पूरी तरह से अलग (उर्फ: 'फ्लोटिंग') बनाया जाना चाहिए।

चरण 9: लेज़रों को माउंट करना

मैंने प्रत्येक लेजर को लकड़ी के एक ब्लॉक में सुरक्षित करने के लिए ½ इंच केबल क्लैंप का उपयोग किया, जिसे मैंने बाद में गैरेज में खराब कर दिया। लेज़र मॉड्यूल के 12 मिमी व्यास को बड़ा करने के लिए प्रत्येक लेज़र के चारों ओर बिजली के टेप की कुछ परतों की आवश्यकता थी ताकि इसे केबल लैंप द्वारा कसकर पकड़ लिया जा सके। केबल क्लैंप का सिंगल स्क्रू लेजर को संरेखण के लिए आवश्यकतानुसार घुमाने में सक्षम बनाता है। जैसा कि उल्लेख किया गया है, लकड़ी के ब्लॉक को एक स्क्रू के साथ बाद में लगाया जाता है ताकि लकड़ी के ब्लॉक को आवश्यकतानुसार घुमाया जा सके।

"टेस्ट मोड" स्विच और दो "ऑप्टिकल संरेखण समायोजन" का उपयोग करके, वाहन के डैश-बोर्ड के सही स्थान पर लेजर डॉट का ठीक से पता लगाने के लिए सेटअप को प्राप्त करना आसान है।

चरण 10: यह कैसे काम करता है

लेजर नियंत्रक के लिए ऑपरेटिंग तर्क बहुत सरल है। जैसे ही ब्लॉक्ड डोर सेंसर सिग्नलिंग लाइन स्पंदन से स्थिर स्तर तक जाती है, हम जानते हैं कि हमारे पास एक ब्लॉक्ड-डोर इवेंट है। यह मानते हुए कि अवरुद्ध दरवाजा गैरेज में प्रवेश करने वाले वाहन के कारण है और क्षण भर के लिए दरवाजा सेंसर बीम को बाधित कर रहा है, हम तुरंत पार्किंग सहायता लेजर चालू कर सकते हैं। लगभग ३० सेकंड के बाद, फिर हम लेज़रों को बंद कर सकते हैं।

"रन-मोड" सॉफ्टवेयर कोड जो इस तर्क को लागू करता है, चित्र 5 में देखा गया है। नैनो केवल डोर सेंसर इनपुट पिन की निगरानी करता है और जब भी वह सिग्नल ½ सेकंड से अधिक समय तक लॉजिक 0 पर रहता है, तो यह निष्कर्ष निकालता है कि हमारे पास एक ब्लॉक-सेंसर है- घटना और पार्किंग सहायता लेज़रों को चालू करता है। एक बार जब पल्सिंग सिग्नल वापस आ जाता है (कार पूरी तरह से गैरेज में है, डोर-सेंसर अब अवरुद्ध नहीं है), हम 30-सेकंड का "लेजर-ऑफ टाइमर" शुरू करते हैं। जब यह टाइमर समाप्त हो जाता है तो अनुक्रम पूरा हो जाता है और लेज़रों को बंद कर दिया जाता है।

पूरा कोड सेट थोड़ा अधिक जटिल है क्योंकि इसे कुछ एलईडी संकेतक और एक टॉगल स्विच को भी संभालना होगा। टॉगल स्विच सामान्य "रन मोड" और "टेस्ट मोड" के बीच चयन करता है। परीक्षण मोड में, गेराज दरवाजा सेंसर को नजरअंदाज कर दिया जाता है और लेज़रों को चालू कर दिया जाता है। इसका उपयोग इंस्टॉलेशन और सेटअप के दौरान किया जाता है ताकि कोई कार के विंडशील्ड/डैश बोर्ड पर सही जगह पर लेज़रों को निशाना बना सके। तीन एल ई डी पावर-ऑन, लेजर-ऑन और स्थिति दिखाते हैं। जब भी किसी अवरुद्ध दरवाजे का पता चलता है तो STATUS LED सॉलिड-ऑन हो जाएगा। यह एलईडी प्रति सेकंड लगभग एक बार झपकाएगा जब दरवाजा बंद नहीं होगा और लेजर-ऑफ टाइमर डाउन-काउंटिंग है। जब भी टॉगल स्विच को टेस्ट मोड स्थिति पर सेट किया जाता है, तो STATUS लाइट तेजी से झपकेगी।

चरण 11: सारांश

लेजर पार्किंग सहायक परियोजना मेरे लिए काम करती है और मेरे "उपयोगकर्ता समुदाय" (पति / पत्नी) द्वारा आश्चर्यजनक रूप से स्वीकार की गई थी। अब उच्च-सटीक-पार्किंग नियमित रूप से हासिल की जाती है। मुझे लगता है कि लेजर डॉट सभी प्रकाश व्यवस्था की स्थिति में आसानी से दिखाई देता है, फिर भी ड्राइवर डॉट से अत्यधिक विचलित नहीं होता है और पार्किंग के दौरान परिवेश के प्रति चौकस रहता है।

यदि आप पार्किंग की इसी तरह की समस्या का सामना करते हैं, और एक NERD- गहन दृष्टिकोण की तलाश कर रहे हैं, तो यह समाधान आपके लिए भी काम कर सकता है!

खुश पार्किंग!

चरण 12: संदर्भ, योजनाबद्ध, Arduino स्रोत कोड फ़ाइलें

स्रोत कोड के लिए संलग्न फाइलें और संपूर्ण योजनाबद्ध की पीडीएफ फाइल देखें।

अन्य संदर्भ

लेजर मॉड्यूल के स्रोत:

ईबे के लिए खोजें: 5mW डॉट लेजर फोकस

लघु टॉगल स्विच के स्रोत:

लघु टॉगल स्विच के लिए ईबे खोजें

IRFD9120 MOSFET के स्रोत:

ईबे के लिए खोजें: IRFD9120

+5VDC बिजली आपूर्ति के लिए स्रोत

ईबे के लिए खोजें: 5VDC सेल फोन चार्जर

पी-चैनल MOSFET डिवाइस के लिए डेटा शीट

www.vishay.com/docs/91139/sihfd912.pdf