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टाइप 2 मेननेकेस से 3 230V सॉकेट: 4 कदम (चित्रों के साथ)
टाइप 2 मेननेकेस से 3 230V सॉकेट: 4 कदम (चित्रों के साथ)

वीडियो: टाइप 2 मेननेकेस से 3 230V सॉकेट: 4 कदम (चित्रों के साथ)

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वीडियो: ELECTRIC COOKER WIRING 2024, नवंबर
Anonim
टाइप 2 मेननेक्स से 3 230V सॉकेट
टाइप 2 मेननेक्स से 3 230V सॉकेट
टाइप 2 मेननेक्स से 3 230V सॉकेट
टाइप 2 मेननेक्स से 3 230V सॉकेट
टाइप 2 मेननेक्स से 3 230V सॉकेट
टाइप 2 मेननेक्स से 3 230V सॉकेट

चार साल से मैं खुशी-खुशी अपनी इलेक्ट्रिक मोटरबाइक, जीरोएस चला रहा हूं।

और हाँ, मोटरबाइक से कहीं जाने या कार या सार्वजनिक परिवहन से जाने का निर्णय लेने में चार्जिंग टाइम एक महत्वपूर्ण हिस्सा बन गया है…

चूंकि मेरा मॉडल चार्ज टैंक जोड़ने के लिए बहुत पुराना है, इसलिए मैंने अपना चार्ज केस बनाने का फैसला किया है:)

नीदरलैंड में बहुत सारे चार्जिंग स्टेशन हैं, जहां आप अपने वाहन को टाइप 2 कनेक्टर से आसानी से चार्ज कर सकते हैं। घर पर मैं एक नियमित घरेलू सॉकेट से चार्ज करता हूं, लेकिन सड़क पर होने पर यह काफी धीमा विकल्प है। इसके अलावा इतने सारे सार्वजनिक बिजली आउटलेट नहीं हैं …

वर्तमान में मैं पहले से ही चार्जिंग स्टेशनों का उपयोग कर सकता हूं जब मैं अपने साथ एक एडेप्टर लेता हूं, लेकिन चूंकि मैं केवल 1 चरण का उपयोग कर रहा हूं, यह अभी भी धीरे-धीरे चार्ज हो रहा है।

तो, चलिए चार्जिंग स्टेशनों पर उपलब्ध सभी 3 चरणों का उपयोग करते हैं, अपना एडेप्टर बनाकर!

चरण 1: सामान की सोर्सिंग

सामान की सोर्सिंग
सामान की सोर्सिंग
सामान की सोर्सिंग
सामान की सोर्सिंग

सबसे पहले मुझे अपनी बाइक में एक टॉपकेस (जो मेरे पास अभी भी था) और एक टॉप बॉक्स रैक जोड़ने की जरूरत थी, ताकि मैं आसानी से चार्जर ले जा सकूं। मैं अभी उस पर ध्यान नहीं दूंगा।

एक ऐसी कंपनी को खोजने में कुछ समय लगा जो मुझे एक टाइप 2 कनेक्टर बेचने के लिए तैयार थी जिसे मैं खुद इकट्ठा कर सकता था। Laadkabelfabriek से संपर्क करने के बाद, हमारे पास संभावनाओं के बारे में ई-मेल के माध्यम से एक अच्छा विचार-मंथन भी था:) इसलिए मैंने नीदरलैंड में 'Laadkabelfabriek' से अपना टाइप 2 प्राप्त किया। यह एक डिफ़ॉल्ट हिस्सा नहीं है जिसे आप वेबशॉप के माध्यम से ऑर्डर कर सकते हैं, इसलिए बस उन्हें एक मेल भेजें:)

मैंने उस संस्करण को खरीदने का फैसला किया जो चार्जिंग शुरू / बंद करने के लिए एक कुंजी के साथ आता है। आदर्श रूप से मुझे इसकी आवश्यकता नहीं होगी, क्योंकि नीदरलैंड में अधिकांश चार्जिंग स्टेशन कार्ड या पुश बटन से शुरू/बंद होते हैं। लेकिन यह सुनिश्चित करने के लिए कि मेरी केबल कभी भी चार्जिंग स्टेशन में नहीं फंसेगी, मैंने इस सुविधा का आदेश दिया।

मुझे इन नंगे टाइप 2 कनेक्टरों को ढूंढना मुश्किल लगा … (उन्हें सोर्स करने के लिए कोई सलाह वास्तव में स्वागत है, कृपया एक टिप्पणी छोड़ दें)

और अधिक:

  • 2x IP44 सॉकेट (स्थानीय हार्डवेयर स्टोर पर)
  • 2मी. और 1मी. केबल 3x1, 5mm2 (वही स्थानीय हार्डवेयर स्टोर)
  • 1, 5mm2 (हार्डवेयरस्टोर) के लिए केबल एंड स्लीव्स
  • C13 कनेक्शन के साथ केबल (चार्जर के साथ आया था इसलिए मैंने उसका इस्तेमाल किया)
  • केबल ग्रंथि के लिए 3डी प्रिंटेड इंसर्ट (समायोज्य फ़ाइल टिंकरकाड पर है)

चरण 2: केबल्स तैयार करना

केबल तैयार करना
केबल तैयार करना
केबल तैयार करना
केबल तैयार करना
केबल तैयार करना
केबल तैयार करना

वैगो टर्मिनल ब्लॉक में एक अच्छा कनेक्शन सुनिश्चित करने के लिए केबल एंड स्लीव्स के साथ अपने केबल तैयार करें।

मैंने आवास के भीतर कुछ लचीलेपन को सक्षम करने के लिए ~ 10 सेमी केबल छीन लिया (जिसकी आपको आवश्यकता होगी!)

अपने सॉकेट को दूसरी तरफ जोड़ें।

चरण 3: कनेक्टर को अच्छी तरह से इकट्ठा करें

कनेक्टर को अच्छी तरह से इकट्ठा करें
कनेक्टर को अच्छी तरह से इकट्ठा करें
कनेक्टर को अच्छी तरह से इकट्ठा करें
कनेक्टर को अच्छी तरह से इकट्ठा करें
कनेक्टर को अच्छी तरह से इकट्ठा करें
कनेक्टर को अच्छी तरह से इकट्ठा करें

केबल ग्रंथि को केबल के चारों ओर रखें इससे पहले कि आप उन्हें कनेक्ट करना शुरू करें:)

अर्थिंग के लिए केबल (पीला और हरा) को उस टर्मिनल ब्लॉक से कनेक्ट करें जिसमें कनेक्टर से पीला/हरा तार है। नीली केबल के लिए भी ऐसा ही करें।

यह 3 केबलों के लिए किया जाना चाहिए। तो आपके पास अर्थिंग के लिए 4 पीले/हरे तारों वाला एक टर्मिनल ब्लॉक और 4 नीले तारों वाला एक टर्मिनल ब्लॉक होगा।

भूरे रंग के तारों को 3 अलग टर्मिनल ब्लॉकों से जोड़ा जाना चाहिए (जिनमें केवल 2 स्लॉट हैं)।

मुझे नहीं पता कि इससे कोई फर्क पड़ेगा, लेकिन मैंने C19 केबल को L1 से जोड़ा, क्योंकि यह वह केबल है जो सीधे मेरी बाइक से जुड़ती है।

एक बार जब आप सभी वायरिंग कर लें, तो सब कुछ बड़े करीने से व्यवस्थित करने का प्रयास करें और केबल ग्रंथि को कनेक्टर हाउसिंग की ओर स्लाइड करें। आप अत्यधिक बल के बिना आवास को बंद करने में सक्षम होना चाहिए! अपने तारों को फिर से व्यवस्थित करें जब यह बड़े करीने से बंद न हो!

चरण 4: परिणाम:)

नतीजा:)
नतीजा:)
नतीजा:)
नतीजा:)
नतीजा:)
नतीजा:)

अब आपकी केबल कुछ इस तरह दिखनी चाहिए।

मैं अभी भी यह पता लगा रहा हूं कि मेरे आवेदन के लिए कौन सी लंबाई आदर्श है।

schuko और C13 के बीच अधिक लचीला होने के लिए एक एडेप्टर खरीदा।

इसलिए वर्तमान में मेरे पास एक सॉकेट बचा है, मैं उसका उपयोग अपने फोन को चार्ज करने के लिए या किसी भी उपकरण का उपयोग करने के लिए कर सकता हूं जिसके बारे में मैं सोच सकता हूं … इलेक्ट्रिक बीबीक्यू को जोड़ने के बारे में क्या?!:DI मैं और भी तेज़ी से चार्ज करने के लिए दूसरा चार्जर खरीद सकता हूँ!

करना/सुधार करना (मुख्य रूप से सौंदर्यवादी या व्यावहारिक सुधार)

  • चार्जर से मोटर के कनेक्शन को रीवायर करें
  • चार्जर को शीर्ष केस से सुरक्षित रूप से कनेक्ट करें
  • दूसरा चार्जर खरीदें…
  • बाइक पर C13 कनेक्शन को फिर से तार दें ताकि वह चार्जर कनेक्शन के पास हो

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