मोटरसाइकिल के लिए कैमरा माउंट (रियर पेग): 11 कदम (चित्रों के साथ)

2024 लेखक: John Day | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-30 09:23

मैं काफी समय से अपनी स्पोर्ट बाइक के लिए एक कैमरा माउंट के लिए नेट को खंगाल रहा हूं। मुझे जो कुछ भी मिलता है वह या तो बहुत महंगा है, क्लंकी है, या इंस्टॉल/अनइंस्टॉल करना बहुत कठिन है। कुछ तीनों हैं! एक दिन मेरे पास एक एपिफेनी थी और इस डिजाइन के साथ आया था। यह सरल, आसान है, और इसे सेकंडों में स्थापित किया जा सकता है। यह यात्री पैर खूंटे के साथ अधिकांश बाइक फिट होना चाहिए। इसे लगभग 30 मिनट में $20 से कम में बनाया जा सकता है।

चरण 1: आपको जिन भागों की आवश्यकता होगी

आपको जिन भागों की आवश्यकता होगी

(होम डिपो में पाए गए प्लग को छोड़कर लोव्स में खरीदे गए सभी हिस्से) 1 "स्क्वायर x 3'-0" एल्युमिनियम ट्यूब: $ 11.23 (2) 1/4 "x 1 1/2" अंगूठे के पेंच: $ 1.27 (दो के लिए)) 1/4 "x 5/16" टी नट: $ 3.08 1/4 "हेक्स अखरोट: मुफ़्त (मेरे पास एक टन बिछाने वाला है) 1" दीया x 3/8 "नायलॉन स्पेसर (3/8 छेद): $ 1.51 (के लिए) दो) 1" वर्गाकार प्लास्टिक प्लग: $1.43 (चार के लिए)

चरण 2: प्रयुक्त उपकरण:

उपकरणों का इस्तेमाल:

ड्रिल हक्सॉ टेप माप या रूलर पेंसिल छोटी ड्रिल बिट (मैंने 3/32 का उपयोग किया) 1/4 ड्रिल बिट 5/16 ड्रिल बिट धातु चिपकने वाला पेंट (वैकल्पिक)

चरण 3: कट ट्यूब

एल्युमिनियम ट्यूब लें और एक 6" सेक्शन काट लें। यह मेरी बाइक के लिए अच्छा काम करता है, लेकिन इसे आपकी पसंद के अनुसार समायोजित किया जा सकता है। मेरा सुझाव है कि 6" से अधिक नहीं; आप नहीं चाहते कि कैमरा उन दुष्ट मोड़ों पर जमीन को खुरचें !!

चरण 4: ड्रिल छेद

हमें दोनों सिरों पर छेद की आवश्यकता होगी। हमेशा पहले एक छोटा पायलट छेद ड्रिल करके शुरू करें। इससे बड़े छेदों को सही स्थान पर ड्रिल करना बहुत आसान हो जाता है। नीचे से 5/16 छेद ड्रिल करें, अंत से 1/2"। दूसरे छोर से 1 1/4" स्थित ऊपर और नीचे दोनों के माध्यम से एक 1/4 "छेद ड्रिल करें। यह बहुत महत्वपूर्ण है कि ये छेद हैं सभी ट्यूब में केंद्रित।

चरण 5: टी नट संलग्न करें

धातु के चिपकने का उपयोग करके, ट्यूब के अंदर टी नट को गोंद करें, 5/16 छेद के माध्यम से पेश करें। गोंद एक संरचनात्मक संबंध नहीं है, यह केवल उपयोग में न होने पर अखरोट को गिरने से बचाने के लिए है। यदि आवश्यक हो, तो आप टी नट को जगह में पकड़ सकते हैं, जबकि गोंद सूख रहा है, इसमें अंगूठे के शिकंजे में से एक को थ्रेड करके।

चरण 6: स्पेसर संलग्न करें

शीर्ष 1/4 छेद पर नायलॉन स्पेसर को गोंद करें। सुनिश्चित करें कि यह केंद्रित है और कोई गोंद छेद में नहीं जाता है। (नोट: मेरा मानना है कि एक रबर स्पेसर नायलॉन से बेहतर होगा, क्योंकि यह कुछ कंपन को अवशोषित करने में मदद करेगा, लेकिन मुझे अभी तक कोई नहीं मिला है। आप एक छोटे नायलॉन स्पेसर का उपयोग करके भी प्रयोग कर सकते हैं, लेकिन इसे दो तरफा फोम टेप से जोड़ सकते हैं)

चरण 7: वैकल्पिक: पेंट

वैकल्पिक: कैमरा माउंट पेंट करें। काला हमेशा एक अच्छा रंग होता है।

यह भी: कुछ अतिरिक्त परीक्षण के बाद मैंने महसूस किया कि एक यात्री के पास अभी भी इस माउंट के साथ अपने पैरों के लिए जगह है। (यह मानते हुए कि उनके पास शाक फीट नहीं है) यदि आप किसी यात्री के साथ इस माउंट का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं, तो मेरा सुझाव है कि शीर्ष पर ग्रिप टेप की एक पट्टी लगाएं।

चरण 8: स्क्रू और कैप स्थापित करें।

टी नट में एक अंगूठे का पेंच पिरोएं। नीचे के छेद के माध्यम से दूसरे अंगूठे का पेंच डालें, और फिर 1/4 हेक्स नट पर थ्रेड करें। हेक्स नट को अंगूठे के पेंच के नीचे लगभग 3/4 चलाएं, लेकिन इसे कसें नहीं। यह नट केवल अंगूठे के पेंच को रोकना चाहिए उपयोग में न होने पर गिरना। माउंट के बाहरी छोर में एंड कैप को पुश करें।

चरण 9: बाइक पर स्थापित करें

इस माउंट को अधिकांश डिजिटल कैमरों और छोटे कैमकोर्डर का समर्थन करना चाहिए। आपके पास कैमरे को आगे या पीछे की ओर रखने की सुविधा है। (या एक बार में दो भी स्थापित करें!) अपने कैमरे के माइक पर टेप का एक छोटा सा टुकड़ा लगाना सुनिश्चित करें या हवा का शोर उस पर हावी हो जाएगा। (मैं अपने टेस्ट रन वीडियो में टेप भूल गया)

चरण 10: वीडियो टेस्ट #2

कुछ अनुरोधों के अनुसार मैंने रियरवर्ड फेसिंग कैमरा परीक्षण की कोशिश की। इस परीक्षण में मेरे पास एक यात्री था, और मैंने माइक पर फोम टेप का उपयोग करने का भी प्रयास किया। यह काम किया-ठीक है, मैं बेहतर परिणामों की उम्मीद कर रहा था।

चरण 11: वीडियो टेस्ट #3 (अंतिम)

यहाँ मेरा तीसरा और अंतिम वीडियो परीक्षण है। यह यात्री और फोम के साथ आगे का दृश्य है। यह ठीक उसी पथ का अनुसरण करता है जैसे परीक्षण # 2। फिर से, फोम टेप ने मदद की, लेकिन उतना नहीं जितना मैं चाहूंगा। मैंने कैमरा को आदर्श से थोड़ा अधिक अंदर की ओर घुमाया था, लेकिन आप कुछ शिफ्ट-एक्शन देख सकते हैं (समय 2:40 पर देखा गया) यदि आप शुरुआत के पास कुछ स्पॉट देखते हैं जहां मेरी ड्राइविंग थोड़ी अजीब लगती है, ऐसा इसलिए है क्योंकि वहां ' कुछ कारों को फिर से देखने के लिए मुझे मारने की धमकी दे रहा है।:)