DIY - ~$200 बचाएं और डैश क्लस्टर बल्ब डब्ल्यू/एल ई डी बदलें: 8 कदम

2024 लेखक: John Day | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-30 09:24

कार डीलर हमारे 2001 वोयाजर के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में लाइट बल्ब को बदलने के लिए $200.00 (पार्ट्स और लेबर - इसमें से अधिकांश श्रम) चाहता था।

यदि आप इन निर्देशों का पालन करते हैं, तो आप इसे अपने समय के लगभग 20 मिनट और ~$22.90 भागों में स्वयं कर सकते हैं। इसके अलावा, एक बार जब आप बल्बों को एलईडी से बदल देते हैं, तो आपको उन्हें फिर से बदलने की आवश्यकता नहीं होनी चाहिए। यह तस्वीर 12V पावर स्रोत से जुड़ी नई एलईडी में से एक की है। मुझे इस निर्देश के लिए 2007 के फोरम https://forum.chryslerminivan.net/showthread.php?t=6856 पर पोस्टिंग से विचार मिला, जिसने डैशबोर्ड को कैसे अलग किया जाए, इस पर बुनियादी निर्देश प्रदान किए।

चरण 1: पुर्जे और उपकरण

LEDS: 2001 वोयाजर के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में 8 बल्ब की जरूरत होती है। प्रतिस्थापन बल्ब PC74 (माउंटिंग के लिए ट्विस्ट-लॉक होल्डर वाला #74 बल्ब) हैं। मैंने https://superbrightleds.com से QTY - 10 # T1.5-B ब्लू एलईडी (8 प्लस एक जोड़ी स्पेयर) का ऑर्डर दिया। उनके पास लगभग किसी भी वाहन के लिए एलईडी हैं, और न केवल डैश बल्ब प्रतिस्थापन, बल्कि अन्य भी। उपकरण: सुई नाक सरौता की एक छोटी जोड़ी - पुराने बल्बों को मोड़ने और नए एलईडी स्थापित करने के लिए # 1 फिलिप्स स्क्रूड्राइवर (एस) (छोटी और लंबी पहुंच) या एक ड्राइव एक्सटेंशन के साथ कॉम्बो प्रकार (अधिमानतः एक चुंबकीय टिप के साथ)। छोटा फ्लैट ब्लेड पेचकश - बाद में एक कवर को चुभाने के लिए।

चरण 2: आरंभ करना

सुनिश्चित करें कि आपके पास एल ई डी और स्क्रू को स्टोर करने के लिए किसी प्रकार का एक छोटा कंटेनर है जिसे आप निकालने जा रहे हैं।

इसके अलावा, स्टीयरिंग व्हील के झुकाव को समायोजित करें जहाँ तक वह जाएगा और वाहन बंद होने और पार्किंग ब्रेक लागू होने के साथ गियर शिफ्ट लीवर को उसकी सबसे निचली स्थिति में ले जाएँ। यह बाद के चरणों में मदद करेगा, बेहतर पहुंच प्रदान करेगा और डैशबोर्ड क्लस्टर के लिए कुछ विग्गल रूम प्रदान करेगा। इस चरण में दो (2) फिलिप्स स्क्रू हैं जिन्हें निकालने की आवश्यकता है। वे इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर बेज़ल के ऊपरी किनारे के नीचे स्थित हैं। इन दो (2) स्क्रू को हटाकर एक तरफ रख दें।

चरण 3: डैश को डी-बेज़ेलिंग करना

अब, अगले दो (2) स्क्रू प्राप्त करने के लिए, आपको स्टीयरिंग कॉलम के ऊपर स्थित छोटे प्लास्टिक पैनल को निकालना होगा। इस चरण के लिए चित्रों को देखना सबसे अच्छा है। बस स्टीयरिंग कॉलम के मध्य के ऊपर पैनल के सामने के किनारे पर थोड़ा ऊपर खींचें और प्लास्टिक रिटेनर से पैनल को अलग करने के लिए पैनल और बेज़ल ब्रैकेट के नीचे के बीच फ्लैट ब्लेड वाले स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें।

पैनल को बाद में अपनी जगह पर वापस कर दिया जाएगा। पैनल को हटाते समय सावधान रहें, इसमें कुछ छोटी "उंगलियां" होती हैं जो पैनल के पीछे के कोनों पर स्लॉट बनाती हैं।

चरण 4: डी-बेज़ेलिंग भाग 2

पिछले चरण से हटाए गए पैनल के साथ, अब आप बेज़ल में अंतिम दो (2) स्क्रू देख सकते हैं जिन्हें निकालने की आवश्यकता है। वे फोटो में हरे रंग के रिटेनर पिन के दाएं और बाएं हैं।

स्क्रू निकालें और ध्यान से बेज़ल असेंबली को डैश से बाहर निकालें। मेरे लिए सबसे अच्छा काम यह था कि पहले बेज़ल के ऊपरी किनारे को टिप दिया जाए और इसे डैश बोर्ड से पूरी तरह से हटाने के लिए इसे थोड़ा सा इधर-उधर कर दिया जाए।

चरण 5: अभी मत रुको …

बेज़ल को हटाने के साथ बाकी बहुत आसान है। सबसे पहले, क्लस्टर के दाएं और बाएं दोनों किनारों पर एक ऊपरी और निचले स्क्रू को हटाने के लिए उन ब्लैक फिलिप्स हेड स्क्रू में से चार (4) अधिक हैं। आगे बढ़ो और स्क्रू को हटाओ और उन्हें दूसरों के साथ अलग रख दो, चिंता मत करो, अगर यह मेरे जैसा है, तो सभी आठ (8) स्क्रू समान हैं। नोट: दो (2) छोटे चांदी के टॉर्क्स स्क्रू को न हटाएं इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के दोनों ओर लोअर फिलिप्स स्क्रू के नीचे। वे इस प्रक्रिया के लिए यथावत रह सकते हैं।अब यहाँ पर मैं मंच के निर्देशों से थोड़ा हटकर हूँ। मुझे क्लस्टर को केबल हार्नेस से डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता नहीं थी। बस क्लस्टर को थोड़ा आगे की ओर झुकाएं और आप टैच गेज के ठीक पीछे क्लस्टर के शीर्ष पर केबल कनेक्टर देखेंगे। मैं केबल हार्नेस में पर्याप्त सुस्ती प्राप्त करने में सक्षम था कि मैं क्लस्टर को बाहर खींच सकता हूं और पीछे की ओर पहुंच सकता हूं, जहां बल्ब स्थित हैं। यह एक और कारण के लिए आसान है, चूंकि एल ई डी ध्रुवीकृत हैं, मैं उन्हें इग्निशन के साथ जांचने में सक्षम था, यह सुनिश्चित करने के लिए कि मुझे प्रत्येक नई एलईडी सही ढंग से मिली जब मैं उन्हें स्थापित कर रहा था।

चरण 6: बल्बों को बंद करना

इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर अब पीछे की ओर फ़्लिप हो गया है, पुराने बल्बों को मोड़ना आसान था (काउंटर क्लॉकवाइज़)। वे थोड़े तंग हो सकते हैं, यह वह जगह है जहाँ सुई नाक सरौता काम में आता है। बस बल्बों के आधार को पकड़ें और उन्हें घड़ी की विपरीत दिशा में लगभग 1/4 मोड़ दें। अब, इग्निशन चालू होने और वाहन की रोशनी चालू होने के साथ, प्रत्येक एलईडी को सरौता के साथ डालें, (यदि आवश्यक हो) उन्हें सॉकेट में 1/4 मोड़ दक्षिणावर्त घुमाएं और सत्यापित करें कि प्रत्येक काम कर रहा है, अगले पर जाने से पहले। यदि वे पहली बार काम नहीं करते हैं, तो उन्हें बाहर निकालें, इसे 1/2 मोड़ दें और पुनः प्रयास करें। एलईडी के ध्रुवीकरण का मतलब है कि वे केवल सही (+) और (-) कनेक्शन के साथ काम करेंगे। मेरे द्वारा स्थापित सभी एल ई डी में एल ई डी के आधार पर सफेद बिंदु अंकन था जो उपकरण क्लस्टर के शीर्ष की ओर इशारा करता था। यहां एक अच्छी युक्ति है, भले ही सभी बल्ब जले नहीं थे, आपको बस उन सभी को बदल देना चाहिए, और फिर कभी भी इससे नहीं गुजरना होगा।

चरण 7: यह सब एक साथ वापस लाना

सभी नए एल ई डी के स्थान पर और काम करने के साथ, आइए डैश को वापस एक साथ रखें। हम पिछले चरणों के माध्यम से उल्टे क्रम में वापस जाएंगे। 1) इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को पीछे की ओर, सही तरीके से पलटें, और इसे चार (4) स्क्रू के साथ फिर से संलग्न करें। 2) बेज़ल को वापस जगह में डालें और फिर से लगाएं -इसे अन्य चार (4) स्क्रू के साथ संलग्न करें। 3) उन उंगलियों को बेज़ल ब्रैकेट के निचले हिस्से में स्लॉट्स में खिसकाकर स्टीयरिंग कॉलम कवर को बदलें, और फिर कवर को रिटेनर पर टिकाएं और इसे वापस जगह पर स्नैप करें।.बस, 30 मिनट से भी कम समय में सब कुछ हो गया (यदि सब कुछ ठीक रहा)।

चरण 8: एलईडी-इफिड इंस्ट्रूमेंट लाइटिंग

परिणाम एक चमकदार रोशनी वाला इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है। अपने आप को पीठ पर थपथपाएं, आपने इस डू इट योरसेल्फ प्रोजेक्ट के साथ खुद को ~$200.00 बचा लिया है और आपका डैश बोर्ड एलईडी लाइटिंग के साथ इतना अधिक कुशल और चलने वाला कूलर है।