बोतल बैटरी के साथ रिचार्जेबल बाइक लाइट सेट: 13 कदम

2024 लेखक: John Day | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-30 09:24

यह मेरा लाइट सेट अप है जिसे मैंने अभी-अभी हाई पावर फ्रंट और असली एलईडी लाइट्स और एक रिचार्जेबल बोतल बैटरी के साथ पूरी की लंबी स्कॉटिश सर्दियों के लिए पूरा किया है। मैंने कुछ ऐसे लोगों से प्रेरणा ली है जिन्हें धन्यवाद के साथ संदर्भित किया जाता है।

चरण 1: लागत

चूंकि लागत आमतौर पर लोगों के दिमाग में प्रमुख होती है, इसलिए मैं वहां से शुरू करूंगा। मैंने इन्हें यथासंभव कम रखने की कोशिश की है क्योंकि मैं इसे एक प्रोटोटाइप मानता हूं और अगले सर्दियों के लिए एक बेहतर संस्करण बनाने का इरादा रखता हूं। इस परियोजना के लिए कुल = $२५ (£१५) + £२४ = ~ £३५ प्लस किसी अन्य परियोजना के लिए बचे हुए ओवरों का भार। वास्तव में उज्ज्वल प्रकाश सेट के लिए बुरा नहीं है। DX 1x क्री व्हाइट एलईडी $6 1x क्री रेड एलईडी $4 1x 22mm टाइट फ़ोकसिंग लेंस (5 का पैक) $5 1x 25mm डिफ्यूज़िंग लेंस (6 का पैक) $3 1x 800 ma LED ड्राइवर (4 का पैक) $7 स्थानीय सामान 1x 1 ओम के पुर्जे 3w रोकनेवाला ~20p 1x सस्ती पानी की बोतल (टेस्को वैल्यू 500ml) £1 केबल का रोल £1 पानी की बोतल £1 8x 2500 AA सेल £10 आंतरिक ट्यूब £0 फोम का विस्तार £6 अन्य बिट्स £5

चरण 2: सामने

सबसे पहले सामने की रोशनी। यह काफी मानक प्लंबिंग एंड कैप डिज़ाइन का उपयोग करता है, वेब के चारों ओर उड़ने वाले भार हैं, मेरे पसंदीदा लोगों में से एक यह है, https://www.instructables.com/id/Bright_Luxeon_LED_Bike_Light। kwschofi प्रकाश के निर्माण के बारे में अधिक विस्तार से बताता है इसलिए मैं अपने फिक्सिंग पर ध्यान केंद्रित करूंगा। मेरी ज़रूरतें कहीं अधिक मामूली हैं इसलिए मैं एक एकल उत्सर्जक के लिए गया हूँ जो फिक्सिंग को काफी सरल बनाता है। जब मैंने एमिटर को तार-तार कर दिया और इसे जगह पर लगा दिया, तो मैंने असेंबली को एल्युमीनियम बार के एक टुकड़े में बदल दिया, जिसे मैं अपने काम की बेंच और जानवर बल का उपयोग करके लगभग 90 डिग्री मोड़ पर झुका। असेंबली को अपने हैंडल बार पर जकड़ने के लिए मैंने एक पुरानी लाइट क्लैंप का इस्तेमाल किया, इसमें कोई त्वरित रिलीज़ नहीं थी या जो मेरे अनुकूल थी। मैं इसे ज्यादातर समय बाइक से जुड़े रहने की उम्मीद करता हूं। मैं सिद्धांत पर काम कर रहा हूं अगर यह चोरी करने लायक नहीं दिखता है और यह एक स्विच को फ्लिक करने जितना आसान नहीं है तो इसे अकेला छोड़ दिया जाएगा, मुझे शुभकामनाएं। मैं असेंबली को अपनी बाइक पर ले गया और इसे मापा और बार को लंबाई में काट दिया। फिटिंग किट में बोल्ट के समान आकार के पीछे एक छेद ड्रिल किया और हम कर रहे हैं। मैंने डीन स्टाइल कनेक्टर का इस्तेमाल किया है ताकि जरूरत पड़ने पर अलग-अलग हिस्सों को हटाया जा सके।

चरण 3: रियर

रियर रियर लाइट इस https://www.instructables.com/id/Ultimate-Bike-Light---FrontRear-Combo---100-Lumen पर आधारित है। सबसे स्पष्ट विचलन यह है कि चूंकि मेरा बैटरी पैक पानी की बोतल में है, इसलिए मैंने इसे पूरी तरह से एक परावर्तक पर बनाने में कामयाबी हासिल की है। एक बार जब मैंने इसे तार-तार कर दिया तो यह केवल गर्म गोंद के साथ फंसने की बात थी। अपनी मेहनत को बर्बाद करने वाले पानी को रोकने के लिए यह सुनिश्चित करने के लिए सावधान रहें कि आप किसी भी अंतराल को भर दें।

चरण 4: फ्रंट वायरिंग लूम

इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए मैं एक साधारण पीपी3 क्लिप रहा हूं जिसमें डीन कनेक्टर के साथ + और - चार्जिंग के लिए सोल्डर किया गया है और ड्राइवर बोर्ड पीपी 3 के + लीड में मिलाप किया गया है। नेगेटिव लीड को लटका हुआ छोड़ दिया जाता है क्योंकि यह स्विच से कनेक्ट हो जाएगा। ड्राइवर से आप आउट पुट देख सकते हैं जो एमिटर से जुड़ते हैं।

चरण 5: रियर वायरिंग लूम

रियर को बहुत कुछ वैसा ही किया जाता है, सिवाय इसके कि pp3 के + लेड के बीच एक 3w 1 ओम रेसिस्टर जुड़ा होता है और स्विच में जाने वाले नेगेटिव के साथ एमिटर को आउट किया जाता है।

चरण 6: बोतल भाग 1

बाहरी रूप से बोतल को रोशनी के लिए 2 चीजों के नियंत्रण की आवश्यकता होती है और आउट पुट उत्सर्जक से जुड़ता है। इसे भी काफी वाटर प्रूफ रहने की जरूरत है। मैंने उन स्विचों का उपयोग किया है जो मेरे पास उपलब्ध थे, वे बिना किसी मौसम प्रूफिंग के साधारण पुश लॉकिंग स्विच हैं, इसलिए हमें सुधार करना होगा।

पहले मैं स्विच को फिट करने के लिए साइड में कुछ छेद ड्रिल करता हूं, दूसरा ढक्कन में कुछ आउट पुट लीड के लिए।

चरण 7: बोतल भाग 2

आगे हम उन कोशिकाओं को तैयार करते हैं जिन्हें मैंने कोशिकाओं के बीच फोम को रोकने के लिए उन्हें बिजली के टेप में लपेटा है। एक बार जब कोशिकाओं को वायरिंग करघे से जोड़ा गया, तो पीछे के 2 के लिए 4 सेल, मैंने बैटरी को जगह में उतारा और स्विच को मिला दिया। यह एक दर्द था जो गधे ने स्विच को केवल थोड़ी सी सीसा के साथ मिलाप करने की कोशिश की, शब्द को बुद्धिमानी से उपयोग करने के लिए लंबे समय तक केबल कोई भी इसे देखने वाला नहीं है जब बोतल सील हो जाती है। मैंने बोतल से निकलने वाले डीन प्लग की एक जोड़ी के लिए करघे से आउटपुट को भी तार-तार कर दिया

चरण 8: बोतल भाग 3

कुछ मौसम प्रूफिंग के लिए जगह-जगह स्विच की बैटरियों ने अपना समय बदल दिया। आंतरिक ट्यूब का एक बड़ा हिस्सा लें, मुझे अपने अनुकूल एलबीएस, कुछ गर्म गोंद से एक पंचर मिला और स्विच के चारों ओर एक अच्छा बड़ा क्षेत्र कवर किया, इससे पानी के प्रवेश को रोकना चाहिए। मुझे यह सुनिश्चित करना था कि रबर बहुत तंग नहीं था क्योंकि यह स्विच पर वापसी में बाधा डालता था। कुछ और गर्म गोंद सीसा के निकास बिंदुओं के चारों ओर और आपके ढक्कन को फिर से पानी बाहर रखना चाहिए।

चरण 9: बोतल भाग 4

मैंने कुछ विस्तारित फोम लिया और दो बैटरी पैक को कवर किया, यह शारीरिक रूप से बैटरी को रोकता है और उन्हें बोतल में घूमने से रोकता है। यदि आप सावधान नहीं हैं तो यह वास्तव में गड़बड़ है और आपके हाथ से निकलने में कुछ दिन या कुछ गंभीर फ़ाइल कार्रवाई होगी।

फोम कुछ घटकों से चिपक गया और बहुत अधिक भरना शुरू कर दिया और पहली बार में बैटरी को कोट नहीं किया, इसलिए मुझे कुछ रसोई के रोल के साथ बाहर निकालना पड़ा और कुछ और नीचे जोड़ना पड़ा जब तक कि यह कोशिकाओं को कवर नहीं कर लेता, उन्हें अंदर रखा जगह और घटकों को कोट नहीं किया। प्रेरणा के लिए आइस बाइक पर लोगों को धन्यवाद https://www.icebike.org/Equipment/batteryrepair.htm अब यह बोतल के पिंजरे से हैंडल बार और सीट पोस्ट तक कुछ लीड चलाने की बात है।

चरण 10: चार्जर

चूंकि दो बैटरी पैक सील हैं, इसलिए हमें उन्हें चार्ज करने के किसी तरीके की आवश्यकता होगी। इसके लिए एक मार्क्स और स्पेंसर अल्टोइड टिन लिया जाता है और एक (ज्यादातर) संदर्भ LM317 निरंतर चालू आउट पुट डिज़ाइन का उपयोग किया जाता है। बिजली के लिए मैंने बड़े पैक को कवर करने के लिए पर्याप्त 9v आउटपुट वाले एसी-डीसी एडाप्टर का उपयोग किया लेकिन छोटे के लिए थोड़ा अधिक गर्मी की ओर अग्रसर किया। यह इष्टतम नहीं है क्योंकि इसे फ्लैट से चार्ज होने में 10 घंटे लगेंगे और यह बैटरी चार्ज करने का सबसे अच्छा तरीका नहीं है, लेकिन यह करेगा।

अधिक उन्नत चार्जर पर कुछ सलाह अच्छी तरह से प्राप्त होगी।

चरण 11: एक्शन शॉट्स

और अब कुछ अनावश्यक एक्शन शॉट्स के लिए

चरण 12: आलोचना डिजाइन करें (या मैं क्या अलग करूंगा)

कुछ बदलाव जो मैं करूंगा। मेरे पास बोतल से ढक्कन से बाहर निकलने वाली लीड होती है, मुझे संदेह है कि निरंतर घूर्णन गति अंततः सोल्डर जोड़ों को विफल कर देगी और वे ठीक करने के लिए एक सही सुअर होंगे। बैटरी चार्ज मीटर का कुछ रूप अच्छा होगा, यह सुनिश्चित नहीं है कि इसे कैसे कार्यान्वित किया जाए। हैंडलबार पर छोटे वाटरप्रूफ स्विच शायद अधिक उपयोगी होंगे बोतल पर बैक लाइट के लिए कनेक्शन, मुझे एक अलग प्रकार के कनेक्टर का उपयोग करना चाहिए था। बैक लाइट वर्तमान में ड्राइवर को फ्रंट आउटपुट के लिए नहीं ले सकती है, इस समय मुझे पहले फ्रंट को कनेक्ट करना होगा क्योंकि यह वाट क्षमता को पीछे की ओर ले जा सकता है।

चरण 13: अपडेट

जब से मैंने यह लिखा है, मैंने आलोचना पत्र में एक बदलाव किया है।

प्रारंभिक परीक्षण चलाने पर पीछे की रोशनी थोड़ी जांच के बाद बाहर निकल गई और ढक्कन के घूर्णन तनाव के सुरक्षित होने के कारण आउटपुट और प्रतिरोधी से संयुक्त विफल हो गया। मैंने आउट पुट लीड को स्थानांतरित कर दिया है और फिर से मिलाप किया है, मैं अनुशंसा नहीं करता कि बोतल में मूल डिजाइन टांका लगाना एक दर्द है।