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OBD II कोड P0420/P0430 फिक्स: 5 कदम
OBD II कोड P0420/P0430 फिक्स: 5 कदम

वीडियो: OBD II कोड P0420/P0430 फिक्स: 5 कदम

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वीडियो: Causes and Fixes P0430 Code: Catalyst System Efficiency Below Threshold Bank 2 2024, नवंबर
Anonim
OBD II कोड P0420/P0430 फिक्स
OBD II कोड P0420/P0430 फिक्स

क्या आपके मस्तंग के डैश पर यह कष्टप्रद प्रकाश है? क्या आपने अपना निकास प्रणाली बदल दी है? यदि आपने एक ऑफ-रोड एच-पाइप या एक्स-पाइप (कोई उत्प्रेरक कन्वर्टर्स नहीं) स्थापित किया है या ट्रैक उपयोग के लिए अपने उत्प्रेरक कन्वर्टर्स को हटा दिया है, तो आपके ऑक्सीजन सेंसर उच्च स्तर के उत्सर्जन को पढ़ेंगे जो चेक इंजन लाइट या खराबी संकेतक लाइट को ट्रिगर करेगा।. यदि आपने OBD II कोड को स्कैन किया है और आपके पास P0420 और/या P0430 (उत्प्रेरक प्रणाली दक्षता सीमा से नीचे) है तो मेरे पास आपके लिए एक समाधान है। कारों के अधिकांश मॉड्स की तरह, विशेष रूप से उत्सर्जन प्रणाली, सड़क पर इसका उपयोग करने के लिए जुर्माना या अन्य दंड हो सकता है; आपके वाहन को नुकसान होने की भी संभावना है। कहा जा रहा है; चलो तुम्हारी कार ठीक करते हैं।

चरण 1: आवश्यक पुर्जे और उपकरण

आवश्यक पुर्जे और उपकरण
आवश्यक पुर्जे और उपकरण

आपको जिन विद्युत भागों की आवश्यकता होगी वे हैं:

2 - 1.0 यूएफ 35वी 20% डूबा हुआ टैंटलम संधारित्र

2 - 1M ओम 1/2 वाट प्रतिरोधक

ये दोनों रेडियो झोंपड़ी पी/एन: 272-1434, कैपेसिटर और 271-1356, रेसिस्टर्स से उपलब्ध हैं

1 - पैकेज मिश्रित हीट हटना टयूबिंग

1 - पैकेज इलेक्ट्रिकल सोल्डर

आवश्यक उपकरण:

विकर्ण कटर

कुछ प्रकार के वायर स्ट्रिपर

हार्बर फ्रेट से पिट्सबर्ग 6pc नक्काशी सेट

सोल्डरिंग आयरन

हीट सिकुड़ने वाली टयूबिंग को सिकोड़ने के लिए हीट सोर्स

1- मगरमच्छ क्लिप

चरण 2: बेयर द वायर्स

नंगे तार
नंगे तार

यह प्रक्रिया O2 वायरिंग हार्नेस एक्सटेंडर के सेट पर की जा रही है।

सभी तस्वीरों में O2 सेंसर कनेक्टर दाईं ओर है।

तारों से कवरिंग वापस खींचो और मगरमच्छ क्लिप के साथ क्लैंप करें। मैंने इसे सेंसर के छोर से वापस खींच लिया ताकि मुझे याद रहे कि घटक किस तरह से जाते हैं।

एक्सटेंडर में तार के रंग O2 सेंसर के समान नहीं होते हैं। सुनिश्चित करें कि आप उन्हें सेंसर में प्लग करते हैं और लिखते हैं कि मेल खाने वाले रंग क्या हैं!

उदाहरण के लिए, मेरा लाल = काला, नीला = भूरा, काला = सफेद, हरा = सफेद था। सुनिश्चित करें कि आप अपनी कार पर रंगों की जाँच करें !!

वोल्टेज तारों के बीच बहुत अलग हैं और आपके कंप्यूटर को नुकसान पहुंचाएंगे!

सफेद तार - 12 वी हीटर +

सफेद तार - हीटर ग्राउंड

ग्रे वायर - आउटपुट सिग्नल

ब्लैक वायर - कंप्यूटर से भेजा गया 450 मिलीवोल्ट रेफरेंस सिग्नल

चरण 3: कनेक्टर को अलग करें

कनेक्टर को अलग करें
कनेक्टर को अलग करें
कनेक्टर को अलग करें
कनेक्टर को अलग करें
कनेक्टर को अलग करें
कनेक्टर को अलग करें

कनेक्टर के अंत से लाल लॉकिंग टैब को बाहर निकालने के लिए नक्काशी सेट से उपकरण का उपयोग करें।

उसी उपकरण का उपयोग करके कनेक्टर के पीछे से ग्रे वेदर सील को बाहर निकालें।

इसके बाद आवास से दो तारों को हटा दें जो O2 सेंसर पर ग्रे और काले तारों के अनुरूप हैं। रिकॉर्ड करें कि दो तार आवास में कहाँ जाते हैं।

यह हिस्सा थोड़ा कठिन है। विद्युत संपर्कों पर कनेक्टर के अंदर देखें। एक इंच के लगभग ३/८वें हिस्से में आपको एक छोटा सा टैब दिखाई देगा; उस टैब को धीरे से उठाने के लिए टूल का उपयोग करें और विद्युत कनेक्टर को आवास से बाहर स्लाइड करें।

अब तारों को वेदर सील से धीरे से बाहर निकालें।

चरण 4: विद्युत घटकों को जोड़ना

विद्युत घटकों को जोड़ना
विद्युत घटकों को जोड़ना
विद्युत घटकों को जोड़ना
विद्युत घटकों को जोड़ना
विद्युत घटकों को जोड़ना
विद्युत घटकों को जोड़ना
विद्युत घटकों को जोड़ना
विद्युत घटकों को जोड़ना

एक रोकनेवाला के एक छोर पर कैपेसिटर से लेड तक शॉर्ट लेड को मिलाएं। मैंने संधारित्र को गर्मी से होने वाले नुकसान (I सोल्डर स्लो) से बचाने के लिए हेमोस्टैट्स की एक जोड़ी का उपयोग किया।

इसके बाद, ग्रे तार से तार के एक टुकड़े को हार्नेस (या ग्रे तार के लिए जो भी रंग का उपयोग किया जाता है) में संधारित्र और रोकनेवाला के समान लंबाई में काट लें। (तस्वीर देखो)

वायरिंग हार्नेस तारों के ऊपर गर्मी का एक टुकड़ा खिसकाएं, फिर इन्सुलेशन बंद कर दें।

घटकों को उस स्थान पर मिलाएं जहां तार का टुकड़ा काटा गया था।

जरूरी!! रोकनेवाला सेंसर कनेक्टर की तरफ होना चाहिए और कैपेसिटर को कट के कार की तरफ होना चाहिए।

चरण 5: समाप्त करना

पूरी तरह खत्म करना
पूरी तरह खत्म करना
पूरी तरह खत्म करना
पूरी तरह खत्म करना

काले तार (या संबंधित रंग) के ऊपर हीट सिकुड़ते टयूबिंग का एक टुकड़ा स्लाइड करें, फिर इन्सुलेशन के एक हिस्से को हटा दें। संधारित्र से शेष सीसा लें और इसे नंगे तार में मिला दें।

ठीक है, सभी कनेक्शन बनाए जाने चाहिए; अब सभी कनेक्शनों को सिकोड़ने का समय आ गया है।

अंतिम चरण के रूप में, मैंने पूरे सर्किट पर गर्मी के एक बड़े टुकड़े को सिकोड़ दिया और उस पर सिकोड़ दिया।

कनेक्टर को फिर से जोड़ने के लिए, इसे अलग करने के लिए चरणों को उल्टा करें। यानी तारों को मौसम की सील के माध्यम से और कनेक्टर में उनके उचित छिद्रों में धकेलें। उन्हें क्लिप में स्नैप करना चाहिए; फिर मौसम की सील को कनेक्टर के निचले भाग में भर दें। अंत में लाल पिन लॉक को वापस कनेक्टर के सामने दबाएं।

एलीगेटर क्लिप को उतारें और कवर को तारों के ऊपर वापस स्लाइड करें और अपनी कार में स्थापित करें।

आखिरी बात यह है कि यदि आपके पास ओबीडी स्कैनर है जो कोड को रीसेट करेगा, तो इसका उपयोग अपने सभी कोड रीसेट करने के लिए करें। यदि आपके पास एक नहीं है, तो नकारात्मक केबल को बैटरी से लगभग पांच मिनट के लिए डिस्कनेक्ट करें; जो कोड साफ़ करना चाहिए।

यह कई अन्य लोगों की तुलना में बहुत सस्ता और साफ-सुथरा दिखने वाला इंस्टालेशन है जिसे मैंने 'नेट' पर देखा है। ड्रैगस्ट्रिप पर शुभकामनाएँ!

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