हाथ से बनी कार चार्जर सॉकेट: 7 कदम

2024 लेखक: John Day | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-30 09:20

नॉर्वे में अपनी आखिरी छुट्टी में, हमने टूरिस्ट के रूप में इस्तेमाल होने के लिए एक वैन किराए पर ली; इस उबड़-खाबड़ आवास में, एक गायब "लक्जरी" वैन के पिछले हिस्से में एक यूएसबी चार्जिंग पॉइंट की अनुपस्थिति थी, यानी सोने के क्षेत्र में, की-ऑफ स्थितियों में भी संचालित।

जाहिर है कि बाजार में बहुत सारे "बाहरी" सिगरेट लाइटर सॉकेट हैं, लेकिन हमारे पास कार के सामान की कोई दुकान नहीं थी … पूरी छुट्टी।

आवश्यकताएं:

• वाहन में कोई स्थायी संशोधन नहीं
• हमारे एकमात्र यूएसबी चार्जर को ड्राइव मॉड्यूल ("मूल" सिगरेट लाइटर सॉकेट में) से बैक मॉड्यूल में ले जाने की संभावना
• शॉर्ट-सर्किट, फ्यूज टूटने आदि से बचने के लिए पर्याप्त सुरक्षित

चरण 1: जो आवश्यक है उसे एकत्रित करना

हार्डवेयर:

• लोहे के तार (व्यास 1.5 - 2 मिमी)
• सरौता (एक नाक सरौता बेहतर काम करता है)
• एक डिशवॉशर तरल बोतल या इसी तरह की टोपी (तस्वीर में लाल एक), आंतरिक व्यास 25-28 मिमी
• एक समान व्यास का एक प्लास्टिक सिलेंडर (वैकल्पिक) और लगभग 10 मिमी ऊंचाई (सफेद एक … मेरे मामले में एक दूध के कंटेनर से था)
• विद्युत टेप
• फास्टन (या समान कनेक्टर)

चरण 2: सकारात्मक (+) टर्मिनल तैयार करें

यह USB चार्जर के "कोर" का संपर्क बिंदु होगा

• तार का एक 14-15 सेमी लंबा टुकड़ा काट लें
• सरौता के साथ, तार के एक छोर पर एक छोटा (विस्तार व्यास = लगभग 8 मिमी), 3-टर्न कॉइल बनाएं
• तार के दूसरे सिरे को कुण्डली के अक्ष के साथ संरेखित करें

चरण 3: नकारात्मक (-) टर्मिनल तैयार करें

यह USB चार्जर के "बाहरी" टर्मिनल के लिए संपर्क सतह होगी:

• तार का 50-60 सेंटीमीटर लंबा टुकड़ा काट लें
• एक सिलेंडर की मदद से (यानी एक उपकरण का हैंडल, मेरे मामले में एक व्हिस्क का हैंडल), तार के एक छोर पर लगभग 25-27 मिमी के अतिरिक्त व्यास के साथ एक 6-टर्न कॉइल बनाएं।
• दूसरे सिरे को कुंडली के बाहरी सिरे पर मोड़ें

चरण 4: घर नकारात्मक टर्मिनल

इस चरण का उद्देश्य कुंडल को इन्सुलेट करने के उद्देश्य से नकारात्मक तार को एक प्रकार के कंटेनर में फिट करना है और इससे बचने के लिए सकारात्मक टर्मिनल के करीब तैरता है:

• कॉइल के बाहर प्लास्टिक सिलेंडर (मेरे मामले में सफेद वाला) फिट करें, फ्री-एंड (चित्र देखें) से शुरू होकर, सीधे सिरे के झुकने वाले बिंदु तक; यह चरण वैकल्पिक हो सकता है, यदि डिशवॉशिंग बोतल कैप (लाल वाला) काफी लंबा है
• टोपी के अंदर कॉइल के मुक्त सिरे को डालें, टोपी के निचले हिस्से में छोटे किनारे के अंदर आखिरी मोड़ को फिट करने की कोशिश करें

चरण 5: सकारात्मक टर्मिनल जोड़ें

• सकारात्मक टर्मिनल को टोपी के केंद्रीय छेद के अंदर रखें (इसे बड़ा करने की आवश्यकता हो सकती है, टोपी के प्रकार के आधार पर: आप एक छोटे पेचकश का उपयोग कर सकते हैं, या यहां तक कि टर्मिनल के मुक्त सिरे को लाइटर से गर्म कर सकते हैं)
• इसे नीचे की ओर धकेलें, इसे फिर से टोपी के निचले हिस्से में छोटे किनारे में फिट करें

चरण 6: सब कुछ इन्सुलेट करें

अब जब कंडक्टरों को टोपी के अंदर ठीक से रखा गया है, तो उन्हें शॉर्ट-सर्किट का कोई खतरा नहीं है, यह गारंटी देने का समय है कि बाहरी हिस्से भी सुरक्षित हैं:

• ऋणात्मक टर्मिनल के मुक्त सिरे को थोड़ा बाहर की ओर मोड़ें
• एक बिजली के टेप के साथ, सकारात्मक टर्मिनल के मुक्त छोर को इन्सुलेट करें, 1cm मुक्त छोड़ दें
• कैप के अंदर टर्मिनल स्लिप से बचने के लिए प्लग के साथ इंटरफेस पर टेप की एक मोटी रिंग बनाएं
• टेप के साथ, नकारात्मक टर्मिनल को इन्सुलेट करें और इसे फिर से अंदर की ओर मोड़ें, इसे सकारात्मक के समानांतर रखते हुए
• विधानसभा के चारों ओर टेप को एक साथ रखने के लिए रोल करें

चरण 7: कार/वैन 12V विद्युत प्रणाली से कनेक्ट करें

सकारात्मक संबंध:

• अपनी कार के पिछले हिस्से में एक 12V+ तार की पहचान करें, जो हमेशा संचालित होता है, यानी डैशबोर्ड की चाबी के साथ भी
• यदि उपलब्ध नहीं है, तो फ़्यूज़ बॉक्स से कार के पीछे तक एक नया एक्सटेंशन बनाएं (आमतौर पर अतिरिक्त फ़्यूज़ सॉकेट होते हैं, या फ़्यूज़ ऑफ़ डोर लॉकिंग सिस्टम से कनेक्ट होते हैं)
• इस तार के ऊपर की ओर फ्यूज की पहचान करें, और इसे अस्थायी रूप से हटा दें (वैसे, फ्यूज के आकार पर ध्यान दें)
• एक 1 मीटर लंबा विस्तार तैयार करें, जिसमें छिलका हुआ सिरा हो
• तार को काटें, सिरों को पट्टी करें, और उन्हें एक साथ विस्तार के साथ फिर से कनेक्ट करें (सबसे अच्छा समाधान उन्हें मिलाप करना है, लेकिन शायद आपके पास उपकरण नहीं हैं, इसलिए इसे फास्टन के साथ किया जा सकता है)
• एक्सटेंशन के दूसरे छोर पर एक महिला फास्टन लगाएं

नकारात्मक (जमीन) कनेक्शन

• अपनी कार के पिछले हिस्से में धातु के बोल्ट/स्क्रू की पहचान करें और उसे खोल दें; सुनिश्चित करें कि कोई पेंट इसे इन्सुलेट नहीं कर रहा है
• एक और 1 मीटर लंबा एक्सटेंशन तैयार करें, जिसमें स्ट्रिप्ड एंड्स हों
• एक्सटेंशन के कटे हुए सिरे के साथ, स्क्रू/बोल्ट के चारों ओर एक छोटा लूप बनाएं, और इसे कार के फ्रेम पर मजबूती से वापस स्क्रू करें
• एक्सटेंशन के दूसरे छोर पर एक महिला फास्टन लगाएं

एक्सटेंशन तारों पर फास्टन को हमारे सॉकेट पर कनेक्टर के मुक्त सिरों से कनेक्ट करें:

• सकारात्मक टर्मिनल (केंद्रीय एक) के लिए 12 वी + तार,
• नकारात्मक टर्मिनल के लिए जमीन के तार (बाहरी एक)

टेप के साथ कनेक्शन को इन्सुलेट करें, और सॉकेट को कार के फ्रेम पर ठीक करें (अपनी आवश्यकताओं के अनुसार)

फ़्यूज़ को वापस जगह पर रखें (यदि 7.5 Amp से कम है, तो इसे 7.5Amp वाले से बदलें)

USB चार्जर को सॉकेट में प्लग करें, और सत्यापित करें कि यह ठीक से काम करता है

नोट: इस बात का ध्यान रखें कि कार की बैटरी सामान्य रूप से स्टार्ट के दौरान उच्च डिस्चार्ज धाराओं के लिए अनुकूल होती है, न कि धीमी गति से डिस्चार्ज के लिए, इसलिए सावधान रहें: बैटरी को रिचार्ज किए बिना उनकी क्षमता के 10% से अधिक का उपयोग न करें (अर्थात इंजन को चलाने के लिए) एक निश्चित अवधि)। यदि आप अपने उपकरणों की बैटरी की क्षमता जानते हैं, तो आप इंजन को फिर से चलाने से पहले अपने द्वारा किए जा सकने वाले पूर्ण रिचार्ज की संख्या की गणना कर सकते हैं

उदाहरण: यदि आपके पास 120Ah की बैटरी है, तो आप अधिकतम 10-12Ah का उपयोग करने पर विचार कर सकते हैं। 12V वोल्टेज पर, इसका मतलब है कि आपके पास 120-140Wh उपलब्ध है। यदि आपके पास ५वी पर २५०० एमएएच का स्मार्टफोन काम कर रहा है, तो आपको प्रत्येक पूर्ण रिचार्ज के लिए ७.५Wh की आवश्यकता होगी; 70% के चार्जर के लिए एक दक्षता को ध्यान में रखते हुए, 'प्रत्येक रिचार्ज के लिए सकल खपत आईडी 10Wh कहते हैं … इसलिए आप अपने स्मार्टफोन के 10-12 पूर्ण रिचार्ज कर सकते हैं.. और नहीं:) आपको चेतावनी दी गई है!