सस्ते आरसी कार बैटरी अपग्रेड: 3 कदम

2024 लेखक: John Day | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-30 09:21

मेरे बेटे और मेरे पास कुछ सस्ती 4 व्हील ड्राइव रिमोट कंट्रोल कारें हैं जिन्हें हम चारों ओर चलाना और रेसिंग करना पसंद करते हैं। हम विशेष रूप से सस्ती कारों के लिए गए क्योंकि वह केवल युवा है, और एक महत्वपूर्ण मौका है कि चीजें टूट जाएंगी, और यह इतनी समस्या नहीं है अगर आपकी कार की कीमत केवल $ 20 है, बजाय $ 200। बेशक, सस्ते होने के कारण वे विशेष रूप से जल्दी नहीं चलते हैं, और वे एए बैटरी के माध्यम से पूरी तरह से चबाते हैं जैसे कि वे फैशन से बाहर जा रहे हैं।

बैटरियों को बदलने के कुछ महीनों के बाद, मुझे लगा कि यह अच्छा होगा यदि हम इसके बजाय रिचार्जेबल लिथियम आयन या लिथियम पॉलीमर बैटरी का उपयोग कर सकें। कार को देखते हुए, मुझे लगा कि यह करना बहुत आसान होगा, और अगर मैं सावधान रहा, तो मैं अभी भी एए बैटरी का उपयोग चुटकी में कर सकता था। इसलिए, मैंने कुछ 2 सेल लिथियम आयन बैटरी लेने के लिए कार को संशोधित करने के बारे में सेट किया, जिसे मैंने खुद बनाया था (जल्द ही आने के लिए निर्देश योग्य …)।

आपूर्ति

आवश्यक भागों:

• लिथियम आयन (ली-आयन) या लिथियम पॉलिमर (लीपो) बैटरी
• वायर

उपकरण की आवश्यकता:

• कार में कोई भी संशोधन करने के लिए Dremel, फ़ाइलें, चाकू या क्लिपर
• सोल्डरिंग आयरन
• मल्टीमीटर (वैकल्पिक, लेकिन बहुत आसान)

चरण 1: एक नई बैटरी चुनें

पहला कदम यह चुनना है कि किस प्रकार की बैटरी का उपयोग करना है। लिथियम पॉलीमर (LiPo) बैटरियां इन दिनों सभी प्रकार के रिमोट कंट्रोल वाहनों के लिए काफी आम हैं, और इन्हें काफी सस्ते में, लिथियम आयन (Li-Ion) पाया जा सकता है। मुख्य विकल्प बैटरी वोल्टेज और क्षमता के लिए नीचे है। वोल्टेज सबसे महत्वपूर्ण विकल्प है, क्योंकि क्षमता बस यह निर्धारित करती है कि आपको चार्ज के बीच कार का उपयोग करने में कितना समय लगता है।

कौन सा वोल्टेज?

आवश्यक वोल्टेज यह निर्धारित करने वाला है कि आपकी कार कितनी बैटरी का उपयोग करती है। मेरा 4 AA बैटरी का उपयोग करता है, इसलिए यह 6V पर चलता है। इसका निकटतम विकल्प 2 सेल बैटरी है, जो ली-आयन के लिए 7.2V या LiPo बैटरी के लिए 7.4V है। यदि आपकी कार केवल 2 AA बैटरी का उपयोग करती है तो आप सिंगल सेल Li-Ion या LiPo बैटरी से दूर हो सकते हैं। 3 एए बैटरी का उपयोग करने वाली कारें समस्याग्रस्त हो सकती हैं, क्योंकि एकल सेल बैटरी से वोल्टेज बहुत कम होगा, और मुझे नहीं पता कि 2 सेल बैटरी बहुत अधिक होगी या नहीं।

कौन सी क्षमता?

बैटरियों की क्षमता मिलीएम्प-घंटे (एमएएच) में मापी जाती है, और आरसी वाहनों के लिए विशिष्ट क्षमता 100 एमएएच से 2000 एमएएच या उससे अधिक तक होती है। बड़ी क्षमता वाली बैटरियां रिचार्ज करने से पहले अधिक समय देंगी। जैसे-जैसे क्षमता बढ़ती है, वैसे-वैसे बैटरी का भौतिक आकार भी बढ़ता है, इसलिए यह सुनिश्चित करने के लिए भुगतान करता है कि आपको पता है कि आपके पास कितनी जगह है, और कितनी बड़ी बैटरी फिट हो सकती है।

चरण 2: कार को संशोधित करें

प्रारंभ में मैंने कार को संशोधित करने पर विचार किया ताकि प्रतिस्थापन बैटरी को मौजूदा बैटरी बे में स्थापित किया जा सके। इसके बारे में सोचने के बाद, मैंने निर्णय लिया कि यदि आवश्यक हो तो मैं एए बैटरी का उपयोग जारी रख सकता हूं। मैंने नई बैटरी को माउंट करने के लिए स्थानों की तलाश की और सबसे अधिक समझ में आया। मैं आसानी से स्पेयर टायर को हटा सकता था, और 2 सेल ली-आयन बैटरी पैक के लिए जगह थी। मुझे रोल केज के कुछ टुकड़ों को क्लिप करने की आवश्यकता थी, लेकिन इसके अलावा, किसी बड़े संशोधन की आवश्यकता नहीं थी।

बैटरी बे में मुझे नई बैटरी को मौजूदा टर्मिनलों से जोड़ने में सक्षम होने की आवश्यकता थी। मैंने बैटरी को केबल से बाहर निकालने के लिए बैटरी के दरवाजे में दो स्लॉट काट दिए। यदि आवश्यक हो तो मुझे एए बैटरी स्थापित करने से रोकने के बिना मैं उपयुक्त बैटरी टर्मिनलों पर तारों को मिलाप कर सकता हूं। मैंने ऐसा करने के लिए एक Dremel का उपयोग किया था, लेकिन इसे चाकू या छोटी फ़ाइलों के साथ आसानी से किया जा सकता था।

चरण 3: नई बैटरी स्थापित करें

जैसा कि पिछले चरण में बताया गया है, मैंने दो तार जोड़े जो कार के शीर्ष तक गए। इससे फ्लैट में जाने पर बैटरी बदलना बहुत आसान हो जाता है। यह पता लगाना आवश्यक है कि बैटरी बे में इन तारों को कहाँ मिलाया जाना चाहिए। यहां एक मल्टी मीटर काम आता है।

बैटरी डालने का तरीका दिखाने वाले चित्र होने चाहिए। एक छोर सकारात्मक है, और दूसरा छोर नकारात्मक है। बैटरियां आमतौर पर श्रृंखला में जुड़ी होती हैं, इसलिए एक बैटरी का नकारात्मक छोर दूसरे के सकारात्मक छोर से जुड़ा होता है। दो टर्मिनलों को अन्य बैटरियों के टर्मिनलों से नहीं जोड़ा जाएगा, और यहीं पर हमें अपने तारों को मिलाप करने की आवश्यकता होती है। यहां मल्टी-मीटर का उपयोग करने से चीजें बहुत आसान हो जाती हैं, लेकिन दृष्टि से सही टर्मिनलों की पहचान करना संभव होना चाहिए।

आप पर लगे तारों के साथ बैटरी का दरवाजा वापस चालू कर सकते हैं, और बैटरी को कनेक्ट कर सकते हैं। आदर्श रूप से बैटरी बे के तारों में उपयोग की जा रही बैटरी के लिए उपयुक्त कनेक्टर होना चाहिए। मेरे मामले में मैंने एक बैटरी पैक को एक साथ जोड़ दिया था, इसलिए मेरे पास कनेक्टर नहीं था। मैंने कुछ ऐसा बनाया है जो काम करता है, लेकिन मैं निश्चित रूप से शॉर्ट सर्किट को रोकने के लिए उचित कनेक्टर का उपयोग करने की सलाह देता हूं।

बैटरी स्थापित करने के बाद मैंने कार के प्रदर्शन का परीक्षण किया। मुझे यह बताते हुए खुशी हो रही है कि कार अब पूरी तरह से उड़ान भर रही है। थोड़ा अधिक वोल्टेज कार को बहुत तेज बनाता है, और ऐसा लगता है कि कार के इलेक्ट्रॉनिक्स पर कोई नकारात्मक प्रभाव नहीं पड़ा है। उच्च वोल्टेज मोटरों को जल्दी जलाने वाला है या नहीं यह देखा जाना बाकी है।