ईज़ी-पेलिकन - टिकाऊ, बनाने में आसान और रेडियो कंट्रोल प्लेन उड़ाने में आसान: 21 कदम (चित्रों के साथ)

2024 लेखक: John Day | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-30 09:21

इस गाइड में मैं आपको दिखाऊंगा कि ईज़ी-पेलिकन कैसे बनाया जाता है! यह एक रेडियो नियंत्रित हवाई जहाज है जिसे मैंने डिजाइन किया है। इसकी मुख्य विशेषताएं हैं:

• सुपर टिकाऊ - कई दुर्घटनाओं को संभालने में सक्षम
• बनाने में आसान
• उड़ने में आसान
• सस्ता!

इसके कुछ हिस्से FliteTest (एयरफ़ॉइल से प्रेरित) और एक्सपेरिमेंटल एयरलाइंस (धड़ का प्रेरित हिस्सा) द्वारा किए गए काम से प्रेरित हैं। आसान निर्माण के लिए चीजों को अनुकूलित करते हुए, मैंने इस प्रेरणा और अनुकूलित तकनीकों को इस डिजाइन में लिया है।

इस विमान के पुशर-प्रोपेलर डिजाइन का मतलब है कि जब आप दुर्घटनाग्रस्त हो जाएंगे तो आप अपनी मोटर को नुकसान नहीं पहुंचाएंगे। डायहेड्रल के साथ उच्च पंख इसे स्वयं सुधार और उड़ने में बहुत आसान बनाता है।

मैंने कई बार मेरा क्रैश किया है, एयरफ्रेम हर बार ठीक रहा है!

आपूर्ति

एयरफ़्रेम:

• 5 मिमी फोमबोर्ड की A1 शीट - मैंने काले रंग का उपयोग किया है लेकिन सफेद अधिक सामान्य है
• गर्म गोंद
• पैकिंग टेप
• 3 बारबेक्यू कटार
• गोंद छड़ी (या स्कूल गोंद)
• A1 योजनाओं का प्रिंट आउट (मैंने अपना $ 3 के लिए Officeworks पर मुद्रित किया, यह ऑस्ट्रेलियाई स्टेपल की तरह है)। यहां योजनाएं डाउनलोड करें।
• मोटर माउंट - 3डी प्रिंटिंग के लिए एसटीएल फाइलें योजनाओं में शामिल हैं। वैकल्पिक रूप से प्लाईवुड से एक बनाने की योजना देखें। मैं इसे किसी भी तरह 3 डी प्रिंट करने की सलाह दूंगा। अगर आपको मदद चाहिए तो मुझे एक संदेश शूट करें।
• कंट्रोल हॉर्न - आप मेरे द्वारा उपयोग किए गए 3 डी प्रिंट कर सकते हैं, वे मोटर माउंट के लिए उपरोक्त डाउनलोड में शामिल हैं। यदि नहीं, तो शेल्फ या होममेड कंट्रोल हॉर्न बंद कर देंगे।
• 4 रबर बैंड

उपकरण:

• गर्म गोंद वाली बंदूक
• तेज ब्लेड - मैंने एक उपयोगिता चाकू का इस्तेमाल किया
• लॉन्ग स्ट्रेट एज - मैंने एल्युमिनियम एक्सट्रूज़न का इस्तेमाल किया
• पेंचकस

इलेक्ट्रॉनिक्स और पावर:

• 1806 ब्रशलेस मोटर - या समान आकार, मैंने 2450kv का उपयोग किया।
• इलेक्ट्रॉनिक गति नियंत्रक - जो आपकी मोटर को संभाल सकता है
• 5030 प्रोपेलर
• 3CH या अधिक रेडियो सिस्टम
• 2x 9g सर्वो
• 1400mah 3S LiPo बैटरी - यह मेरी सिफारिश है, जो कुछ भी आपकी मोटर को शक्ति प्रदान कर सकता है वह ठीक होगा। इस आकार की बैटरी अपने वजन के साथ विमान को अच्छी तरह से संतुलित करती है।
• बैटरी के लिए वेल्क्रो यदि आपने चुना

चरण 1: भागों को काटना

1. फोम बोर्ड पर ग्लू स्टिक लगाएं, किनारों पर दाईं ओर जाएं। आपको पूर्ण कवरेज की आवश्यकता नहीं है, हम बाद में पेपर हटा देंगे। एक अच्छा जालीदार स्प्रेड अच्छा है, मैंने जो किया है उसका संदर्भ लें।

2. बोर्ड के साथ कागज को संरेखित करना सुनिश्चित करते हुए, फोमबोर्ड पर योजनाओं को गोंद करें। इसे सूखने दें।

3. भागों को काट लें। केवल ठोस रेखाओं के साथ काटें। टूटी हुई लाइनें अगले चरण के लिए हैं।

4. टूटी हुई रेखाओं के साथ स्कोर करें। कागज की ऊपरी परत और अधिकांश फोम को काटने का प्रयास करें, जिससे कागज की निचली परत बरकरार रहे।

5. एक बार जब आप पूरा कर लें तो योजनाओं को अपने हिस्से से हटा दें। या तो प्रत्येक भाग का नाम याद रखने के भागों पर लिखें।

चरण 2: निचला धड़

1. मुख्य निचले धड़ के टुकड़े को लें और फोम को झुकाकर हमने जो दो स्कोर कट किए हैं, उन्हें क्रैक करें।

2. दिखाए गए अनुसार एक तरफ फ्लैट मोड़ें।

3. एक बेवल वाले किनारे को टुकड़े के एक किनारे में काटें।

4. दूसरे किनारे पर दोहराएं।

5. इस प्रक्रिया को दूसरी तरफ भी दोहराएं। एक बार जब आप भाग को खोल देते हैं तो यह इस तरह दिखना चाहिए। लाल रेखा बेवेलिंग का प्रोफ़ाइल दिखाती है।

6. भाग को पलट दें और पैकिंग टेप के दो स्ट्रिप्स के साथ इसे सुदृढ़ करें। जहां बेवेल्ड खांचे हैं, उसके पीछे की तरफ। किसी भी अतिरिक्त टेप को ट्रिम करें।

चरण 3:

1. गर्म गोंद को निचले धड़ के फ्रेम में लगाएं, जैसा कि दिखाया गया है, इसके सबसे छोटे हिस्से पर, फिर दिखाए गए अनुसार धड़ के हिस्से का पालन करें।

2. सभी चार फ्रेम के साथ दोहराएं।

3. ऊर्ध्वाधर स्टेबलाइजर लें, और इसे निचले धड़ में स्लॉट के साथ फिट करें। यदि यह फिट बैठता है (इसे स्नग किया जाना चाहिए), गर्म गोंद लागू करें जहां फोटो पर नीले निशान से संकेत मिलता है, दोनों तरफ।

4. दिखाए गए अनुसार इसे निचले धड़ में डालें। जाँच करें कि यह एक शासक की तरह कुछ पकड़कर धड़ के साथ एक समकोण पर है। इसे सूखने दें।

5. छवि में लाल रेखाओं द्वारा दिखाए गए स्थान पर गर्म गोंद लगाएं। दो बेवेल्ड चैनलों के साथ-साथ धड़ फ्रेम के साथ।

6. धड़ के किनारों को बेवेल्ड चैनलों से मोड़ें, और गोंद के सूखने तक एक साथ पकड़ें।

चरण 4: फ़िनिशिंग फ़्यूज़लेज और स्टार्टिंग विंग्स

1. जोड़ के ऊपर गर्म गोंद लगाएं।

2. जोड़ के ऊपर पैकिंग टेप लगाएं। सिरों पर किसी भी अतिरिक्त को ट्रिम करें।

3. धड़ को एक तरफ रख दें और एक विंग सेक्शन को पकड़ लें।

4. विंग में स्कोर कट्स को इस तरह मोड़कर क्रैक करें।

5. पिछले चरणों की तरह ही दिखाए गए किनारों पर बेवल कट करें।

6. दूसरे विंग के साथ दोहराएं।

चरण 5:

1. पंखों को पलट दें और उन्हें पंक्तिबद्ध करें ताकि किनारे मिलें। जैसे ही आप इसे पंक्तिबद्ध करते हैं, इसे पकड़ने के लिए टेप के टुकड़ों का उपयोग करें।

2. पंखों को एक साथ पकड़ने के लिए ऊपर की लंबाई के साथ पैकिंग टेप के एक बड़े टुकड़े का प्रयोग करें।

3. पंखों को पलट दें और टेप से बने जोड़ को खोल दें।

4. इस जोड़ में गर्म गोंद की अच्छी मदद करें।

5. पंखों को सपाट रखें। फोम के एक स्क्रैप टुकड़े के साथ संयुक्त की लंबाई के साथ संयुक्त से बाहर धकेल दिए गए किसी भी गर्म गोंद को पोंछ लें।

6. पंखों को कम से कम 5-10 मिनट तक सूखने दें। शीर्ष पर शासकों की तरह कुछ बिछाएं।

चरण 6:

1. नए जोड़ पर पैकिंग टेप लगाएं। आप चाहें तो विंग के चारों ओर जा सकते हैं।

2. पैकिंग टेप को काटें जहां हमने अपने पिछले स्कोर में कटौती की है।

3. बेवेल्ड चैनल के ऊपर, रिवर्स साइड पर पैकिंग टेप लगाएं।

4. विंग में स्कोर कट के माध्यम से एक स्क्रूड्राइवर चलाएं। (बेवेल्ड चैनल सहित नहीं)। एक गहरी नाली बनाने के लिए मजबूती से दबाने की कोशिश करें। हम हालांकि दूसरी तरफ के कागज को तोड़ना नहीं चाहते हैं।

5. मुख्य स्पर पर गोंद लगाएं और इसे जगह पर चिपका दें।

6. लाल वर्गों के साथ हाइलाइट किए गए स्थानों में अतिरिक्त विंग स्पार्स में गोंद। लाल बिंदीदार रेखाएं पंखों में अन्य कटआउट दिखाती हैं ताकि आप देख सकें कि स्पार्स को कहां रखा जाए।

चरण 7:

1. विंग के निचले हिस्से को टेबल पर रखें, और धीरे-धीरे इसे ऊपर की ओर मोड़ें। अत्यंत धीमी गति से, कोमल लेकिन दृढ़ दबाव के साथ। फोम और टेप को झुकने और खिंचाव की जरूरत है, यदि आप बहुत तेजी से जाते हैं तो चीजें टूट सकती हैं (आप शायद इसे टेप और गोंद के साथ ठीक कर सकते हैं, लेकिन इससे बचने की कोशिश करें)।

2. यह एक बार पूरा होने पर इस तरह दिखना चाहिए।

3. यदि आपने पहले से ऐसा नहीं किया है, तो पंखों के कटआउट अनुभागों को लाल रंग में दिखाए गए स्थानों में बाहर निकालें।

4. यह इस तरह दिखना चाहिए।

5. स्क्रूड्राइवर से हमने जो दो खांचे बनाए हैं उनमें गर्म गोंद लगाएं।

6. विंग को पहले की तरह फिर से मोड़ें।

चरण 8:

1. विंग को फिर से खोल दें। अब झुक जाएगा। कोशिश मत करो और इसे समतल करो।

2. स्पार्स के शीर्ष पर गर्म गोंद लगाएं। फिर बेवल वाले खांचे के माध्यम से गर्म गोंद लागू करें। बहुत सारे गोंद की आवश्यकता होती है, सुनिश्चित करें कि आपकी गोंद बंदूक शुरू होने से पहले चरम तापमान पर पहुंच गई है।

3. विंग को एक बार फिर से मोड़ें।

4. इसे कुछ देर के लिए मजबूती से पकड़ कर रखें। यदि आवश्यक हो तो इसे जगह पर रखने के लिए उस पर भार रखें। गोंद को सेट होने के लिए 5-10 मिनट के लिए छोड़ दें।

5. दिखाए गए अनुसार विंग में कटआउट में से एक के माध्यम से गर्म गोंद लागू करें। गोंद का उपयोग करने से पहले डायहेड्रल के लिए आवश्यकतानुसार पंखों को मोड़ने का प्रयास करना एक अच्छा विचार होगा।

6. पंख की नोक को उसकी ऊंचाई तक बढ़ाने के लिए डायहेड्रल गेज का उपयोग करें। विंग को सेट होने तक पकड़ें, फिर 5-10 मिनट के लिए फिर से सूखने दें। यदि आवश्यक हो तो वजन का प्रयोग करें।

चरण 9:

1. गोंद के जोड़ पर पैकिंग टेप लगाएं।

2. विंग के दूसरी तरफ डायहेड्रल प्रक्रिया दोहराएं।

3. बारबेक्यू कटार के एक हिस्से को दिखाई गई लंबाई में काटें, गर्म गोंद का उपयोग करके इसे विंग के अनुगामी किनारे के केंद्र में गोंद करें।

4. विंग के अनुगामी किनारे के साथ पैकिंग टेप लगाएं। इस प्रक्रिया में कटार को ढंकना सुनिश्चित करें।

चरण 10: ऊपरी धड़

1. पंखों को एक तरफ रख दें और ऊपरी धड़ के टुकड़े को पकड़ लें। पहले की तरह उन्हें गहरा करने के लिए अपने स्क्रूड्राइवर को सभी स्कोर कट के साथ चलाएं।

2. रिवर्स साइड पर, हमारे द्वारा अभी बनाए गए सभी खांचे के पीछे पैकिंग टेप के 4 टुकड़े लगाएं।

3. धड़ को सभी खांचे के साथ मोड़ें। प्रत्येक खांचे को 90 डिग्री का मोड़ बनाने की आवश्यकता होती है, इसलिए तब तक फ्लेक्स करें जब तक कि आप उसके ठीक आगे झुक न सकें।

4. कुछ सेकंड के लिए उसी जगह पर रुकें।

5. धड़ को छोड़ दें। ऊपरी धड़ सुदृढीकरण के लिए गर्म गोंद लागू करें।

6. दिखाए गए अनुसार इसे गोंद दें।

चरण 11:

1. लाल रंग में हाइलाइट किए गए चैनलों में गर्म गोंद लगाएं।

2. धड़ को मोड़ो और गोंद के सूखने तक जगह पर पकड़ें।

3. दो शेष चैनलों के अंदर, साथ ही साथ धड़ के दो किनारों पर गर्म गोंद लागू करें। सभी क्षेत्रों को लाल रंग में दिखाया गया है।

4. एक साथ मोड़ो और सेट होने तक जगह में पकड़ो।

5. संयुक्त पर पैकिंग टेप की लंबाई लागू करें।

6. धड़ के चारों ओर पैकिंग टेप लगाएं। दो सेक्शन करें, एक पीछे की तरफ, और दूसरा कॉकपिट ओपनिंग के पास।

चरण 12: फ्रंट बम्पर

1. निचले धड़ के सामने दिखाए गए अनुसार गर्म गोंद लगाएं।

2. फ्रंट बंपर पर ग्लू लगाएं। तुम्हारा अलग दिखेगा, मैंने योजनाओं को ठीक किया।

3. बम्पर के किनारों को ट्रिम करें।

4. यह निचले धड़ के साथ फ्लश होना चाहिए।

चरण 13: धड़ों में शामिल होना

1. दिखाए गए अनुसार ऊपरी धड़ के नीचे गर्म गोंद लगाएं।

2. दिखाए गए अनुसार इसे निचले धड़ पर गोंद दें। सुनिश्चित करें कि यह संरेखित है।

3. पैकिंग टेप का उपयोग उन्हीं क्षेत्रों में करें जिन्हें हमने पहले दो फ्यूजलेज को एक साथ टेप करने के लिए किया था।

4. टेप के साथ चारों ओर घूमें।

चरण 14: लिफ्ट

1. धड़ को अलग रखें और लिफ्ट को पकड़ें। जहां हाइलाइट किया गया है वहां स्कोर कट को क्रैक करें।

2. इसे मोड़ें और किनारों को बेवल करें जैसा हमने पहले किया है।

3. इसे फिर से समतल कर लें।

4. पैकिंग टेप को पीछे की तरफ लगाएं।

5. टेस्ट लिफ्ट को वर्टिकल स्टेबलाइजर पर फिट करें। यदि यह फिट बैठता है, तो धड़ के शीर्ष पर गर्म गोंद लागू करें, साथ ही ऊर्ध्वाधर स्टेबलाइजर के किनारों को लाल रंग में दिखाया गया है।

6. लिफ्ट में स्लाइड करें और इसे तब तक पकड़ कर रखें जब तक ग्लू सूख न जाए। सुनिश्चित करें कि यह एक शासक या इसके समान कुछ पकड़कर लंबवत स्टेबलाइज़र के साथ 90 डिग्री पर है।

चरण 15: पतवार

1. पतवार लें और इसके सबसे लंबे किनारे को बेवल करें। इस बार बेवल करने के लिए केवल एक ही किनारा है, इसके अलावा यह पहले जैसा ही है।

2. बेवेल्ड किनारे पर, इसके गैर-बेवेल्ड साइड पर टेप लगाएं।

3. इसे टेप के साथ वर्टिकल स्टेबलाइजर पर चिपका दें।

4. इसे इस तरह मोड़ें कि जोड़ सपाट हो, फिर दूसरी तरफ भी टेप लगाएं। अच्छी तरह से नीचे टिके रहें। यह देखने के लिए जांचें कि क्या यह सही ढंग से चल सकता है।

चरण 16: बारबेक्यू का समय

1. जहां दिखाया गया है, ऊपरी धड़ के माध्यम से एक बारबेक्यू कटार को छुरा घोंपें।

2. फोम की दो परतों के बीच से गुजरने की कोशिश करें, या वैकल्पिक रूप से सीधे फोम के निचले टुकड़े के नीचे। ऐसा इसलिए है कि छत की पूरी चौड़ाई केवल धड़ की दीवारों के बजाय, बाद में पंखों से तनाव का समर्थन करती है।

3. मोर्चे पर दोहराएं, इस बार इसे सीधे फोम के नीचे लाने की कोशिश कर रहा है। दोनों कटार निकालें

4. कटार द्वारा बनाए गए छिद्रों पर गर्म गोंद लगाएं।

5. दोनों कटार दोबारा डालें। गोंद को सूखने दें।

6. कटार को लगभग दिखाई गई लंबाई तक काटें।

चरण 17: मोटर माउंट

यह प्रक्रिया काफी हद तक समान है चाहे आप 3D प्रिंटेड मोटर माउंट का उपयोग करें, या प्लाईवुड मोटर माउंट का।

1. दिखाए गए अनुसार मोटर माउंट के किनारों पर गर्म गोंद लगाएं। सभी 4 तरफ दोहराएं।

2. मोटर माउंट को धड़ में स्लाइड करें। इसे तब तक दबाएं जब तक कि किनारे फोम के किनारों से संपर्क न कर लें। मोटर थ्रस्ट एंगल इस पर निर्भर है।

3. विंग सपोर्ट पर हॉट ग्लू लगाएं।

4. इसे जगह पर चिपका दें।

चरण 18: नियंत्रण लेना

इलेक्ट्रॉनिक्स के संबंध में अगले चरणों को पहले की तरह सख्ती से प्रलेखित नहीं किया गया है। मैंने ऐसा आपके द्वारा चुनी गई विधियों में आपको स्वतंत्रता देने के लिए किया था। हालाँकि निम्नलिखित चरण आपको एक सामान्य विचार देंगे कि मैंने इसे कैसे किया, और मुझे यकीन है कि यदि आप चाहें तो आप इसका अनुसरण कर सकते हैं। उपयोग की जाने वाली चीजों के संबंध में और शोध ऑनलाइन किया जा सकता है।

जब रेडियो कंट्रोल इलेक्ट्रॉनिक्स की बात आती है तो इस निर्देश में बहुत कुछ शामिल होता है। यह निर्देश मुख्य रूप से एयरफ्रेम से संबंधित है। यह माना जाता है कि आपको RC इलेक्ट्रॉनिक्स का ज्ञान है। यदि आप नहीं करते हैं तो आप इसके बारे में बहुत सी जानकारी ऑनलाइन प्राप्त कर सकते हैं। यदि आपके कोई प्रश्न हैं तो नीचे टिप्पणी करने के लिए स्वतंत्र महसूस करें!

1. मैंने इस कंट्रोल रॉड को बनाने के लिए एक बहुत मोटे बड़े पेपरक्लिप से धातु का इस्तेमाल किया। मैंने इसे अपने सर्वो हॉर्न के छेद में से एक के माध्यम से डाला। (आपको सर्वो के केंद्र के करीब एक छेद का उपयोग करने का प्रयास करना चाहिए, विमान के नियंत्रण मेरे शुरुआती उड़ान कौशल के लिए मेरे द्वारा उपयोग किए जाने वाले कॉन्फ़िगरेशन के साथ बहुत संवेदनशील थे।)

2. कंट्रोल रॉड के दूसरे सिरे को कंट्रोल हॉर्न से डालें। सर्वो को इस तरह रखें कि नियंत्रण हार्न का जोड़ तटस्थ स्थिति में होने पर नियंत्रण सतह के काज के साथ संरेखित हो जाए।

3. सर्वो को जगह में गोंद दें। उस पर एक निशान बनाने के लिए कंट्रोल हॉर्न को पतवार में दबाएं।

4. एक कट बनाएं जहां आपने चाकू का उपयोग करके चिह्नित किया है।

5. कट पर गर्म गोंद लगाएं

6. कंट्रोल हॉर्न को कट में दबाएं। सूखने तक रखें।

चरण 19: ऊंचाई

1. लिफ्ट पर पहले के चरणों को दोहराएं। हम इसे वर्टिकल स्टेबलाइजर के दूसरी तरफ माउंट कर रहे हैं। जैसा कि आप देख सकते हैं, सेटअप को साइड में कर दिया गया है।

2. यह इस तरह दिखना चाहिए।

3. मोटर को मोटर माउंट पर माउंट करें। अभी ज्यादा टाइट न करें। मैंने पहले ही मोटर पर प्रोपेलर लगा दिया था।

4. एक बार जब सभी चार स्क्रू अंदर आ जाएं, तो स्क्रू को अच्छी तरह से कस लें।

5. दिखाए गए अनुसार सर्वो तारों को मुख्य फ्यूजलेज क्षेत्र में चलाएं। आपको एक्सटेंशन की आवश्यकता हो सकती है।

6. पैकिंग टेप के साथ तारों को टेप करें ताकि वे सपाट रहें और प्रोपेलर के पास न जाएं।

चरण 20: समाप्त करना

1. अपने शेष विमान को रिसीवर, ईएससी और किसी अन्य चीज़ से तार दें।

2. इन सभी को छेद के माध्यम से धड़ में धकेलें। आप उन्हें जगह पर रखने के लिए टेप का उपयोग कर सकते हैं ताकि वे छेद से वापस न आएं।

3. मैंने धड़ के सामने कुछ चिपकने वाला वेल्क्रो लगाया।

4. मैंने इसे बैटरी पर लगाया ताकि इसे वहां सुरक्षित रूप से लगाया जा सके, लेकिन जरूरत पड़ने पर हटा दिया जाए।

5. बारबेक्यू स्केवर्स पर रबर बैंड का उपयोग करके विंग को विमान में सुरक्षित करें।

6. पहले "X" आकार बनाने के लिए दो को एक विकर्ण अभिविन्यास में लागू करें। फिर विंग पर दो लंबवत लगाएं।

चरण 21: उड़ान

यहाँ मैं हवाई जहाज उड़ाने का प्रदर्शन करता हूँ!

यदि वीडियो को नियंत्रित करना कठिन लगता है, तो यह केवल इसलिए है क्योंकि मैं एक नौसिखिया हूँ। मैं वास्तव में हाहाहा चूसता हूं। इस विमान के साथ अभ्यास करना बहुत अच्छा है, इसके वर्तमान विन्यास में बिना किसी नुकसान के कई हिट हुए हैं!