ESP8266 नियंत्रित स्ट्रेच लिमोसिन: 8 कदम (चित्रों के साथ)

2024 लेखक: John Day | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-30 09:21

हम इस निर्देश में दिखाएंगे कि एक मौजूदा कार इंटीरियर कंट्रोल सिस्टम को नए IoT ESP8266 समाधान के साथ कैसे एक्सचेंज किया जाए। हमने यह प्रोजेक्ट एक ग्राहक के लिए बनाया है।

अधिक जानकारी, स्रोत कोड आदि के लिए कृपया हमारी वेबसाइट पर भी जाएँ।

www.hwhardsoft.de/2017/08/17/iot-meets-str…

चरण 1: ग्राहक आवश्यकताओं को एकत्रित करें

हमारा ग्राहक वर्तमान समाधान से संतुष्ट नहीं था। मौजूदा नियंत्रण कक्ष इतना अच्छा और अच्छा विश्वसनीय नहीं था, यात्री केबिन में प्रकाश को नियंत्रित करने के लिए ड्राइवर के लिए कोई आरामदायक समाधान नहीं था और वह भविष्य में मोबाइल ऐप के माध्यम से रिमोट कंट्रोल चाहता है। हमारा समाधान निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करता है:

• आधुनिक जीयूआई के साथ टच स्क्रीन के माध्यम से नियंत्रण
• ड्राइवर के लिए दूसरी टच स्क्रीन
• वाईफाई के माध्यम से सभी घटकों का संचार
• बीहड़ डिजाइन
• विस्तार करने के लिए सरल

चरण 2: री-इंजीनियरिंग कुंजी है

पहले हमें वर्तमान प्रणाली के बारे में सभी जानकारी एकत्र करनी होगी। प्रलेखन और स्थापना एक रात की घोड़ी थी। हमें कुछ पीसीबी के सर्किट आरेख और वायरिंग के बारे में कुछ बुनियादी जानकारी मिली है।

सभी एलईडी धारियों को एलईडी नियंत्रकों से जोड़ा गया और इन्फ्रारेड प्रोटोकॉल के माध्यम से नियंत्रित किया गया। हमें इसके बारे में कोई दस्तावेज नहीं मिला है - इसलिए हमें Arduino और IRLib पर आधारित स्व-निर्मित स्कैनर के साथ ir कमांड को स्कैन करना होगा

चरण 3: एक नई अवधारणा

एक नए समाधान के लिए हमारा पहला विचार रास्पबेरी पाई और पिटच था। लेकिन पीआई इस एप्लिकेशन में उपयुक्त समाधान नहीं है। एक कार में आपके पास अक्सर साइकिल चालू / बंद होती है - एसडी कार्ड के लिए जहर और बूट समय के कारण आपको किसी भी शुरुआत के बाद मिनट इंतजार करना पड़ता है …

हमने अपने समाधान के लिए ESP8266 - विशेष रूप से Wemos D1 मिनी - का उपयोग किया है। ये मॉड्यूल एकीकृत यूएसबी कनेक्टर के साथ आते हैं (प्रोग्रामिंग को आसान बनाता है), एक बड़े समुदाय द्वारा समर्थित हैं, उन्हें बूट समय की आवश्यकता नहीं है और ये बहुत ही सरल और कठोर हैं। हमने फर्मवेयर की प्रोग्रामिंग के लिए Arduino IDE का उपयोग किया है। केवल कंट्रोल बोर्ड और टच स्क्रीन नए हैं - इस नए समाधान के लिए पुराने रिले बोर्ड का फिर से उपयोग किया जाता है।

चरण 4: नियंत्रण बोर्ड

हमारे नए समाधान का केंद्र ESP8266 आधारित नियंत्रण बोर्ड है। पुराने रिले बोर्ड सीधे इस कंट्रोल बोर्ड से जुड़े होते हैं। इसके अलावा हीटिंग और कूलिंग सिस्टम को नियंत्रित करने के लिए यात्री केबिन के अंदर तापमान को मापने के लिए 1वायर तापमान सेंसर जुड़ा हुआ है।

सभी प्रकाश प्रभाव आरजीबी एलईडी धारियों के साथ एलईडी नियंत्रकों से जुड़े होते हैं। आरजीबी धारियों के रंग और चमक को नियंत्रित करने के लिए नियंत्रण बोर्ड इन्फ्रारेड कमांड भेज सकता है। इसके अलावा एक फाइबर आधारित "तारों वाला आकाश" छत में एकीकृत है। यह तारों वाला आकाश एक विशेष इकाई द्वारा नियंत्रित होता है। हम इस इकाई को नियंत्रण बोर्ड पर आरएफ रिमोट कंट्रोल के माध्यम से नियंत्रित कर सकते हैं।

नई प्रणाली के अन्य हिस्सों में संचार वाईफाई यूडीपी प्रसारण के माध्यम से काम करता है।

चरण 5: टच स्क्रीन

दोनों टच स्क्रीन WEMOS D1 (ESP8266) से लैस स्व-निर्मित पैनल बोर्ड से जुड़े हैं। पैनल बोर्ड यूडीपी के जरिए टच इवेंट का डेटा कंट्रोल बोर्ड को भेज रहा है। नियंत्रण बोर्ड यूडीपी के माध्यम से सभी स्विच, तापमान और पंखे के स्तर की स्थिति वापस भेज रहा है। ये स्टेटस प्रोटोकॉल ध्यान रखते हैं कि टच स्क्रीन और बाद में एपीपी दोनों समान मान दिखाएंगे …

चरण 6: लौह पक्षी

इससे पहले कि हम कार में सभी घटकों की स्थापना शुरू करें, हमने बाहर की स्थापना का परीक्षण किया है …

चरण 7: स्थापना

सफल परीक्षण के बाद हमने कार में सभी पीसीबी और सेंसर लगा दिए हैं। यदि संभव हो तो हमने मौजूदा केबलों और स्थापना का उपयोग किया है…।

चरण 8: एंड्रॉइड ऐप

इस बीच हमने आपके मोबाइल फोन के माध्यम से कार को नियंत्रित करने के लिए एक एंड्रॉइड ऐप तैयार किया है। ऐप को Android B4A के लिए बेसिक के साथ लागू किया गया था।