विषयसूची:
- चरण 1: पुर्जे/उपकरण/मूल्य सूचियां
- चरण 2: वक्ताओं से अच्छे भागों की कटाई
- चरण 3: मापें, चिह्नित करें, ड्रिल करें और काटें
- चरण 4: स्पीकर को ड्राई फ़िट करें
- चरण 5: वेंटिंग
- चरण 6: बिजली की आपूर्ति को सुरक्षित करना
- चरण 7: विद्युत
- चरण 8: पेंट
- चरण 9: एंटीना…।
- चरण 10: फिनिशिंग टच
- चरण ११: केवल एक चीज बची है उसे आग लगाना
वीडियो: टूलबॉक्स बूमबॉक्स 2.0: 11 चरण (चित्रों के साथ)
2024 लेखक: John Day | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-30 09:22
लगभग एक साल पहले, मैंने $ 5 के लिए बिक्री के लिए एक पुराना धातु टूलबॉक्स देखा और उसमें से एक स्टीरियो बनाने का फैसला किया। आप उस निर्देश को यहाँ देख सकते हैं
जब मैं वहां काम कर रहा होता हूं तो वह स्टीरियो मेरे गैरेज में होता है। मैं काम के लिए एक नया बनाना चाहता था ताकि मैं अपने डेस्क पर रेडियो सुन सकूं। मैं निर्माण उद्योग में काम करता हूं इसलिए मुझे लगा कि यह मेरे कार्यालय के लिए अच्छी सजावट होगी।
चरण 1: पुर्जे/उपकरण/मूल्य सूचियां
नीचे आवश्यक भागों की एक सूची है और साथ ही मैंने उनके लिए क्या भुगतान किया है। आप अपनी सामग्री कहां से लाते हैं, इसके आधार पर आपकी लागत अलग-अलग हो सकती है।
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शिल्पकार टूलबॉक्स (किसी भी प्रकार का टूलबॉक्स करेगा, जब तक कि आपके हिस्से उसमें फिट हों)
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नि: शुल्क!
काम पर एक आदमी ने इसे डंपस्टर से बाहर निकालने के बाद मुझे दिया … यह अच्छी स्थिति में है …
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वक्ताओं
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$4
मैंने वैल्यू विलेज (सेकेंड हैंड स्टोर) से कुछ पुराने सराउंड साउंड स्पीकर खरीदे। $ 4 के लिए 5 स्पीकर थे।
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स्टीरियो हेड यूनिट
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$50ish
यह ऑपरेशन का दिमाग है। यह एक कार स्टीरियो/डेक/हेड यूनिट है। मुझे उस बॉक्स में फिट होने के लिए एक उथला पर्याप्त खोजना पड़ा, और एक जिसमें एएम क्षमताएं थीं क्योंकि मुझे जो स्पोर्ट्स रेडियो स्टेशन पसंद है वह है और एएम स्टेशन। आम तौर पर मैं भागों को उबारना और पुरानी सामग्री का उपयोग करना पसंद करता हूं, लेकिन क्योंकि मुझे इस तरह की एक विशिष्ट आकार की इकाई की आवश्यकता थी, इसलिए मैंने इसे अमेज़ॅन पर खरीदा।
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बिजली की आपूर्ति
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$10
कार स्टीरियो को दीवार में प्लग करने के लिए तार नहीं किया जाता है इसलिए मुझे इस परियोजना को जीवंत बनाने के लिए बिजली की आपूर्ति की आवश्यकता है। सुनिश्चित करें कि यह आपके आवेदन के लिए सही वोल्टेज और एम्परेज है।
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नट और बोल्ट
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नि: शुल्क!
मैंने वास्तव में इस बार कुछ खरीदने के बजाय वही इस्तेमाल किया जो मेरे पास पड़ा था।
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एंटीना
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$5
मैंने कबाड़खाने में 90 के दशक के Ford F150 से एंटीना काटा। यदि आपके पास स्वयं सेवा कबाड़खाना है, तो मेरा सुझाव है कि इसे देखें। यह परियोजनाओं के लिए सामग्री का एक बड़ा स्रोत हो सकता है और यह आपको एक वाहन पर काम करने का अवसर देता है, जो मुझे लगता है कि एक महत्वपूर्ण कौशल है
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यहां कुछ उपकरणों की आवश्यकता है, लेकिन ऐसा कुछ भी नहीं है जो बहुत विशिष्ट हो।
- पेचकश / ड्रिल / प्रभाव
- चाकू/बॉक्सकटर/पोटीन चाकू
- Hacksaw या रोटरी टूल (Dremel)
- चिमटा
- आरा
- धातु फ़ाइलें
- सोल्डरिंग आयरन (वैकल्पिक)
चरण 2: वक्ताओं से अच्छे भागों की कटाई
मेरे द्वारा खरीदे गए स्पीकर बहुत अच्छे हैं, लेकिन इस परियोजना के लिए उनका उपयोग करने के लिए मुझे उन्हें उनके प्लास्टिक के घरों से मुक्त करना होगा। इसमें एक पेचकश, हैकसॉ (शायद सही उपकरण नहीं), और सरौता शामिल थे।
मैंने स्पीकर को इसके आवास से मुक्त करने के लिए पीछे के 4 स्क्रू को हटा दिया। स्पीकर के तार प्लास्टिक के आवास के पीछे से गुजरते थे और तारों को अंदर और बाहर स्लाइड करने में सक्षम रखने के लिए उन पर गोंद की एक गुड़िया होती थी। मैंने हैकसॉ का इस्तेमाल प्लास्टिक में राहत काटने के लिए किया, फिर सरौता का इस्तेमाल करके गोंद को पाने के लिए आवास को तोड़ने के लिए इस्तेमाल किया। एक बार जब मैं गोंद तक पहुंच गया, तो मैंने तार को ढीला करने के लिए चाकू का इस्तेमाल किया।
मैंने स्पीकर ग्रिल्स भी काटे। मुझे यकीन नहीं था कि मैं उन्हें इस परियोजना या किसी अन्य के लिए उपयोग करूंगा, लेकिन मुझे पसंद आया कि वे कैसे दिखते हैं इसलिए मैंने उन्हें बाहर निकाल दिया।
चरण 3: मापें, चिह्नित करें, ड्रिल करें और काटें
इसके बाद मैंने वक्ताओं को तैनात किया और चिह्नित किया कि उन्हें कहाँ काटा जाएगा। फिर मैंने अपने आरा ब्लेड को फिट करने की अनुमति देने के लिए एक छेद ड्रिल किया, फिर मैंने स्पीकर के छेद को काट दिया। कुछ फाइलिंग के बाद, मेरा जाना अच्छा था। मैंने इस बिंदु पर फैसला किया कि मैं स्पीकर ग्रिल्स का उपयोग करूंगा ताकि इन छेदों को सही सर्कल बनाने की आवश्यकता न हो क्योंकि वे अंततः कवर हो जाएंगे। काश मेरे पास स्पीकर कटआउट के लिए एक छेद होता। तब मैं उन्हें खुला छोड़ सकता था और मुझे अपने अस्थिर हाथ और फाइलिंग के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं थी, लेकिन मुझे लगता है कि वे ठीक से विचार कर रहे थे। मैंने हेड यूनिट के लिए भी छेद के लिए प्रक्रिया को दोहराया। आगे की ओर कुंडी होने के कारण इसे बाहर निकालना कठिन था। अगर मुझे फिर से ऐसा करना होता, तो मैं निश्चित रूप से अपने ड्रेमेल का उपयोग करता, हालाँकि, मैं डिस्क काटने से बाहर था। चिह्नित,
चरण 4: स्पीकर को ड्राई फ़िट करें
मैंने तय किया कि मेरी आरा इतनी साफ नहीं थी कि वक्ताओं को उजागर किया जा सके इसलिए मैंने सराउंड साउंड स्पीकर से स्पीकर ग्रिल्स का पुन: उपयोग किया। मूल रूप से, मैंने स्पीकर को स्क्रू हेड्स के साथ बॉक्स में बाहर की ओर स्क्रू किया, लेकिन फिर अंदर से स्क्रू का फैसला किया क्योंकि मुझे लुक बेहतर लगा। यहां आप उन्हें ग्रिल्स को पकड़े हुए नट्स के साथ अंदर से बॉक्स में खराब होते हुए देख सकते हैं। अंतिम उत्पाद के लिए, मैंने कुछ काले बोल्ट का इस्तेमाल किया और बिना नट के चला गया क्योंकि वे पहले से ही बहुत तंग हैं।
चरण 5: वेंटिंग
बॉक्स के अंदर गर्मी बनने की संभावना है, इसलिए मैंने वेंटिंग की अनुमति देने के लिए पीठ में कुछ छेद ड्रिल किए। मैंने एक मोटे ग्रिड को चिह्नित किया और धातु में डेंट बनाने के लिए एक काउंटरसिंक का उपयोग किया ताकि ड्रिलिंग करते समय मेरी ड्रिल बिट इधर-उधर न खिसके। धातु के साथ काम करते समय जो इतनी पतली होती है, ड्रिलिंग करते समय लकड़ी का एक टुकड़ा पीछे रखना एक अच्छा विचार है। यह सुनिश्चित करेगा कि ड्रिलिंग प्रक्रिया के दौरान धातु बहुत अधिक विकृत न हो।
चरण 6: बिजली की आपूर्ति को सुरक्षित करना
मैं नहीं चाहता था कि चीजें बॉक्स में इधर-उधर हो जाएं इसलिए मैंने बिजली की आपूर्ति को जिप टाई करने का फैसला किया। यह वास्तव में एकमात्र चीज है जो ढीली है। हेड यूनिट में एक स्लीव होती है जो आगे और पीछे की जगह पर सैंडविच बनाती है, और स्पीकर खराब हो जाते हैं। मैंने बॉक्स के पिछले हिस्से में छेद किए और एक ज़िप टाई खिलाया। मुझे उन्हें काफी लंबा बनाने के लिए 2 ज़िप संबंधों को एक साथ जोड़ना पड़ा। मैं अपना पसंदीदा समाधान नहीं हूं, इसलिए यदि आप इसे बनाते हैं, तो मुझे बताएं कि आपने चीजों को कैसे रखा।
चरण 7: विद्युत
इलेक्ट्रिकल मेरे लिए सबसे कठिन हिस्सा है। होन्स, एम्परेज, वोल्टेज, वाट … मेरे लिए यह ग्रीक है, लेकिन कुछ गुगलिंग और यूट्यूबिंग मुझे उस जानकारी तक ले जाते हैं जिसकी मुझे आवश्यकता थी। मुझे बिजली की आपूर्ति के अंत को काटना पड़ा और इसे हेड यूनिट पर तारों में मिलाप करना पड़ा। सौभाग्य से, ऑनलाइन ट्यूटोरियल हैं जिन्होंने बहुत मदद की। मुझे स्पीकर के तारों को हेड यूनिट के तारों में भी मिलाप करना था।
मेरे सोल्डर जॉब्स काफी रफ थे। जब आप ऐसा करते हैं, तो आपके सोल्डर जोड़ मेरे से ज्यादा साफ हो जाएंगे। और आप बिजली के टेप के बजाय हीट सिकुड़ते ट्यूबिंग का उपयोग करेंगे। यह अभी के लिए काम करता है, लेकिन काश यह अच्छा होता।
चरण 8: पेंट
मुझे अपनी सीढ़ियों के नीचे स्पार्कली ब्राउन स्प्रे पेंट का कैन मिला, इसलिए मैंने इसे आज़माने का फैसला किया। मुझे वास्तव में रंग पसंद है! दुर्भाग्य से, मैंने कैन का पूरा शेष खर्च कर दिया, इसलिए टचअप के लिए कुछ भी नहीं बचा था। ओह ठीक है … वे खरोंच और छूटे हुए खेल वहाँ होने चाहिए …
चरण 9: एंटीना…।
मैं वास्तव में इस परियोजना के लिए एक वाहन एंटीना का उपयोग करना चाहता था, इसलिए एक शनिवार की सुबह, मैं कबाड़खाने में गया, और 1994 के फोर्ड F150 से डैश को हटाने के लगभग 2 घंटे के बाद, मैं $ 5 एंटीना के साथ घर आया। मुझे यह पसंद है कि यह कैसा दिखता है इसलिए यह एक सार्थक यात्रा थी।
जब मैं इसे घर ले आया, तो मैंने बॉक्स के शीर्ष में एक छेद ड्रिल किया, इसे आरा के साथ आकार में काट दिया (इस प्रक्रिया में नए पेंट को खरोंच कर) और फिर इसे अंतिम आकार में दर्ज किया। इस पर एक रबर गैसकेट है, इसलिए यह वहां कसकर फिट बैठता है। फिर मैंने बची हुई रस्सी को कुंडलित किया और ज़िप को बांध दिया
एंटीना मेरे रेडियो रिसेप्शन को बहुत बेहतर बनाता है।
चरण 10: फिनिशिंग टच
मुझे पुराने हैंडल और प्रतीक को फिर से जोड़ना था, इसलिए मैंने रिवेट्स का इस्तेमाल किया। मुझे वास्तव में पसंद है कि यह उनके साथ कैसा दिखता है।
चरण ११: केवल एक चीज बची है उसे आग लगाना
कुल मिलाकर, मैं इस बात से प्रसन्न हूं कि यह परियोजना कैसे सामने आई। ऐसी चीजें हैं जिन्हें मैं बदलूंगा, लेकिन मुझे वास्तव में यह पसंद है। मैं इसे काम पर अपने अंतिम घर में लाने के लिए इंतजार नहीं कर सकता!
अगर आपको यह पसंद है तो कृपया मुझे वोट दें! यदि आपके पास सुझाव या प्रश्न हैं, तो मुझे बताएं!
पढ़ने के लिए धन्यवाद!
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