ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक फ्लैशर दर संशोधन: 6 कदम (चित्रों के साथ)

2024 लेखक: John Day | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-30 09:23

जिन लोगों ने अपने वाहनों में एलईडी बल्ब लगाए हैं उनके लिए सिग्नल या ब्रेक लाइट चालू करें।

चूंकि एलईडी बल्ब सामान्य बल्बों की तुलना में कम एम्प्स का उपयोग करते हैं, फ्लैशर इकाई को लगता है कि एक बल्ब जल गया है और फ्लैश दर को दोगुना कर देता है। यह निर्देश आपको दिखाएगा कि चर फ्लैश गति के लिए अपनी कार में फ्लैशर मॉड्यूल को कैसे बदला जाए। नोट: यह केवल इलेक्ट्रॉनिक रिले टाइप फ्लैशर्स के लिए है। यह थर्मल फ्लैशर्स पर काम नहीं करेगा।

चरण 1: फ्लैशर।

यहाँ फ्लैशर है जिसे मैंने संशोधित किया है। चूंकि मैं अपनी कार में फ्लैशर का उपयोग कर रहा हूं, मैंने इसे जंकयार्ड में एक और '97 कौगर से बाहर निकाला।

सर्किट बोर्ड को पकड़े हुए दो टैब हैं, बस उन्हें एक छोटे पेचकश के साथ ढीला करें।

चरण 2: फ्लैशर के अंदर

फ्लैशर के अंदर बहुत सरल है। इसमें एक ओपन फ्रेम रिले, एक युगल रेसिस्टर्स, एक कैपेसिटर, एक शंट और कंट्रोलर आईसी शामिल हैं। मैंने योजनाबद्ध खोजने के लिए भाग संख्या को देखा।

इस विशेष फ्लैशर के लिए, पिन 4 और 5 से जुड़े 100k ओम रोकनेवाला को हटा दिया जाएगा और 500k ओम चर रोकनेवाला के साथ बदल दिया जाएगा।

चरण 3: रोकनेवाला निकालें

बस रोकनेवाला को बोर्ड से हटा दें। सावधान रहें कि आईसी को ज़्यादा गरम न करें और जलाएं।

चरण 4: परिवर्तनीय प्रतिरोधी।

यहां, नया चर रोकनेवाला जुड़ा हुआ है। वेरिएबल रेसिस्टर पर तीन पिन होते हैं। सिरों पर दो 500k ओम प्रतिरोध से जुड़ते हैं। सेंटर पिन वाइपर से कनेक्ट होता है। दो तारों को कनेक्ट करें, एक वाइपर से और दूसरा साइड पिन में से एक से।

एक बार जब आप अपनी फ्लैश दर निर्धारित कर लेते हैं, तो आप चर रोकनेवाला पर प्रतिरोध को माप सकते हैं और यदि आप चाहें तो इसे एक निश्चित अवरोधक से बदल सकते हैं। मैंने इसे परिवर्तनशील छोड़ दिया क्योंकि मेरी योजना अपने वाहन में एलईडी बल्ब जोड़ना जारी रखने की है।

चरण 5: कनेक्शन।

यदि आप अपने वाहन के बाहर इकाई का परीक्षण करना चाहते हैं, तो सब कुछ इस प्रकार कनेक्ट करें: बी = बैटरी + ई = ग्राउंड एल = लाइट्स (यह एक सकारात्मक आउटपुट है। अन्य लैंप तार को जमीन से कनेक्ट करें।) * ये कनेक्शन विभिन्न वाहनों के लिए भिन्न हो सकते हैं! *

चरण 6: योजनाबद्ध

यहाँ मेरी फ्लैशर इकाई के लिए मूल योजनाबद्ध और चर रोकनेवाला के साथ परिवर्तित संस्करण है।

मैंने इस योजना में मेरी इकाई में मौजूद भाग मानों को जोड़ा है।