विषयसूची:
- चरण 1: चीजें जो आपको चाहिए
- चरण 2: सावधानियां
- चरण 3: एंकर पॉइंट
- चरण 4: आधार
- चरण 5: वाल्व
- चरण 6: टायर
- चरण 7: रॉकर आर्म
- चरण 8: क्रैंक
- चरण 9: अंतिम ब्लाह
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वीडियो: एयर टायर पंप: 9 कदम
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2024 लेखक: John Day | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-30 09:24
![एयर टायर पंप एयर टायर पंप](https://i.howwhatproduce.com/images/003/image-6284-68-j.webp)
![एयर टायर पंप एयर टायर पंप](https://i.howwhatproduce.com/images/003/image-6284-69-j.webp)
यह निर्देश मुख्य रूप से स्क्रैप सामग्री से बना है और उन 'कुछ अतिरिक्त बिट्स' के लिए मेरे स्थानीय ब्लोक हार्डवेयर से मुझे लगभग $ 20 ऑस्ट्रेलियाई डॉलर खर्च हुए हैं।
इस डिजाइन का सिद्धांत यह है कि एक टायर का उपयोग मूत्राशय के रूप में किया जाता है और इसे क्रैंक के माध्यम से ऊपर और नीचे ले जाया जाता है (मेरे मामले में मोटर द्वारा संचालित होने के विकल्प के साथ हाथ से संचालित)। टायर के माध्यम से हवा को सरल एक तरफा वाल्व का उपयोग करके निर्देशित किया जाता है, क्योंकि टायर को ऊपर उठाया जाता है और यांत्रिक रूप से हवा को एक तरफा वाल्व (इनटेक साइड) के माध्यम से टायर में खींचा जाता है। फिर जैसे ही क्रैंक टायर को कुचले हुए स्थान पर ले जाता है, हवा नीचे के एक तरफा वाल्व और आपके पाइपिंग के माध्यम से मजबूर हो जाती है। इस परियोजना के लिए उपयोग में शामिल हो सकते हैं: एक फाउंड्री के लिए हवा, पानी का वातन, गुब्बारे भरना, पानी पंप करना। टायर के इस पुन: उपयोग के साथ, आप इसे दोनों तरीकों से माप सकते हैं और अच्छे परिणाम प्राप्त कर सकते हैं, उदा। एक छोटा मॉडल हवाई जहाज का टायर एक 12 वी मोटर से जुड़ा हुआ एक महान मछली टैंक ऑक्सीजनेटर होगा या एक बड़ा ट्रक टायर संस्करण एक जलीय कृषि कंपनी को वातित रख सकता है। जो आसपास के वाल्व को बदलना चाहते हैं वे भी पानी पंप कर सकते हैं। इसके अलावा, यदि आप इसे दीर्घकालिक उपयोग में लाने जा रहे हैं, तो मैं उचित झाड़ी और असर तकनीक का उपयोग करने की सलाह देता हूं, क्योंकि मैंने इसे लंबे समय तक उपयोग करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया है।
चरण 1: चीजें जो आपको चाहिए
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मेरे मॉडल में टायर और इनर ट्यूब, व्हील बैरो व्हील की जरूरत है। अपने स्वयं के संग्रह या स्थानीय दुकान से बोल्ट, उपयुक्त नली कनेक्टर, आपके पाइपिंग के अनुरूप 3 मिमी (1/8 वां) स्टील प्लेट, वाशर, 40 मिमी x 3 मिमी स्टील फ्लैट बार लगभग 1 मीटर, स्टील ट्यूब 75 मिमी x 38 मिमी लगभग 2.5 मीटर, रिवेट्स और वाशर सूट करने के लिए, सिलिकॉन सीलेंट, 70 मिमी आईडी पाइप (50 मिमी लंबा) भागों जो आप आधार बनाएंगे, पांच एंकर पियंट्स, कम से कम तीन वाल्व, रॉकर आर्म, क्रैंक (वैकल्पिक मोटर ड्राइव), एयर चैंबर, दो टायर एंकर प्लेट। उपकरण वेल्डर / या तकनीकी पेंच यदि आप इसे अलग तरह से करना चाहते हैं, तो ड्रिल, फ़ाइल, कार्डबॉर्ड, ग्राइंडर, स्पैनर, 20 मिमी कम टांग ड्रिल 12 मिमी ड्रिल क्लैंप
चरण 2: सावधानियां
![चेतावनी चेतावनी](https://i.howwhatproduce.com/images/003/image-6284-73-j.webp)
![चेतावनी चेतावनी](https://i.howwhatproduce.com/images/003/image-6284-74-j.webp)
उपयुक्त सुरक्षा उपकरण पहनें।
काटने के बाद तेज किनारों को फाइल करें। वेल्डेड स्टील गर्म होता है। वेल्ड छींटे से सभी रबर को ढालें।
चरण 3: एंकर पॉइंट
![एंकर अंक एंकर अंक](https://i.howwhatproduce.com/images/003/image-6284-75-j.webp)
40 मिमी x 3 मिमी फ्लैट बार के पांच टुकड़े 70 मिमी लंबे काटें और एक छोर से लगभग 10 मिमी अपने बोल्ट के लिए उपयुक्त छेद ड्रिल करें। (इस छेद के सिरे पर कोनों को गोल करना एक अच्छा फिनिश है)।
चरण 4: आधार
![आधार आधार](https://i.howwhatproduce.com/images/003/image-6284-76-j.webp)
![आधार आधार](https://i.howwhatproduce.com/images/003/image-6284-77-j.webp)
![आधार आधार](https://i.howwhatproduce.com/images/003/image-6284-78-j.webp)
आधार के लिए मैंने 38 मिमी x 75 मिमी गैल्विनाइज्ड ट्यूब का उपयोग किया, यह टुकड़ा केंद्र है और हवा को नली कनेक्टर, (मध्य ट्यूब) में प्रवाहित करने की अनुमति देता है, टायर को दोनों सिरों से मध्य दूरी में रखा जाएगा। दूसरे को टी आकार के आधार पर (एयर टाइट) 90 डिग्री पर मध्य ट्यूब के अंत में वेल्डेड किया जाता है और पंप को स्थिर करने के लिए होता है। ट्यूब का तीसरा टुकड़ा टी-आकार के आधार छोर पर वेल्डेड (एयर टाइट) है और रॉकर एआरएम के लिए एंकर पॉइंट का समर्थन करेगा (चरण संख्या 7 देखें)। टायर को जोड़ने और लंगर डालने के लिए। मध्य ट्यूब के केंद्र में एक 20 मिमी छेद ड्रिल करें फिर छेद (एयर टाइट) पर लंबवत रूप से 70 मिमी आईडी पाइप के 50 मिमी लंबे टुकड़े को वेल्ड करें। नली कनेक्टर जाने के लिए एक जगह के लिए। मध्य ट्यूब में एक अच्छी दूरी पर एक छेद ड्रिल करें जहां से टायर होगा और ऊर्ध्वाधर ट्यूब से साफ हो जाएगा। छेद पर वेल्ड कनेक्टर (एयर टाइट)। टायर एंकर प्लेट्स: अपने टायर के भीतरी व्यास (रिम से जुड़ने वाला हिस्सा) से 3 मिमी स्टील प्लेट 50 मिमी (2 '') बड़े व्यास के दो टुकड़े काटें। मैंने अपने व्हीलब्रो व्हील पर लगभग 230 मिमी व्यास मापा, इसलिए मैंने 280 मिमी व्यास काटा। (यदि आप बड़े टायर का उपयोग कर रहे हैं तो प्लेट के मोटे गेज का उपयोग करें) 3 मिमी प्लेटों में से एक लें और एक केंद्रीय 20 मिमी छेद ड्रिल करें और गड़गड़ाहट फ़ाइल करें। इस प्लेट को 70mm I. D पाइप पर वेल्ड करें जिसे आपने आधार पर वेल्ड किया है। वेल्ड एयर टाइट करें और चीजों को काफी केंद्रीय रखने की कोशिश करें। इसे अब बेस टायर एंकर प्लेट कहा जाता है। दूसरी 280 मिमी व्यास की प्लेट के लिए। एक एंकर पॉइंट को स्टेप थ्री से सेंटरलाइन पर वेल्ड करें। यह अब टॉप टायर एंकर प्लेट बन गया है।
चरण 5: वाल्व
![वाल्व वाल्व](https://i.howwhatproduce.com/images/003/image-6284-79-j.webp)
![वाल्व वाल्व](https://i.howwhatproduce.com/images/003/image-6284-80-j.webp)
![वाल्व वाल्व](https://i.howwhatproduce.com/images/003/image-6284-81-j.webp)
कुछ महंगे पीतल (वेल्डेबल नहीं) प्रकार खरीदने सहित कई विकल्पों के साथ वाल्व डिजाइन करना सबसे कठिन था। आप इन वाल्वों को इस प्रकार भी जान सकते हैं: रीड वाल्व, चेक वाल्व, क्लैक वाल्व, नॉन-रिटर्न वाल्व। ये एक तरह से वाल्व एक वाल्व के रूप में चल सामग्री के एक टुकड़े का उपयोग करते हैं। मेरे डिजाइन में रबर, (चमड़ा या फ्लैट स्प्रिंग स्टील काम करेगा)। यदि द्रव वाल्व के माध्यम से पीछे की ओर बहने की कोशिश करता है तो यह वाल्व सील की सतह के खिलाफ एक दिशा में दबाया जाता है। यदि वाल्व के इनलेट पक्ष पर दबाव आउटलेट की ओर से अधिक है तो वाल्व खुल जाएगा क्योंकि इसे बंद रखने के लिए आउटलेट की तरफ कोई भौतिक अवरोध नहीं है। यदि दबाव उलट जाता है और आउटलेट की तरफ अधिक होता है तो वाल्व सामग्री को सीलिंग सतह (कीपर प्लेट के छोटे छेद) के खिलाफ मजबूर किया जाता है जिससे तरल पदार्थ गुजरने में असमर्थ हो जाता है। आउटलेट वाल्व 1. बेस में आउटलेट वाल्व टायर के बीच में होना चाहिए। इस बिंदु को चिह्नित करें और खुरदुरे किनारों को भरते हुए एक 20 मिमी (3/4 इंच) का छेद ड्रिल करें। 2. इनर ट्यूब रबर के लगभग 70 मिमी वर्ग के 3 टुकड़े काटें। इनलेट वाल्व के लिए दो मैंने पाया कि इनलेट साइड पर दो ने पंपिंग को आसान बना दिया और आउटलेट की तरफ दो की जरूरत नहीं थी। इन्हें केंद्र में 20 मिमी गोल वस्तु के साथ चिह्नित करें। वाल्व के टुकड़ों को एक साथ फिट करने के लिए एक सहायक संकेत इस रबर के टुकड़े के केंद्र को एक सफेद बिंदु (चरण 4 के लिए) के साथ चिह्नित करना है। 20 मिमी सर्कल के चारों ओर एक घोड़े की नाल के आकार को काटें जिसे आपने चिह्नित किया है फोटो तीन देखें (बाहरी व्यास 20 मिमी से थोड़ा बड़ा और आंतरिक व्यास थोड़ा छोटा है, आधार टायर एंकर प्लेट के 20 मिमी छेद के अंदर मुक्त आंदोलन के लिए घोड़े की नाल के कटआउट के आंतरिक आकार का परीक्षण करें।) संकेत, रबर (आंतरिक ट्यूब) के प्राकृतिक वक्र के वापस सील की सतह पर मुड़े हुए (दूर नहीं) एक बेहतर सील बनाने के लिए लग रहा था, फ्लैट रबर कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह किस तरह से था। कीपर प्लेट / सील सतह के आकार का छेद 3. 3 मिमी स्टील प्लेट 70 मिमी x 70 मिमी (इनलेट वाल्व के लिए दो) के 3 टुकड़े काटें, केंद्र में एक 12 मिमी छेद ड्रिल करें और डी-बर्र करें। यह एक छोटा छेद है इसलिए वाल्व फ्लैप को सील करने के लिए एक सील सतह है। 4. रबर को रखें ताकि फ्लैप केंद्रीय हो और 20 मिमी छेद पर मुक्त गति हो, फिर ध्यान से रबर को बिना हिलाए कीपर प्लेट को केंद्र में संरेखित करने के लिए सफेद बिंदु का उपयोग करके रबर के ऊपर रखें, कीपर को मजबूती से पकड़ें (मैंने मल्टीग्रिप्स का इस्तेमाल किया) और ड्रिल करें कीपर प्लेट के किनारों से चार रिवेट्स लगभग 12 मिमी। 5. 12 मिमी छेद के माध्यम से उड़ाकर वाल्व का परीक्षण करें, फिर हवा को अंदर चूसने की कोशिश करें, आपको सक्षम नहीं होना चाहिए, इसका मतलब है कि आपका वाल्व काम कर रहा है। चित्र 2 देखें, प्रयास करने से पहले ठंडा होने की प्रतीक्षा करें:) इनलेट वाल्व (छोड़कर आउटलेट वाल्व के समान) 1. इनलेट वाल्व शीर्ष टायर एंकर प्लेट पर हैं 2. सुनिश्चित करें कि वाल्व एंकर प्लेट के सीलिंग किनारे से अच्छी तरह से दूर हैं (फोटो देखें) 3. आउटलेट वाल्व के चरण 4 और 5 दोहराएं
चरण 6: टायर
![टायर टायर](https://i.howwhatproduce.com/images/003/image-6284-82-j.webp)
![टायर टायर](https://i.howwhatproduce.com/images/003/image-6284-83-j.webp)
![टायर टायर](https://i.howwhatproduce.com/images/003/image-6284-84-j.webp)
![टायर टायर](https://i.howwhatproduce.com/images/003/image-6284-85-j.webp)
मुझे टायर में लीक की जांच करनी पड़ी क्योंकि मैंने इसे एक स्क्रैप ढेर से निकाला था और मुझे पता नहीं था कि यह किस स्थिति में है। मैंने पाया कि बहुत सारे छेद थे। सिलिकॉन, हम सिलिकॉन के बिना क्या करेंगे। मैंने आसानी से आकार के कार्डबोर्ड के एक टुकड़े का उपयोग करके लगभग 1 मिमी मोटे टायर के अंदर सिलिकॉन फैलाया। सिलिकॉन त्वचा को ऊपर आने दें (स्पर्श करने के लिए सूखा लेकिन नीचे नरम)। बेस टायर एंकर प्लेट पर टायर के एक सील होंठ को बल दें। बेस को ऊपर की ओर नीचे की ओर मोड़ें, सिलिकॉन और कीलक से टायरों को सील करें ताकि यह एक एयर टाइट जोड़ हो। रबर टायर की दीवार के माध्यम से खींचने से रोकने के लिए रिवेट्स पर एक वॉशर का प्रयोग करें। शीर्ष टायर एंकर प्लेट के लिए ऊपर दोहराएं यह सुनिश्चित करते हुए कि आप वेल्डेड एंकर पॉइंट को लाइन करते हैं ताकि यह आपके बेस के MIDDLE TUBE और बाद में अधीर के लिए ROCKER ARM (अगला चरण) के अनुरूप चले। यह देखने के लिए कि सब कुछ कैसा चल रहा है, आप अपने नए टायर की धौंकनी को धीरे से ऊपर और नीचे कर सकते हैं। हालांकि सिलिकॉन को बहुत ज्यादा परेशान न करें।
चरण 7: रॉकर आर्म
![घुमती बाजु घुमती बाजु](https://i.howwhatproduce.com/images/003/image-6284-86-j.webp)
![घुमती बाजु घुमती बाजु](https://i.howwhatproduce.com/images/003/image-6284-87-j.webp)
![घुमती बाजु घुमती बाजु](https://i.howwhatproduce.com/images/003/image-6284-88-j.webp)
रॉकर आर्म बनाने के लिए 75 मिमी x 38 मिमी ट्यूब का एक टुकड़ा काट लें, जिसकी लंबाई आधार की कुल लंबाई के समान हो।
75 मिमी लंबाई और 20 मिमी के अंत से उसी व्यास के माध्यम से एक छेद ड्रिल करें जैसा आपने अपने एंकर पॉइंट्स को ड्रिल किया था (यह छेद रॉकर एआरएम के लिए धुरी बिंदु है) एक लंबा बोल्ट प्राप्त करें और रॉकर एआरएम के दोनों ओर एंकर पॉइंट संलग्न करें, जगह एंकर वर्टिकल बेस पर लगभग 20 मिमी नीचे इंगित करता है। जब ROCKER ARM को टायर की मध्य रेखा के साथ संरेखित किया जाता है, तो बिंदुओं को दबाना और वेल्ड करना। टायर सेंटर और वेल्ड के ऊपर ROCKER ARM को एक और एंकर पॉइंट संरेखित करें। यह रॉकर आर्म और टॉप टायर एंकर पॉइंट के बीच कनेक्टिंग रॉड के लिए है। ROCKER ARM PIVOT POINT और मध्य ANCHOR POINT के बीच समान रिक्ति के साथ ROCKER ARM को अंतिम एंकर पॉइंट वेल्ड करें। दो कनेक्टिंग रॉड्स (2) 40mm x 3mm फ्लैट बार बनाएं। छेद केंद्रों की दूरी तय करने के लिए बेस टायर एंकर प्लेट से लगभग 5 मिमी नीचे शीर्ष टायर एंकर प्लेट को स्क्वैश करें। फिर रॉकर एआरएम के शीर्ष पर एक स्तर के साथ मध्य एंकर पॉइंट होल और टायर एंकर पॉइंट होल के बीच की दूरी को मापें (आपको एक सहायक की आवश्यकता हो सकती है)। कनेक्टिंग रॉड्स की कुल लंबाई के रूप में अपने माप में 40 मिमी जोड़ें। अपने बोल्ट के आकार के अनुरूप सिरों से 20 मिमी छेद करें।
चरण 8: क्रैंक
![क्रैंक क्रैंक](https://i.howwhatproduce.com/images/003/image-6284-89-j.webp)
![क्रैंक क्रैंक](https://i.howwhatproduce.com/images/003/image-6284-90-j.webp)
क्रैंक लंबाई आपको अपने डिजाइन के लिए काम करना चाहिए। टायर दो टायर एंकर प्लेट्स से संपर्क किए बिना खिंचाव और अनुबंध करने में सक्षम होना चाहिए या अधिक फैला हुआ होना चाहिए, रॉकर एआरएम चरण 7 देखें। शीर्ष रॉकर एआरएम को पिवट बिंदु पर बोल्ट किया गया है, और मध्य कनेक्शन रॉड संलग्न है। रॉकर आर्म पर तब तक पुश करें जब तक कि टॉप एंकर प्लेट बॉटम एंकर प्लेट (टायर फ्लैट को स्क्वैश) पर न हो, फिर इसे 5 मिमी (लगभग) उठाएं, फर्श और रॉकर आर्म के शीर्ष के बीच मापें। टायर को ऊपर उठाने के लिए ROCKER ARM को ऊपर उठाएं, जहां पंप के नियमित चलने पर किसी भी अधिक खिंचाव से टायर की सील टूट सकती है, फर्श को ROCKER ARM की दूरी को फिर से मापें। दूसरे माप से पहली दूरी घटाएं और 2 से विभाजित करें क्रैंक पिन (डिस्क पर वेल्डेड बोल्ट) और क्रैंक शाफ्ट के बीच की दूरी के बराबर। मैंने अपनी क्रैंक असेंबली के समर्थन के लिए अधिक 78 मिमी x38 मिमी ट्यूब का उपयोग किया। क्रैंक पिन सेंटर की ऊंचाई और क्रैंक हैंडल आर्म की लंबाई आधार से ऊपर की दूरी पर होनी चाहिए ताकि आप हाथ से चलने वाले विकल्प का उपयोग करते समय अपने पोर को फर्श पर न तोड़ें। आपको राउंड डिस्क का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है जैसा कि मेरे पास है, अधिक फ्लैट बार करेगा।
चरण 9: अंतिम ब्लाह
![अंतिम ब्लाह अंतिम ब्लाह](https://i.howwhatproduce.com/images/003/image-6284-91-j.webp)
एक नली कनेक्ट करें, पानी के साथ एक टब या बाल्टी भरें पानी में नली रखें और उस हैंडल को क्रैंक करें। मुझे पता है कि आप पहले ही इस चरण को छोड़ चुके हैं। जैसा कि आपने तस्वीरों में देखा होगा, यह प्रोजेक्ट एक दिन में पूरा हुआ। आशा है कि आप इस सरल पंप का आनंद लेंगे जो कई समस्याओं का उत्तर हो सकता है। चलते जोड़ों के आसपास ग्रीस और स्पेसर वाशर लगाएं।
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एचआरवी (होम एयर एक्सचेंजर) एयर इकोनोमाइज़र के साथ अरुडिनो कंट्रोलर: एयर इकोनॉमाइज़र के साथ एचआरवी अरुडिनो कंट्रोलरइसलिए इस परियोजना के साथ मेरा इतिहास है कि मैं मिनेसोटा में रहता हूं और मेरा सर्किट बोर्ड मेरे लाइफब्रीथ 155मैक्स एचआरवी पर तला हुआ है। मैं एक नए के लिए $२०० का भुगतान नहीं करना चाहता था। मैं हमेशा एक वायु अर्थशास्त्री पाप के साथ कुछ चाहता था