सीडीरॉम मोटर से एनीमोमीटर, और प्लास्टिक ईस्टर अंडे का आधा भाग: 7 कदम

2024 लेखक: John Day | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-30 09:24

सीडीरॉम मोटर से एनीमोमीटर, और प्लास्टिक ईस्टर अंडे के हिस्सों में मुझे लीड एसिड बैटरी चार्ज करने के लिए एक या दो छोटे पवन जनरेटर बनाने की इच्छा है। यह देखने के लिए कि क्या मेरे पास इसे सार्थक बनाने के लिए पर्याप्त हवा है, मैंने स्क्रैप और कबाड़ से एक एनीमोमीटर (पवन मापने वाला उपकरण) बनाया। (इसमें मेरे पास मौजूद सामग्रियों के अलावा कुछ भी खर्च नहीं हुआ) मैंने अभी-अभी इस https://www.instructables.com/id/easter-Egg-Anemometer-Wind-Speed-Meter/ का उपयोग करके बनाए गए एक को कैलिब्रेट करना और स्थापित करना पूरा कर लिया है। प्रेरणा। आवश्यक सामग्री: कंप्यूटर से 1 पुराना (अधिमानतः मृत) सीडीरॉम (मोटर के लिए स्रोत) 3 प्लास्टिक ईस्टर अंडे के आधे गोले, गोल वाले। 3 पॉप्सिकल या क्राफ्ट स्टिक। 1 बहुत छोटा मछली पकड़ने वाला बॉबर 2 भाग एपॉक्सी 16 से 18 इंच 3/4 इंच शेड्यूल ४० पीवीसी पाइप १ पीवीसी कोहनी, १/२ धागा एक्स ३/४ पर्ची (गोंद) १ पीवीसी १/२ "पाइप कैप (स्लिप) १ पीवीसी कोहनी, ३/४ एक्स ३/४ पर्ची (वैकल्पिक) १ पीवीसी १/२" पाइप इंच निप्पल; थ्रेडेड एक छोर कम से कम 3 इंच लंबा होगा 1 आधा इंच पीवीसी स्लिप कपलर। 1 नायलॉन स्क्रू / बोल्ट, (मैंने 1 / 4-20 मोटे थ्रेड बोल्ट का इस्तेमाल किया, आकार कुछ हद तक वैकल्पिक है) 2 फीट कम से कम 18 गा ज़िप कॉर्ड 2 # 6 मशीन स्क्रू और 6 #6 नट4 क्रिम्प रिंग लग्स उसके लिए 18 Ga तार और #6 स्क्रू फिट होते हैं। 3/4 या 1/2 प्लाईवुड का डाइइलेक्ट्रिक ग्रीस6x6 इंच स्क्रैप। 3/4 पीवीसी पाइप (और नट्स) फिट करने के लिए यू-बोल्ट और वाशर) 2 यू-बोल्ट माउंटिंग मास्ट पाइप (और नट और वाशर) फिट करने के लिए मेरा माउंटिंग पाइप मेरी छत पर एक प्लंबिंग वेंट था … फोन तार या सीएटी 5/6 केबल (लंबाई जहां घुड़सवार पर निर्भर करती है) पेंट (वैकल्पिक) प्राइमर, जिस भी रंग में आपने इसे पेंट करने के लिए चुना है। 50ma रीडिंग के लिए एक पैमाने के साथ छोटे सस्ते गधा एनालॉग VOM (सौदेबाजी बिन प्रकार) (अन्य मोटर्स को एक अलग पैमाने का उपयोग करने की आवश्यकता हो सकती है, लेकिन मैंने जिस मोटर का उपयोग किया है वह 50ma पैमाने के साथ एकदम सही काम करता है)) आवश्यक उपकरण: हैक आरा। सटीक बैक सॉहैंड ड्रिल या ड्रिल प्रेस5/8 ड्रिल बिट1 / 4-20 टैपड्रिल बिट 1/4 -20 टैप (#7)1/8 ड्रिल (मशीन स्क्रू के लिए निकासी छेद)5/16 ड्रिल (निकासी छेद के लिए आर प्लाईवुड यू-बोल्ट को साफ करने के लिए) डिबुरिंग होल के लिए काउंटर सिंक (वैकल्पिक) केंद्र वर्ग30/60 त्रिकोण3 छोटे क्लैंप या वेल्डर वाइस ग्रिप्स। (या उनमें से संयोजन) एपॉक्सी मिक्सिंग टूल्स (पेपर डिक्सी कप और क्राफ्ट स्टिक अच्छी तरह से काम करते हैं) सैंडपेपर, (बेल्ट सैंडर एक अच्छा है, लेकिन मैंने मेरा काफी इस्तेमाल किया) फ्लश कटिंग वायर कटर4 एलबी पीनट बटर जार ढक्कन (जैसा कि इस्तेमाल किया जाता है) एक ग्लूइंग फिक्स्चर)वायर स्ट्रिपर्समास्किंग टेपडिजिटल वीओएम (परीक्षण के लिए)अनिवार्य चेतावनी: मैंने इस परियोजना पर कुछ बिजली उपकरणों का इस्तेमाल किया। सख्ती से बोलने के लिए कोई भी बिल्कुल जरूरी नहीं है, लेकिन अगर आपने ऐसा करना चुना है, तो आप अपने जोखिम पर ऐसा करते हैं।

चरण 1: चरण 1 - मोटर्स प्राप्त करना (जनरेटर)

सीडीरॉम को अलग करना बहुत बुरा नहीं है, और आप पाएंगे कि इनमें से एक में 3 मोटर हैं। एक ट्रे के अंदर और बाहर आने के लिए, एक सीडी को घुमाने के लिए और एक लेजर को आगे-पीछे करने के लिए। सभी का एक अलग रूप कारक था, सभी का उपयोग किया जा सकता था (मतलब काता होने पर उत्पन्न धारा) और दो एनीमोमीटर के लिए उपयुक्त दिखते थे, क्योंकि उनके पास शाफ्ट पर एक अच्छा गियर हब था।

मुझे ट्रे मोटर पसंद आई क्योंकि यह 1/2 इंच पीवीसी पाइप के अंदर पूरी तरह से फिट हो जाती है, जब पाइप को 5/8 इंच की ड्रिल का उपयोग करके थोड़ा ड्रिल किया जाता है। मैं मोटर को मौसम के अनुसार रखना चाहता था, या कम से कम बारिश का सबूत देना चाहता था। निश्चित रूप से ऐसा करने के कई तरीके हैं। मोटर में एक छोटा प्लास्टिक बेवेल्ड गियर था, जिसमें एक निकला हुआ किनारा था जिसमें स्लॉट थे (शायद एक मोटर नियंत्रण बिट के लिए) और जो पॉप्सिकल स्टिक आर्म्स को एपॉक्सी के लिए एक अच्छी जगह प्रदान करता था। एक बार जब आप मोटर का चयन कर लेते हैं, तो सत्यापित करें कि यह आपके डिजिटल VOM, (या सस्ता गधा एनालॉग VOM) का उपयोग करके एक करंट उत्पन्न करेगा, जो वोल्ट या मिलीएम्प्स को मापता है, यह इस बिंदु पर मायने नहीं रखता है, बस सुनिश्चित करें कि यह वास्तव में कुछ उत्पन्न करता है। (आप नहीं करना चाहते हैं और पाते हैं कि मोटर डीओए थी) यदि ऐसा होता है, तो आपके पास एक लघु जनरेटर है!

चरण 2: चरण 2 - मोटर के लिए माउंट बनाना

मोटर को माउंट करना ज्यादातर ऊपर वर्णित है, मैंने अपने निप्पल सेक्शन को एक स्प्रिंकलर रिपेयर (डार्न स्केटबोर्ड नाज़िस…) बिल्कुल आलोचनात्मक)। 5/8 इंच की ड्रिल का उपयोग करके 1/2 पीवीसी निप्पल को एक छोर पर (यदि आवश्यक हो) ड्रिल करें, इसने मेरी मोटर को आराम से फिसलने की अनुमति दी।

मुझे अभी भी मोटर के मौसम का जोखिम पसंद नहीं था, इसलिए एक हैकसॉ का उपयोग करके मैंने 1/2 कपलर को आधा में काट दिया, और मेरे पास सबसे बड़े काउंटरसिंक का उपयोग करके, अंदर के कटे हुए किनारे को चम्फर किया ताकि पानी बाहरी किनारे से डूब जाए, और मेरे बेल्ट सैंडर का उपयोग करते हुए, मेरे वाइस में उल्टा दब गया, ऊपरी किनारे को उभारा ताकि उसमें पानी की बूंदें न हों। इसके बाद कपलर को निप्पल के कटे हुए सिरे पर लगाया गया। यह पीवीसी सीमेंट के साथ किया जा सकता है, लेकिन एपॉक्सी एक अच्छा मनका छोड़ता है और इसे चिकना किया जा सकता है। मैंने तब (मोटर को हटाकर) पाइप को 1/4-20 टैप से ड्रिल किया और टेप किया ताकि नायलॉन बोल्ट मोटर से टकराए और उसे पकड़ कर रखे। विचार यह है कि मोटर को नीचे की ओर रखा जाएगा ताकि यह बारिश एकत्र न करे अंदर, और कोई भी पानी आवास से टपकता है। ढाल के रूप में कार्य करने के लिए एक पतली प्लास्टिक शीट को भी काटा और चिपकाया जा सकता है, लेकिन मैंने अभी तक ऐसा नहीं किया है। कपलर ड्रिप एज की आईडी की एक पतली शीट को काटें, केंद्र में एक छोटा सा छेद करें जो मोटर शाफ्ट को साफ करेगा, कैंची से बाहर से केंद्र के छेद तक काटेगा (कट की जरूरत है क्योंकि गियर चालू हैं I' ve पाया) और इस कट रिंग को मोटर शाफ्ट के ऊपर खिसकाएं, फिर RTV के साथ कपलर को गोंद दें। यह नमी या बग के अंदर जाने के लिए बहुत कम जगह छोड़ता है, और फिर भी कोई ड्रैग समाधान नहीं है। ठीक है, मोटर हाउसिंग असेंबली अब असेंबली के लिए तैयार है, इसे अलग रख दें।

चरण 3: चरण 3. कप और शस्त्र

मैंने फ्लश कटिंग वायर कटर लिया और स्टेप्ड होठों को ईस्टर एग कप से काट दिया। यह 50/50 मौका है कि क्या आपको ऐसा करने की आवश्यकता होगी … मैंने फिर बेल्ट सैंडर का उपयोग वाइस में सावधानी से उन्हें रेत करने के लिए भी किया। आप इस चरण को केवल बेल्ट सैंडर से हटा सकते हैं, लेकिन पहले ट्रिमिंग करना तेज़ है।

3 पॉप्सिकल / क्राफ्ट स्टिक (अब यहां से आगे की ओर हथियार कहा जाता है) मैंने चिकनी रेत की, और दोनों लंबे किनारों को उकेरा; किसी भी हवा के झोंके को कम करने के लिए दोनों पक्ष। फिर से यह बेल्ट सैंडर पर किया गया था। मैंने एक्ज़ैक्टो बैक आरा का उपयोग करके बाजुओं को फिट करने के लिए ईस्टर अंडे के छिलकों को एक तरफ नोट किया। फिर से एक्सएक्टो बैक आरा का उपयोग करते हुए, मैंने अंडे के कप के उथले वक्र से मेल खाने के लिए एक छोर पर बाजुओं को काटा, कप की दीवार की तुलना में थोड़ा लंबा एक नब छोड़ दिया (चित्र देखें) कप पर हाथ के निशान का विरोध करते हुए मैंने एक छोटा छेद ड्रिल किया हथियार नब के साथ दोस्त। यह एक यांत्रिक ताला प्रदान करता है ताकि कप पूरी तरह से एपॉक्सी पर निर्भर न हो। बाजुओं को कपों में लगाने से पहले, मैंने मोटर के गियर हब से मिलान करने के लिए विपरीत भुजा के सिरे को देखा। (अगले चरण पर आगे बढ़ें यह देखने के लिए कि हथियार मोटर हब से कैसे संरेखित होते हैं, क्योंकि हब पर एक-दूसरे को साफ़ करने के लिए हथियारों को ट्रिम करने की भी आवश्यकता हो सकती है। मूंगफली का मक्खन जार में निकासी छेद ड्रिल करने से पहले यह सबसे अच्छा किया जाता है। गोंद स्थिरता।) जब किया गया तो हथियार कप में एक प्रेस फिट थे, और मैंने जोड़ों को भरने वाले एपॉक्सी के एक छोटे त्रिज्या को छोड़कर, सभी छह (प्रति हाथ) को संयुक्त सतहों का सामना करना पड़ा। इसे कैप करने के लिए छेद में एक छोटा सा थपका लगाया गया था। आर्म कप असेंबलियों को सभी प्राइमेड और पेंट किया गया था, सिवाय इसके कि वे मोटर के हब और निकला हुआ किनारा पर एपॉक्सीड हो जाएंगे। (मैं पेंट पर संरचनात्मक जोड़ों को एपॉक्सी करने में विश्वास नहीं करता)। मुझे लगता है कि लकड़ी के हथियारों को युद्ध से बचाने के लिए उन्हें पेंट/सील करना महत्वपूर्ण है।

चरण ४: चरण ४ हथियारों और कपों को मोटर के हब में इकट्ठा करें

यह वह जगह है जहां 4 एलबी मूंगफली का मक्खन जार ढक्कन आता है। (आप हथियार बनाते समय इसमें से कुछ करना चाह सकते हैं, विशेष रूप से उन्हें हब पर और एक-दूसरे को कसकर फिट करने के लिए) मैंने खोजने के लिए एक केंद्र वर्ग का उपयोग किया ढक्कन के शीर्ष का केंद्र। मैंने आधार रेखा के रूप में उपयोग करने के लिए एक पंक्ति को भी चिह्नित किया। ३०/६० त्रिभुज का उपयोग करते हुए, मैंने एक दूसरे से १२० डिग्री (३६०/३ = १२०) पर रेखाओं को सटीक रूप से चिह्नित किया। फिर मैंने इन तीन पंक्तियों के समानांतर रेखाओं को चिह्नित किया ताकि मैं आवश्यक 120 डिग्री अंतर पर बाहों को ढक्कन से जकड़ना देख सकूं। गोंद लगाने से पहले, लेकिन भुजाओं को बिछाने और उन्हें बनाने के बाद, आपको एक अच्छे आकार के निकासी छेद को ड्रिल करने की आवश्यकता है। ढक्कन का केंद्र। यह आपको ढक्कन से कुछ भी चिपकाए बिना हथियारों को गोंद करने की अनुमति देता है (चित्र देखें)। बाजुओं को चिह्नित रेखाओं से जकड़ें (वास्तव में ग्लूइंग मास्किंग टेप के लिए ट्रिक करेगा, मैंने क्लैम्प और वाइस ग्रिप्स का उपयोग किया था जब मैं हथियारों के सिरों को ट्रिम कर रहा था), और मोटर के हब से संरेखित करें। सभी कपों को एक ही दिशा में घुमाते हुए प्राप्त करना सुनिश्चित करें! एक बार जब आप सुनिश्चित हो जाएं कि सब कुछ सही है, तो मोटर को उठाएं, हाथ की सतहों को कोट करें जो एपॉक्सी के साथ हब से संपर्क करें, और हब जहां हथियार जाएंगे, और जगह दें मोटर/हब मजबूती से बाजुओं पर वापस। मैंने एपॉक्सी को हब के पीछे की तरफ जोड़ा ताकि एपॉक्सी हब में छोटे छेदों को अच्छी तरह से संतृप्त कर सके। यह सुनिश्चित करने के लिए है कि हथियार और हब एक साथ रहें। याद रखें इस चीज को कई बार तेज हवाओं/तनाव का सामना करना पड़ेगा। (मैं लगभग 50 मील प्रति घंटे की हवाओं में 1867 आरपीएम जितना ऊंचा अनुमान लगाता हूं, कोई घर्षण नुकसान नहीं मानता) रात भर सूखने दें। हब को कैप करने के लिए, (पूरी तरह से अनावश्यक, मैं इसे साफ-सुथरा दिखाना चाहता था) मैंने एक लाल सफेद बॉबर को डिसाइड किया, और बेल्ट सैंडर सेटअप का उपयोग करते हुए, एक तरफ जमीन (बड़े छेद वाला) जब तक कि यह चिपके पर फिट न हो जाए हब संयुक्त। फिर मैंने बचे हुए छोटे छेद (एपॉक्सी) को प्लग किया और उसे पेंट किया। इसे तब जगह में एपॉक्सीड किया गया था; मैंने कप/हथियारों को एक घुमाव दिया और तब तक समायोजित किया जब तक मैं संतुष्ट नहीं हो गया कि टोपी केंद्रित थी, और इसे सूखने दें। अंतिम असेंबली से पहले अंतिम चरण पर्याप्त 18 जीए संलग्न करना है। मोटर पर बहुत कमजोर तारों को बदलने के लिए ज़िप तार (दोनों इसे संभालने में ही गिर गए।), एक काफी सरल और बहुत जल्दी मिलाप का काम।

चरण ५: चरण ५ समर्थन संरचना के लिए मोटर आवास की अर्ध-अंतिम असेंबली

मैंने कोहनी को 3/4 इंच के पाइप सेक्शन में गोंद करने के लिए पीवीसी सीमेंट के बजाय एपॉक्सी का इस्तेमाल किया और फिर मोटर हाउसिंग को कोहनी के थ्रेडेड हिस्से में खराब कर दिया। मैंने मूल रूप से 3/4 पीवीसी को एक ऊर्ध्वाधर मस्तूल पर माउंट करने की योजना बनाई थी, लेकिन यदि आप एक और 3/4 x 3/4 स्लिप एल्बो का उपयोग करते हैं, तो आप रिसर बनाने के लिए 3/4 पीवीसी पाइप का भी उपयोग कर सकते हैं। (२०-२० पिछली…) किसी भी तरह से, आपको पाइप असेंबली को कैप करने की आवश्यकता है, लेकिन ऐसा करने से पहले, टोपी पर दो १/८ छेद ड्रिल करें ताकि आप चीज़ को वायरिंग करने के लिए संपर्क स्टड बनाने के लिए मशीन स्क्रू का उपयोग कर सकें।

आगे जाने से पहले और टोपी को चिपकाने से पहले, मैंने प्राइमर और पेंट दोनों का उपयोग करके अधिकांश पाइप असेंबली (अंत में टोपी को छोड़कर) को चित्रित किया। यदि आप इस चरण को छोड़ देते हैं तो पीवीसी धूप में खराब हो जाएगा। पेंट के सूख जाने के बाद, मोटर वायर को पाइप के माध्यम से चलाएं (यदि आपके पास अतिरिक्त मास्ट है तो यह मुश्किल हो सकता है, इसलिए जैसे ही आप इसे इकट्ठा करते हैं, अंदर एक ड्रैग वायर चलाएं), और लग्स में समेट लें। चूंकि यह बाहर होने वाला है, और जंग एक कारक है, तार को समेटने से पहले डाइलेक्ट्रिक ग्रीस के साथ कोट करें और लग्स को कैप के अंदर खराब करने से पहले लग्स को कोट करें। डबल नट बाहर की तरफ (उन्हें मजबूती से बंद कर दें) और स्क्रू को काफी देर तक छोड़ दें ताकि आप वायर लग्स और नट्स को बाहर की तरफ रख सकें। कनेक्टर को मास्क करें और कैप्ड पाइप को पूरी तरह से पेंट करें।

चरण 6: चरण 6 अंशांकन

मैंने यह देखने के लिए एक परीक्षण किया कि मैं ३०-४० फीट के फोन तार में कितना प्रतिरोध माप सकता हूं, और मैंने उस दूरी के लिए एए बैटरी में वोल्टेज ड्रॉप को मापकर इसकी जांच की। यह 1/1000 वोल्ट से कम था, इसलिए मैं इसके बारे में बहुत चिंतित नहीं हूं।

मैंने अपना पूरा एनीमोमीटर सेट किया, धातु की नाली की लंबाई तक टेप किया, और अस्थायी रूप से सस्ते गधा एनालॉग वीओएम को तार दिया। मैंने विभिन्न पैमानों और यहां तक कि डीसी वोल्टेज पैमानों की भी कोशिश की, लेकिन 50ma पैमाने ने सबसे अच्छा काम किया। एक बार जब हम यह देखने के लिए प्रारंभिक परीक्षण से आगे निकल गए कि इसका उपयोग कैसे किया जाए (एक कार में जिसके साथ यात्री खिड़की से लटकी हुई हो; जब आप आगे बढ़ रहे हों तो किसी चीज को न मारें, यह आपके और आप दोनों के लिए विनाशकारी हो सकता है), मैंने इंतजार किया एक सुबह जो शांत थी। मैंने यह भी सीखा कि हमें ऐसी गली खोजने की ज़रूरत है जिसमें कोई पेड़, घर या आस-पास कोई अन्य बाधा न हो। लगभग 10-20 एमपीएच से अधिक की किसी भी चीज़ पर, एक साइड स्ट्रीट से गुजरने से भी चीज़ बढ़ जाती है, मुझे लगता है कि कार की ललाट लहर और स्थिर वस्तुओं के कारण इसे वापस परावर्तित किया जाता है। एक बार हमारे पास वह सब था, (साथ ही कोई ट्रैफ़िक नहीं, फिर से अन्य कारें इस चीज़ को प्रभावित कर सकती हैं, यह वास्तविक संवेदनशील है) हमने 10 एमपीएच (5 एमपीजी का अनुमान लगाया था) 20, 30 40 विज्ञापन यहां तक कि 50 एमपीएच पर परीक्षण किया। फिर हमने इसे डबल चेक किया। मैंने पहले एक सफेद लेबल काटा था ताकि मैं परावर्तक पैमाने के चाप को देख सकूं, और प्रत्येक परीक्षण गति के लिए एक टिक चिह्न बनाया। मैंने जो पाया वह यह था कि २०, ३०, ४०, और ५० एमपीएच के लिए मीटर ०-५० स्केल बिल्कुल मेल खाते थे, (वाईएमएमवी), और ५ और १० एमपीएच किसी भी मानक कदम से मेल नहीं खाते। पैमाना २० से ५० एमपीएच तक स्थिर है, ५ और १० एमपीएच पर अंक अलग-अलग पढ़ते हैं, शायद कम रोटेशन दक्षता के कारण गिर जाते हैं। (उन धीमी गति से यह मुश्किल से घूम रहा है…)

चरण 7: चरण 7 इसे ऊपर की ओर बढ़ाना

चूंकि मैं एक उपनगर में रहता हूं, अन्य घरों, पेड़ों के साथ, (मैंने बीस साल पहले बहुत सारे बड़े पौधे लगाए थे) और मेरी दो कहानी के आसपास, मेरे पास बहुत सारे अच्छे विकल्प नहीं थे। आदर्श रूप से घर या आसपास के पेड़ों से लंबा एक पोल इस्तेमाल किया जाएगा। मैं एक सीवर वेंट पाइप पर चढ़कर घायल हो गया (अस्थायी रूप से, खूनी चीज प्लास्टिक की खोज की गई है), और फोन के तार को पत्नी के कार्यालय में चला गया। एनालॉग वीओएम बैक कवर हटा दिया गया और दो छेद ड्रिल किए गए; एक बड़े के ऊपर एक छोटा, छोटे बॉक्स कील के सिर से थोड़ा बड़ा, जिस पर मैं इसे लटकाता था। (मुझे इसे दो बार करना था, पहला होल सेट ठीक वहीं था जहां मीटर परख का पिछला भाग था…)और यह बहुत अच्छा काम करता है!यहाँ एनीमोमीटर का एक छोटा सा वीडियो है जो एक्शन में है जिसमें हवा मुश्किल से चलती है (0-5 MPH) मेरी भविष्य की योजना है कि मैं इसे अपने खम्भे पर और अपने घर के आसपास के पेड़ों से भी ऊँचा बनाऊँ। मैं यह देखने की भी कोशिश कर रहा हूँ कि क्या यह जूल चोर तकनीक का उपयोग करके एक छोटी लाल एलईडी को जलाएगा, (मुझे गंभीरता से संदेह है कि वोल्टेज मिलता है) उच्च हवा के संकेत के रूप में उपयोग करने के लिए), इसके बिना इसे आग लगाने के लिए पर्याप्त है। यह बहुत अच्छा होगा यदि यह लगभग ३० मील प्रति घंटे या तो (हम आम तौर पर काफी हवा प्राप्त करते हैं, इसलिए पवन जनरेटर में मेरी रुचि है।)