कार हॉर्न - कस्टम ध्वनि प्रभाव: 4 कदम (चित्रों के साथ)

2024 लेखक: John Day | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-30 09:19

मैंने मार्क रॉबर्ट और आई लाइक टू मेक स्टफ के YouTube वीडियो के आधार पर अपनी कार में कस्टम हॉर्न ध्वनि प्रभाव स्थापित किया है

मेरी राय में ड्राइवरों के बीच प्रभावी संचार के लिए मूल कार हॉर्न को अधिक विकल्पों की आवश्यकता है। जहां मैं मानक कार हॉर्न से हूं, उसका नकारात्मक अर्थ है और "क्रोधित" लगता है। यह प्रोजेक्ट तीन (या अधिक) ध्वनि प्रभाव जोड़ता है जो एक बटन के धक्का पर बजता है।

वर्तमान में मैं जिन ध्वनि प्रभावों का उपयोग कर रहा हूं, वे एक शिष्टाचार सम्मान, एक साइकिल हॉर्न ध्वनि और ध्वनि प्रभाव वेबसाइटों पर पाए जाने वाले कैंटीना बैंड की एक क्लिप हैं।

आपूर्ति

ध्वनि प्रभाव एक साउंडबोर्ड पर संग्रहीत होते हैं। इंजन कम्पार्टमेंट में लगे आउटडोर स्पीकर के माध्यम से बजाए जाने से पहले ध्वनि प्रभाव को बढ़ाने के लिए 100W एम्पलीफायर का उपयोग किया जाता है। पूरा सिस्टम 12 कार प्लग द्वारा संचालित होता है और ध्वनि प्रभाव पुश बटन द्वारा सक्रिय होते हैं।

अवयव विनिमेय हैं लेकिन मैंने जो उपयोग किया है उसकी एक सूची यहां दी गई है:

• एम्पलीफायर
• दबाकर लगाया जाने वाला बटन
• अर्दफ्रूट ऑडियो एफएक्स साउंड बोर्ड (नोट: ऐसा प्रतीत होता है कि जब से मैंने इसे खरीदा है, तब से लिंक की गई अमेज़ॅन लिस्टिंग बदल गई है)
• पीए हॉर्न
• 12 वी एडाप्टर
• 12V से 5V कनवर्टर
• स्टीरियो पुरुष से एनालॉग ऑडियो केबल (साउंडबोर्ड आउटपुट को amp से कनेक्ट करें)
• वायर
• विद्युत टेप
• सोल्डरिंग आयरन और सोल्डर
• वायर स्ट्रिपर

चरण 1: ध्वनि बोर्ड

मैंने अपने आप को अर्दफ्रूट साउंडबोर्ड से परिचित करके शुरू किया और उन ध्वनि प्रभावों को चुना जिनका मैं उपयोग करना चाहता था। ध्वनि प्रभाव जोड़ना फ़ाइल को खींचने और छोड़ने और नाम बदलने जितना आसान था। नोट: इस ध्वनि बोर्ड का एक लाभ यह है कि आप अपने लैपटॉप में प्लग इन कर सकते हैं और किसी भी समय नई ध्वनियां अपलोड कर सकते हैं।

बोर्ड का परीक्षण करने के लिए मैंने पीए स्पीकर को साउंडबोर्ड में प्लग किया और बोर्ड को पोर्टेबल फोन चार्जर से संचालित किया। मैंने फिर प्रत्येक पिन को यह देखने के लिए ग्राउंड किया कि यह स्पीकर के माध्यम से कैसा लगता है और साउंडबोर्ड काम करेगा।

चरण 2: बटन

आगे मैंने तीन पुश बटन को साउंड बोर्ड से जोड़ा। मैंने सभी ग्राउंड वायर को एक कॉमन ग्राउंड (तस्वीर में वायर नट के साथ) में इकट्ठा किया और उसे साउंड बोर्ड पर ग्राउंड पिन से जोड़ा। मैंने फिर प्रत्येक बटन से दूसरे तार को साउंड बोर्ड पर एक-एक पिन में मिलाया।

बटन हाउसिंग के लिए मैंने स्क्रैप लकड़ी का एक टुकड़ा लिया, छेद के माध्यम से तीन ड्रिल किए, और बटनों को अंदर गिरा दिया।

चरण 3: वायरिंग

मुझे पता है कि यह थोड़ा गड़बड़ है, लेकिन विवरण के लिए छवि पर नोट्स देखें।

सिस्टम कार में 12V प्लग द्वारा संचालित होता है। भले ही प्लग 12V डिलीवर करता है, अधिकांश फोन चार्जर्स को 5V की आवश्यकता होती है, इसलिए मुझे एक विशेष प्लग खरीदना पड़ा जिसमें कनवर्टर नहीं होता है।

amp और साउंड बोर्ड की अलग-अलग वोल्टेज आवश्यकताएं होती हैं, इसलिए पावर कॉर्ड को विभाजित किया जाता है। 12 वोल्ट बिजली के लिए सीधे amp में चलते हैं, जबकि दूसरी तरफ ध्वनि बोर्ड के लिए वोल्टेज को कम करने के लिए 12 से 5 वी कनवर्टर के माध्यम से जाता है। साउंड बोर्ड यहां देखे गए एनालॉग ऑडियो केबल के साथ amp से जुड़ता है।

यहां चित्रित नहीं है पीए स्पीकर, जो एम्पलीफायर के आउटपुट से जुड़ता है। मुझे पीए स्पीकर के तार को काटना था और इसे स्पीकर के तार से जोड़ना था जो amp के साथ आया था। मैंने इस स्पीकर को हुड के नीचे दो सुविधाजनक रूप से लगाए गए छेदों का उपयोग करके लगाया जो पहले से ही थे। मुझे फ़ायरवॉल और इंजन के डिब्बे में जाने में थोड़ा समय लगा, लेकिन मुझे स्टीयरिंग कॉलम के पास पैडल के पीछे एक छेद मिला।

दूसरी तस्वीर एक बार कनेक्ट होने के बाद मेरी सीट पर सब कुछ दिखाती है। यहां मैंने यह सुनिश्चित करने के लिए एक परीक्षण चलाया कि इसे स्थापित करने से पहले सब कुछ काम कर गया।

चरण 4: अंतिम स्थापना और परीक्षण

मैंने किसी भी प्लास्टिक ट्रिम को हटाने से बचने के लिए इस स्थान के सभी घटकों को केंद्र कंसोल में रखने का विकल्प चुना है। मेरे पास छिपे हुए घटक हो सकते थे और गियर चयन के पीछे खाली स्थानों में बटन रख सकते थे, लेकिन मैं प्लास्टिक को तोड़ने या स्थायी रूप से कुछ भी रखने का जोखिम नहीं उठाना चाहता था। यहां दिखाई देने वाली हर चीज को जरूरत पड़ने पर कुछ ही मिनटों में बाहर निकाला जा सकता है।

स्वयं चिपकने वाला वेल्क्रो के स्ट्रिप्स के साथ बटन आवास जगह में आयोजित किया जाता है।