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BikeEverest: 6 कदम (चित्रों के साथ)
BikeEverest: 6 कदम (चित्रों के साथ)

वीडियो: BikeEverest: 6 कदम (चित्रों के साथ)

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वीडियो: mileage setting bike // आप घर बैठे अपनी बाइक का एवरेज ज्यादा कर सकते हैं ! 80 km? @JeetBhaskar 2024, जुलाई
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अलास्का के एक चैंपियन बाइकर - लेल विलकॉक्स - ने इस मेमोरियल डे सप्ताहांत में 21 घंटे के नॉनस्टॉप स्ट्रेच में, एवरेस्ट पर चढ़ने की चुनौती को पूरा करने के लिए स्थानीय हैचर पास रोड के 9-मील के ऊपर और नीचे 13 यात्राएं कीं। भाग लेने वाले साइकिल चालकों का लक्ष्य: माउंट एवरेस्ट की ऊंचाई - 29, 029 फीट की चढ़ाई तक अपनी पसंद की पहाड़ी पर बार-बार सवारी करें। यह एक प्रतिभाशाली बाइकर है जिसने कॉन्टिनेंटल डिवाइड रेस के लिए महिला रिकॉर्ड के साथ-साथ असमर्थित ट्रांस एम बाइक रेस में प्रथम स्थान हासिल किया। हमें अपने पतले स्थानीय खेल प्रतिभा पूल पर बहुत गर्व है। उसके प्रयास का अनुकरण करने के लिए मैंने सोचा कि यहाँ और वहाँ बस कुछ फीट की दूरी तय करना मजेदार होगा और दिनों, हफ्तों या महीनों के दौरान अपनी चुनौती खुद तय करना। आप में से उन लोगों के लिए जो अपनी आकस्मिक सप्ताहांत की सवारी में अपनी बाइक के साथ प्राप्त मनमानी ऊंचाइयों पर नज़र रखने में रुचि रखते हैं, मैंने एक मॉनिटर बनाने के निर्देश दिए हैं जो अंततः दुनिया को यह घोषणा करेगा कि आपने भी एवरेस्ट चैलेंज को पूरा कर लिया है!

डिवाइस रिचार्जेबल है और ज्यादातर समय सोता है और इसमें एक ई-पेपर स्क्रीन है जो आपको पहाड़ की तस्वीरों को मोड़ने की सुविधा प्रदान करती है।

चरण 1: अपनी सामग्री इकट्ठा करें

अपनी सामग्री इकट्ठा करें
अपनी सामग्री इकट्ठा करें

यह निर्माण अविश्वसनीय रूप से सरल और आसानी से बनाया गया है। इसे एक साथ रखने में आसानी एडफ्रूट फेदर बोर्ड और स्क्रीन की नेस्टिंग सुविधाओं पर आधारित है। केवल अतिरिक्त ऐड-ऑन बिजली के लिए एक स्विच, एक रिचार्जेबल बैटरी और हाल ही में जारी बीएमपी 388 अल्टीमीटर हैं।

1. Adafruit HUZZAH32 - ESP32 पंख बोर्ड $19 आप एक अलग पंख का उपयोग कर सकते हैं - ESP का लाभ यह है कि यह इतनी आसानी से सो जाता है।

2. एडफ्रूट 2.13 मोनोक्रोम ईइंक / ईपेपर डिस्प्ले फेदरविंग - 250x122 मोनोक्रोम $21 आप इसे जैज़ करने के लिए लाल रंग के साथ तीन रंगों का भी उपयोग कर सकते हैं।

3. Adafruit BMP388 - प्रेसिजन बैरोमेट्रिक प्रेशर और Altimeter--$9

4. 600mah रिचार्जेबल बैटरी --- $2

5. चालू/बंद स्विच --$1

चरण 2: 3D इसे प्रिंट करें

3डी प्रिंट इट
3डी प्रिंट इट
3डी प्रिंट इट
3डी प्रिंट इट
3डी प्रिंट इट
3डी प्रिंट इट

मामला दो टुकड़ों में बना है जो पीएलए में समर्थन के बिना आसानी से मुद्रित होते हैं। PETG तत्वों को थोड़ा बेहतर तरीके से पकड़ सकता है - और यदि आप टक्सन जैसे गर्म स्थान पर रहते हैं तो मैं इसे अधिमानतः उपयोग करूंगा --- अपना एवरेस्ट माउंट लेमन पर चढ़ते हुए! इनसेट को आधार में 3 मिमी मीट्रिक हीट इंसर्ट लेने के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्क्रू स्क्रीन में थोड़े कम आकार के छेद से गुजरते हैं जिन्हें 3 मिमी बिट के साथ बड़ा किया जाना चाहिए। अगर आप थोड़ी बड़ी बैटरी चाहते हैं तो आप थोड़ी परेशानी के साथ अपर केस की गहराई बढ़ा सकते हैं। प्रोग्रामिंग और बैटरी की चार्जिंग को समायोजित करने के लिए साइड पोर्ट फ़ाइल में बनाया गया है। आधार के पीछे चपटा क्षेत्र साइकिल के हैंडलबार के लिए माउंट संलग्न करना है। केस के पिछले हिस्से पर घुँघराले लाइन को शुरुआती चरण में एक स्क्रू पैटर्न जोड़कर किया जाता है।

चरण 3: वायर इट

वायर इट
वायर इट
वायर इट
वायर इट

इस उपकरण की वायरिंग के लिए वास्तव में बहुत कुछ नहीं है इसलिए मैंने वायरिंग आरेख को शामिल नहीं किया। ESP32 पर कुछ पुरुष हेडर को टांका लगाने की आसानी से आप इसे आसानी से ई-पेपर स्क्रीन के प्राप्त पक्ष में जोड़ सकते हैं। यह एसपीआई इंटरफेस में सभी जटिल पिनों को एसडी मेमोरी कार्ड में निर्माण को नियंत्रित करने के लिए सभी पिनों के साथ जोड़ता है। केवल एक चीज जिसके लिए वायरिंग की आवश्यकता होती है, वह है BMP 388 जो I2C ब्रेकआउट बोर्ड पर Adafruit से आता है। अच्छी तरह से, आपको इसे काम करने के लिए कोई पुल-अप जोड़ने की ज़रूरत नहीं है। पावर, ग्राउंड, एससीएल और एसडीए के लिए बस सोल्डर तार और उन्हें फेदर ई-पेपर स्क्रीन पर महिला हुक-अप से जोड़ दें। मैंने कुछ पुरुष हेडर पिन का इस्तेमाल किया और बस कनेक्टर के तारों को उन्हें मिला दिया और उन्हें घर पर धकेल दिया। गर्म गोंद के कुछ डब इन कनेक्शनों को मुख्य बोर्ड पर 3V, GND, SCL और SDA के स्थान पर रखते हैं। (आप शायद जल्द ही इस डिवाइस से ऊब जाएंगे और इन महंगे घटकों के साथ कुछ और बनाना चाहेंगे।) बैटरी को JST कनेक्टर के साथ ESP32 से जोड़ा जाता है और डिवाइस को चालू और बंद करने के लिए पावर लाइन पर एक स्विच लगाया जाता है। यूनिट को चार्ज करने के लिए आपके पास इसे ऑन पोजीशन पर होना चाहिए।

चरण 4: इसे बनाएं

इसे बनाओ
इसे बनाओ
इसे बनाओ
इसे बनाओ

बीएमपी ३८८ फेदर ई-पेपर स्क्रीन और ईएसपी३२ के बीच बहुत अच्छी तरह से फिट बैठता है। केस में बैटरी नीचे की तरफ टिकी हुई है और केवल संशोधन आपकी पसंदीदा स्विच माउंटिंग स्थिति के लिए हैं। आप आसानी से अधिक सूक्ष्म स्लाइड स्विच जोड़ सकते हैं। मामला जलरोधक होने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है, हालांकि आप पानी के प्रवेश को रोकने में मदद करने के लिए डिज़ाइन में अतिरिक्त संशोधन कर सकते हैं। ई-पेपर स्क्रीन को 3 मिमी स्क्रू के साथ संशोधित स्क्रीन छेद के माध्यम से रखा जाता है और स्क्रीन के नीचे छोटे स्पेसर्स द्वारा समर्थित होता है। मैंने इन छोटी प्लास्टिक ट्यूबों को काट दिया जो वाणिज्यिक नायलॉन स्पेसर से काफी बेहतर हैं क्योंकि इन्हें आसानी से एक क्लिपर के साथ ऊंचाई में समायोजित किया जा सकता है। मामले के पीछे बाइक माउंट को जोड़ना आपके कई टूटे हुए प्रकाश माउंटों में से एक को फाड़ने का मामला है जिसे आपने पहली बार बारिश के तूफान के बाद विफल होने पर घृणा में एक बॉक्स में फेंक दिया है। मैं आमतौर पर एक्टिवेटर के साथ सुपर ग्लू का उपयोग करता हूं जो अविश्वसनीय रूप से अब लगभग सभी प्रकार के प्लास्टिक को एक साथ बांधता है: लोक्टाइट प्लास्टिक बॉन्डिंग सिस्टम

चरण 5: कार्यक्रम आईटी

कार्यक्रम आईटी
कार्यक्रम आईटी
कार्यक्रम आईटी
कार्यक्रम आईटी
कार्यक्रम आईटी
कार्यक्रम आईटी

परियोजना का मजेदार हिस्सा वह कार्यक्रम था जो अंत में बहुत आसान है। बीएमपी बैरोमीटर के दबाव सेंसर की एक श्रृंखला का एक अत्यंत सटीक अद्यतन है। अपने ईएसपी पर सीरियल पोर्ट से कनेक्ट होने पर आप संख्याओं को फ्लिप करते हुए देख सकते हैं क्योंकि आप इसे धीरे-धीरे अपने डेस्क से हवा में उठाते हैं। यह कुछ सटीकता के साथ शायद पैर के अंतर को समझने के लिए पर्याप्त प्रतिभाशाली है। यह अपने उत्पादन में बहुत स्थिर प्रतीत होता है। पहली रीडिंग आमतौर पर खराब होती है इसलिए मैं एक अच्छे को स्वीकार करने से पहले इकट्ठा करने के लिए कुछ झूले लेता हूं। पूर्ण ऊंचाई प्राप्त करना जटिल है-- इसके लिए आपको समुद्र तल पर वायुमंडलीय दबाव को जानना होगा और फिर एक सूक्ष्म सूत्र का उपयोग करना होगा। हमारे मामले में मैं केवल प्रारंभिक दबाव की जांच करना चाहता हूं और फिर 3 मिनट बाद (ईएसपी 32 की झपकी के बाद) फिर से जांचना चाहता हूं कि क्या दबाव में कमी आई है जो इकाई की ऊंचाई में वृद्धि का प्रतिनिधित्व करेगी। नया दबाव तब आधार रेखा के रूप में रीसेट किया जाता है और अगले दबाव अंतर की गणना की जाती है। मापा दबाव में सभी संचयी कमी को आपकी बाइक पर कुल पैर चढ़ाई के रूप में जोड़ा जाता है। दबाव में किसी भी कमी को नजरअंदाज कर दिया जाता है - बाइकिंग डेथ वैली के लिए कोई प्रसिद्धि नहीं। मैंने ज्ञात ऊंचाई के कई पर्वतों पर इकाई का परीक्षण किया और यह समुद्र तल के पास दबाव में कमी के लिए 12hPA/100 मीटर या 27.78 फीट/hPA के स्वीकृत कारक के अनुरूप था।

यदि आप किसी अन्य बोर्ड का उपयोग करते हैं तो कार्यक्रम की शुरुआत में पिन परिभाषाएं निश्चित रूप से भिन्न होंगी। पहले खंड में सोने का समय भिन्न हो सकता है और यह आपके नमूने की अवधि भी निर्धारित करता है। विशेष रूप से 3 रंग बोर्ड के साथ इसे बहुत करीब से सेट करने से सावधान रहें … कोई भी तेज़ रीफ्रेश फिर लगभग 120 सेकंड और यह खराब होना शुरू हो जाता है। अगले भाग में आप सेट कर सकते हैं कि आपके पास कौन सा ई-पेपर बोर्ड है। मैंने इस कार्यक्रम में EEPROM मेमोरी का उपयोग किया क्योंकि आप प्रत्येक सवारी के बाद अपनी कुल ऊंचाई को याद रखना चाहते हैं और जब आप बिजली बंद करते हैं; इसे फिर से चालू करने पर इसे याद रखना होगा। मैंने आपके EEPROMs को 0 पर रीसेट करने के लिए एक और प्रोग्राम भी शामिल किया है यदि वे कुछ पुराने डेटा पर अटके हुए हैं और रिबूट करते रहते हैं। बीएमपी प्रोग्रामिंग एडफ्रूट लाइब्रेरी से है और ई-पेपर डिस्प्ले को चलाने के लिए ट्रिकी प्रोग्रामिंग के साथ बहुत अच्छी तरह से काम करती है। ई-पेपर वाला एसडी कार्ड आपकी सवारी के दौरान स्क्रीन को बेतरतीब ढंग से बूट करने के लिए सभी छवियों को रखता है। इन ग्राफिक तत्वों को बनाने का सबसे आसान तरीका जानने के लिए कृपया एडफ्रूट वेब पेज पर जाएं--मैंने जिम्प का इस्तेमाल किया और मुझे कोई समस्या नहीं हुई। ई-पेपर के आकार और रंगों की संख्या के आधार पर फाइलें अलग-अलग होंगी। प्रोग्राम को RTC_DATA_ATTR मेमोरी में बेसलाइन दबाव और स्लीप बूट-अप के बीच की कुल दूरी - ESP32 का एक और लाभ रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है। हम EEPROM मेमोरी साइकल का उपयोग कर रहे हैं लेकिन भ्रष्टाचार से पहले 100,000 उपयोग करते हैं जो हमें इत्मीनान से 5 साल लगेंगे।

चरण 6: इसका उपयोग करना

उसका इस्तेमाल कर रहे हैं
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बाइक चैलेंज में दूसरा पुरस्कार

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