ब्रशलेस मोटर को रिवाइंड करना: 11 कदम (चित्रों के साथ)

2024 लेखक: John Day | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-30 09:19

परिचय

यदि आप बिना ब्रश के उड़ते हैं तो आपने शायद एक या दो मोटर पकाई हैं। आप शायद यह भी जानते होंगे कि मोटर कई प्रकार के होते हैं। घाव अलग-अलग होने पर समान मोटर बहुत अलग तरीके से प्रदर्शन करते हैं। चाहे आपने मोटर को जला दिया हो, या केवल प्रदर्शन को बदलना चाहते हों, रोगी मॉडेलर के लिए रिवाइंडिंग एक सस्ता उपाय है।

चरण 1: ब्रशलेस मोटर्स WYE या डेल्टा को रिवाइंड करना

इस ट्यूटोरियल के लिए, मैं डायनाम ई-रेज़र 450 ब्रशलेस मोटर 60P-DYM-0011 (2750Kv) का उपयोग करूँगा। यह डेल्टा घाव 8T (इसका अर्थ है 8 मोड़) क्वाड विंड है। इस ट्यूटोरियल में वर्णित वाइंडिंग पैटर्न (जिसे एबीसी विंड कहा जाता है - एबीसीएबीसीएबीसी जैसा कि आप स्टेटर के चारों ओर जाते हैं) किसी भी ब्रशलेस मोटर के लिए 9 स्टेटर दांत और 6 मैग्नेट के साथ काम करता है।

चरण 2: हमारे मोटर को जानना

सबसे पहले, जाहिर है आपको मोटर से पुराने तारों को हटाना होगा। आर्मेचर के चारों ओर घुमावों की संख्या की गणना करना सुनिश्चित करें क्योंकि इससे आपको यह अंदाजा हो जाएगा कि मोटर को कैसे रिवाइंड किया जाए। इस बिंदु पर दिशा विशेष रूप से महत्वपूर्ण नहीं है।

आप यह भी नोट करना चाहेंगे कि यह डेल्टा है या वाई टर्मिनेटेड। एक वाई टर्मिनेटेड मोटर में न्यूट्रल नामक केंद्रीय बिंदु पर जाने वाले तीन तार होंगे, जो सीधे मोटर लीड से नहीं जुड़ा होता है। एक डेल्टा का ऐसा कोई कनेक्शन नहीं है, केवल तीन मोटर तार हैं। अक्सर तटस्थ बिंदु एक WYE में गर्मी का एक टुकड़ा होता है जो इसे शॉर्टिंग से स्टेटर तक रखने के लिए सिकुड़ता है। हमारी मोटर डेल्टा कनेक्टेड है।

चरण 3: पुनर्निर्माण शुरू करना

इससे पहले कि आप कुछ भी करें, मैं स्टेटर को इन्सुलेट करने की अत्यधिक अनुशंसा करता हूं। इसे स्टेटर शॉर्ट्स के राजा से लें, एक स्टेटर शॉर्ट आपके गति नियंत्रण को आसानी से नष्ट कर सकता है। मैं इस बात पर जोर नहीं दे सकता कि अगर आप ऐसा करते हैं तो आपका रिवाइंड कितना आसान होगा।

अधिकांश स्टेटर पहले से ही इंसुलेटेड होंगे, लेकिन अगर आप अपनी मोटर को पकाते हैं और साथ ही मैं करता हूं कि कोटिंग टोस्ट है, तो उस स्थिति में आपको इसे फिर से स्थापित करना होगा। अपने स्टेटर पर सभी खुरदुरे कोनों को चिकना करने के लिए एक छोटी हॉबी फ़ाइल का उपयोग करके प्रारंभ करें। मैंने ब्लैक रबर पेंट का इस्तेमाल किया।

चरण 4: इन्सुलेट स्टेटर

1. स्टेटर को काले रंग से गहरा करें और उतार लें।

2. पेंट सेट होने तक प्रतीक्षा करें।

3. यह प्रक्रिया वैकल्पिक है।

4. अगर आपने मोटर जला दी है तो यह अनिवार्य है।

5. यदि आप मोटर विनिर्देश बदलना चाहते हैं या आपका मोटर पका नहीं है तो यह वैकल्पिक है

चरण 5: रिवाइंडिंग

1. ठीक है, अब रिवाइंड करने के लिए। सबसे पहले, आपको अपने इच्छित घुमावों की संख्या चुननी होगी। मेरी मोटर 8 टर्न की थी, और मुझे यह पसंद आई, इसलिए मैं इसे 8 के साथ भी रिवाइंड करने जा रहा हूं।

2. यहाँ 8 टर्न्स का अर्थ है, तामचीनी लेपित तांबे के तार के 8 तार समानांतर में जुड़े हुए हैं जो 8 बार स्टेटर पोल पर घाव है।

3. यहां 36 एडब्ल्यूजी तांबे के तार का इस्तेमाल किया गया है।

4. अंगूठे का नियम - कम घुमाव एक गर्म मोटर है और इससे उच्च केवी और करंट ड्रा निकलेगा। हालाँकि, इस पर बहुत नीचे जाएँ, और हो सकता है कि मोटर न चले क्योंकि गति नियंत्रण मोटर की स्थिति का पता नहीं लगा सकता है। आपको यह भी चुनना होगा कि आप डेल्टा या WYE समाप्ति चाहते हैं या नहीं।

5. हम डेल्टा कनेक्शन का उपयोग कर रहे हैं क्योंकि यह फ़ैक्टरी डिफ़ॉल्ट था।

चरण 6: घुमावदार पैटर्न प्राप्त करना

अब आपको घुमावदार पैटर्न की आवश्यकता है। यह मोटर 9N6P (9 स्टेटर पोल, 6 चुंबक) है। इसलिए घुमावदार पैटर्न ABCABCABC है (प्रत्येक तार हर तीसरे दांत पर घाव है)। यह घुमावदार पैटर्न बहुत ही सामान्य 12N14P मोटर के साथ काम नहीं करेगा।

तो इससे पहले कि आप वाइंडिंग शुरू करें, अपने मैग्नेट और स्टेटर पोल की गिनती करें और नीचे दी गई सूची से वाइंडिंग पैटर्न निर्धारित करें। लोअर केस लेटर्स उस दांत को विपरीत दिशा में घुमाने का संकेत देते हैं।

आम स्टेटर पोल/चुंबक पोल विन्यास:

एन स्टेटर "वायर घाव" ध्रुवों की संख्या को दर्शाता है, पी रोटर "स्थायी चुंबक" ध्रुवों की संख्या को दर्शाता है।

9N, 6P - हेलीकॉप्टर मोटर, EDFs और अन्य उच्च गति अनुप्रयोगों के लिए सामान्य। घुमावदार पैटर्न ABCABCABC है

9N, 12P - कई छोटे आउटरनर के लिए बहुत आम है। यह सबसे आम सीडी-रोम मोटर विन्यास भी है। घुमावदार पैटर्न ABCABCABC है

12N, 14P - उच्च टोक़ अनुप्रयोगों के लिए सामान्य। आमतौर पर इसके सुचारू और शांत संचालन के लिए जाना जाता है। घुमावदार पैटर्न AabBCcaABbcC है (लोअरकेस का अर्थ घुमावदार दिशा में उल्टा है) या AaACBbBACcCB (मुझे यह घुमावदार आसान लगता है)

अन्य विन्यास: 9N, 8P - चुंबकीय रूप से असंतुलित मोटर विन्यास कभी-कभी उच्च गति अनुप्रयोगों में पाया जाता है। कंपन को कम करने के लिए इस कॉन्फ़िगरेशन को WYE के रूप में सर्वोत्तम रूप से समाप्त किया जाता है। (बहुत दुर्लभ) - एएबीबीबीसीसीसी

9N, 10P - अत्यधिक चुंबकीय रूप से असंतुलित मोटर जो अक्सर शोर के लिए चलती है। यह कॉन्फ़िगरेशन आमतौर पर केवल इसे स्वयं मोटर बिल्डरों द्वारा बनाया जाता है। यह मोटर सबसे अच्छा समाप्त WYE है। घुमावदार पैटर्न AaABbBCcC. है

१२एन, १६पी - इतना आम नहीं है लेकिन फिर भी इस्तेमाल की जाने वाली शैली है। यह 12N, 14P द्वारा छायांकित किया गया है। घुमावदार पैटर्न ABCABCABCABC है

12N, 10P - DLRK मोटर का उच्च गति वाला संस्करण। कभी-कभी हेलीकॉप्टर मोटर्स में पाया जाता है। घुमावदार पैटर्न AabBCcaABbcC है (लोअरकेस का अर्थ घुमावदार दिशा में उल्टा है)।

12N, 8P - 12N, 10P से भी अधिक गति। घुमावदार पैटर्न ABCABCABCABC है

चरण 7: घुमावदार डिजाइन

जैसा कि हम वाई को समाप्त करने की योजना बना रहे हैं, तार के अंतिम टर्मिनल को चिह्नित करें। मोटर को समाप्त करने का समय आने पर हमें तीनों चरणों के अंतिम टर्मिनलों से जुड़ना होगा जैसा कि निम्नलिखित में दिखाया गया है।

चरण 8: घुमावदार शुरू करें

1. अब आप वाइंडिंग शुरू कर सकते हैं।

2. मैंने पास की एक घुमावदार दुकान से न्यू-बी तार (36 एवीजी) का इस्तेमाल किया।

3. शॉर्ट्स को रोकने के लिए इसमें अतिरिक्त इन्सुलेशन है। मैंने 36 गेज के तार के तीन स्ट्रैंड चुने। तो यह 8 वायर बंडल विंड का 8 टर्न होगा।

4. अपनी पसंद के किसी भी पोल से वाइंडिंग शुरू करें। केवल एक दिशा में जाओ (मैं दक्षिणावर्त चला गया)। एक बार जब आप पहले तय किए गए घुमावों की संख्या पूरी कर लेते हैं, तो दो ध्रुवों को छोड़ दें और अगले को घुमाना जारी रखें। इस प्रक्रिया को तब तक दोहराएं जब तक कि एक तिहाई पोल तार-तार न हो जाएं। जब आप कर लें तो यह नीचे दी गई तस्वीर की तरह दिखना चाहिए।

5. यहां तीसरी वाइंडिंग करनी है।

6. अब आर्मेचर के अपने अगले सेट के साथ शुरू करने से पहले, ओम मीटर (मल्टी टेस्टर) के साथ स्टेटर शॉर्ट्स की जांच करें। स्टेटर के तार और धातु के बीच प्रतिरोध अनंत होना चाहिए (अर्थात निरंतरता नहीं)।

7. अगर आपको छोटी, अच्छी नौकरी नहीं मिलती है। आर्मेचर के अगले सेट पर जाएँ। यदि आपके पास एक छोटा है, तो उस पूरे चरण को एक नया तार प्राप्त करें और फिर से शुरू करें।

8. साइड नोट: वाइंडिंग करते समय तारों को ज्यादा जोर से न खींचे। 1-2 एलबीएस काफी है। बहुत टाइट वाइंडिंग करने से स्टेटर में शॉर्ट वाइंडिंग हो जाएगी। यदि आप पाते हैं कि आपके तार आपके स्टेटर के खिलाफ नहीं हैं, तो आप स्टेटर पोल के बीच स्लाइड करने के लिए एक गैर-धातु वस्तु जैसे टूटी हुई प्रोप, फ्लैट कार्बन रॉड, या मेरा पसंदीदा क्रेडिट कार्ड का उपयोग कर सकते हैं।

9. वाइंडिंग के प्रारंभ और अंत को टैग करें।

10. यहां स्टार्ट टैग S1 है और 1 वाइंडिंग का अंत E1 है जैसा कि चित्र में देखा गया है।

चरण 9: दूसरे सेट के लिए तैयार हैं?

1. दूसरे सेट के लिए तैयार हैं? किसी अन्य पोल पर एक नए तार से शुरू करें और उपरोक्त प्रक्रिया को दोहराएं। प्रत्येक चरण के बाद शॉर्ट्स के लिए परीक्षण करना सुनिश्चित करें।

2. आप देखेंगे कि स्टेटर में बहुत जल्दी भीड़ हो जाती है। आप क्रेडिट कार्ड जैसी नीरस वस्तु से कुछ कमरा खाली कर सकते हैं।

3. अन्य वाइंडिंग स्टार्ट और एंड पॉइंट्स को टैग करना न भूलें।

चरण 10: कनेक्टिंग विंडिंग्स

1. अब हमारे पास S1, E1, S2, E2, S3 और E3 टैग किए गए 6 तार के सिरे हैं।

2. E3 S1, E1 S2 और E2 S3 कनेक्ट करें।

3. अब हमारे पास 3 सिरे हैं जो मोटर टर्मिनल A, B, C. हैं

चरण 11: वायर इंसुलेशन और बुलेट कनेक्टर

1. तांबे के तार में तार इन्सुलेशन जोड़ें। यहाँ मैंने उन्हें इंसुलेट करने के लिए मल्टीकोर वायर के इंसुलेशन स्लीव का इस्तेमाल किया जैसा कि एक चित्र में दिखाया गया है।

2. मोटर टर्मिनलों में बुलेट कनेक्टर जोड़ें जैसा कि चित्र में दिखाया गया है।

3. अतिरिक्त ताकत और इन्सुलेशन के लिए गर्मी हटना ट्यूब कोटिंग जोड़ें।

4. हो गया हमारा मोटर तैयार है।